Wenn die Bewegungen eines Baggers ohne Bedienerbefehl zur Seite ziehen, entsteht das Problem häufig an der hydraulischen Steuerventilmontage.mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W,Diese Betriebsverschiebung verringert nicht nur die Präzision und Effizienz, sondern kann auch auf die Entwicklung eines internen Verschleißes oder einer Kontamination hinweisen, die, wenn sie nicht behoben wird, zu einer Verschlechterung des Betriebs führen kann.kann zu schwereren Beschädigungen der hydraulischen Anlage führenEin systematischer Debug-Ansatz, der mit den einfachsten externen Kontrollen beginnt und bis zur internen Ventilanalyse fortschreitet, hilft den Technikern, die Ursache genau zu identifizieren und zu beheben.
Überprüfung der mechanischen Verbindungen und der Eingaben der Pilotensteuerung
Vor dem Abbau des Hauptsteuerventils besteht der erste Schritt darin, äußere mechanische Ursachen zu beseitigen.die die Schnittstelle des Bedieners zum Hauptschlauch ist. Überprüfen Sie die Joystick- oder Fußpedalverbindungen auf Bindungen, übermäßiges Spiel oder kaputte Rückspringen, die verhindern könnten, dass der Hebel sich vollständig in der neutralen Position zentriert.Überprüfen Sie die Pilot-Hydraulikleitungen (Schläuche oder Rohre mit kleinem Durchmesser) auf Lecks, Krümmungen oder Beschädigungen, die zu einem ungleichen Druck auf den Ventilspulen führen könnten.Es sollte auf beiden Seiten gleich sein und zu einem stabilen FallEin Ungleichgewicht hier verursacht eine entsprechende Drift in der Hauptventilspule.
Überprüfung des Hauptregelventilbaus auf Verschleiß und Verunreinigung
Wenn die Steuerungen ordnungsgemäß funktionieren, verschiebt sich der Fokus auf den Hauptschalterblock.Die häufigsten Ursachen für Drift sind abgenutzte oder abgeschlagene Ventilspulen und ihre entsprechenden Bohrungen im VentilkörperDieser Verschleiß verursacht interne Leckagewege, wodurch das unter Druck gesetzte Öl auch in neutraler Position an der Spule vorbei fließt, was den Zylinder oder Motor langsam bewegt.Techniker führen häufig einen "Drift-Test" durch, indem sie eine Funktion mit vollem Schlag aktivieren, den Motor zu stoppen und die Zeit zu messen, die es dauert, bis sich der Zylinder zurückzieht oder der Motor sich kriecht; eine übermäßige Geschwindigkeit deutet auf ein erhebliches inneres Leck an.Eine weitere Hauptursache ist die Kontamination.Mikroskopische Metallpartikel oder Schotter können sich durch normalen Verschleiß in den winzigen Abstand zwischen Spulen und Bohrungen befinden.Verhinderung der richtigen Einbindung der Spolle in die neutrale Abspaltung und, geringer Durchfluss.
Kalibrierung und Anpassung der neutralen Einstellungen und des Ablassdrucks des Ventils
Einige Driftprobleme können durch Kalibrierung und Anpassung ohne Ersatz der Bauteile gelöst werden.Viele moderne Bagger verwenden proportionale Magnetventile oder Servoventile, die eine elektronische Kalibrierung erfordernBei älteren, rein hydraulischen Maschinen kann ein Techniker mit Hilfe der Diagnose-Software oder des Monitors der Maschine häufig die Kalibrierung der neutralen Position für die betroffene Funktion zurücksetzen.das Hauptventil kann mechanische Zentrierungsfedern oder -schalen haben, die so eingestellt werden können, dass die neutrale Position der Spule fein abgestimmt istDarüber hinaus ist die Überprüfung und Anpassung des Hauptentlastungsventils des Systems und der einzelnen Funktionsentlastungsventile von entscheidender Bedeutung.Ein entlastendes Ventil, das offen steckt oder auf falschen Druck gesetzt wird, kann zu instabilem Systemdruck führenAlle Anpassungen sind unter Berücksichtigung des Betriebshandbuchs des Herstellers und unter Verwendung kalibrierter Druckmessgeräte vorzunehmen.
Ein methodischer Ansatz, der das Problem entweder auf die Steuerungsschaltung, die Hauptschaltanlage oder die hydraulischen Aktoren selbst isoliert, spart erhebliche Zeit für die Diagnose.Während einige Anpassungen im Feld vorgenommen werden können, repairs involving the reconditioning or replacement of worn valve spools and bodies typically require a clean workshop environment to prevent the introduction of new contaminants that would quickly cause the problem to reoccurRegelmäßige Hydraulikflüssigkeitsanalysen und Filterwechsel sind nach wie vor die besten Präventionsmaßnahmen gegen Verschmutzung und Verschleiß.

