जब एक उत्खनन मशीन के आंदोलन ऑपरेटर के आदेश के बिना एक तरफ बहते हैं या खींचते हैं, तो समस्या अक्सर हाइड्रोलिक नियंत्रण वाल्व विधानसभा से उत्पन्न होती है,जो दबावयुक्त द्रव को सिलेंडरों और मोटर्स की ओर निर्देशित करता हैयह परिचालन बहाव न केवल सटीकता और दक्षता को कम करता है बल्कि आंतरिक पहनने या संदूषण के विकास का संकेत भी दे सकता है जो, यदि अनदेखा कर दिया जाए,हाइड्रोलिक सिस्टम के अधिक गंभीर क्षति का कारण बन सकता हैएक व्यवस्थित डिबगिंग दृष्टिकोण, सबसे सरल बाहरी जांच से शुरू होकर आंतरिक वाल्व विश्लेषण तक प्रगति करते हुए, तकनीशियनों को मूल कारण की सटीक पहचान करने और हल करने में मदद करता है।
यांत्रिक संबंध और पायलट नियंत्रण इनपुट का सत्यापन
मुख्य नियंत्रण वाल्व को अलग करने से पहले, पहला कदम बाहरी यांत्रिक कारणों को समाप्त करना है। इसमें पायलट नियंत्रण प्रणाली का गहन निरीक्षण शामिल है,जो मुख्य वाल्व के लिए ऑपरेटर के इंटरफ़ेस है. जॉयस्टिक या पैर पेडल लिंक को किसी भी बंधन, अत्यधिक खेल, या टूटे हुए वापसी स्प्रिंग्स के लिए जांचें जो लीवर को तटस्थ स्थिति में पूरी तरह से केंद्रित करने से रोक सकते हैं।लीक के लिए पायलट हाइड्रोलिक लाइनों (छोटे व्यास की नली या ट्यूब) की जांच करेंवाल्व पर पायलट पोर्ट्स पर दबाव गेज का उपयोग करके, नियंत्रणों को जारी करने पर पायलट दबाव को मापें;यह दोनों पक्षों पर बराबर होना चाहिए और एक स्थिर करने के लिए गिर जाना चाहिए, निम्न तटस्थ दबाव. यहाँ किसी भी असंतुलन मुख्य वाल्व spool में एक इसी तरह के बहाव का कारण होगा.
मुख्य नियंत्रण वाल्व संयोजन का निरीक्षण परिधान और संदूषण के लिए
यदि पायलट नियंत्रण ठीक से काम कर रहे हैं, तो फोकस मुख्य हाइड्रोलिक नियंत्रण वाल्व ब्लॉक पर स्थानांतरित हो जाता है।बहाव के लिए सबसे आम दोषियों पहने या वाल्व शरीर के भीतर वाल्व spools और उनके संबंधित छेद के निशान कर रहे हैंयह पहनना आंतरिक रिसाव पथ बनाता है, जिससे दबाव वाले तेल को तटस्थ स्थिति में होने पर भी स्पूल के पास से बहने की अनुमति मिलती है, जो सिलेंडर या मोटर को धीरे-धीरे आगे बढ़ाता है।तकनीशियनों को अक्सर एक "ड्रिफ्ट परीक्षण" पूर्ण स्ट्रोक के लिए एक समारोह को सक्रिय करके प्रदर्शन, इंजन को रोकना और सिलेंडर को वापस लेने या मोटर को रेंगने में लगने वाले समय को मापना; अत्यधिक गति महत्वपूर्ण आंतरिक रिसाव का संकेत देती है।प्रदूषण एक और प्रमुख कारण हैसामान्य पहनने से माइक्रोस्कोपिक धातु के कण या कच्चे भूसे को स्पूल और बोर के बीच के छोटे से रिक्त स्थान में फंसाया जा सकता है।रोल को तटस्थ डिटेंट में ठीक से बैठने से रोकना और एक निरंतर, कम प्रवाह।
वाल्व के तटस्थ सेटिंग्स और राहत दबावों को कैलिब्रेट और समायोजित करना
भागों के प्रतिस्थापन के बिना कैलिब्रेशन और समायोजन के माध्यम से कुछ बहाव समस्याओं को हल किया जा सकता है।कई आधुनिक खुदाई मशीनों में आनुपातिक सोलेनोइड वाल्व या सर्वो वाल्व का उपयोग किया जाता है जिन्हें इलेक्ट्रॉनिक कैलिब्रेशन की आवश्यकता होती है. मशीन के डायग्नोस्टिक सॉफ्टवेयर या मॉनिटर का उपयोग करके, एक तकनीशियन अक्सर प्रभावित फ़ंक्शन के लिए तटस्थ स्थिति कैलिब्रेशन को रीसेट कर सकता है।मुख्य वाल्व में मैकेनिकल सेंटरिंग स्प्रिंग्स या शिम हो सकते हैं जिन्हें स्पूल की तटस्थ स्थिति को ठीक से समायोजित करने के लिए समायोजित किया जा सकता हैइसके अतिरिक्त, प्रणाली के मुख्य राहत वाल्व और व्यक्तिगत कार्य राहत वाल्वों की जांच और समायोजन महत्वपूर्ण है।एक राहत वाल्व जो खुला या गलत दबाव पर सेट है अस्थिर प्रणाली दबाव का कारण बन सकता है, जो एक या अधिक कार्यों में बहाव के रूप में प्रकट हो सकता है। सभी समायोजन निर्माता के सेवा मैनुअल के संदर्भ में और कैलिब्रेटेड प्रेशर गेज का उपयोग करके किए जाने चाहिए।
एक पद्धतिगत दृष्टिकोण जो समस्या को पायलट नियंत्रण सर्किट, मुख्य वाल्व असेंबली या हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटरों के लिए अलग करता है, महत्वपूर्ण नैदानिक समय बचाता है।जबकि क्षेत्र में कुछ समायोजन किए जा सकते हैं, repairs involving the reconditioning or replacement of worn valve spools and bodies typically require a clean workshop environment to prevent the introduction of new contaminants that would quickly cause the problem to reoccurनियमित हाइड्रोलिक द्रव विश्लेषण और फिल्टर परिवर्तन प्रदूषण और पहनने के कारण बहाव के खिलाफ सबसे अच्छा निवारक उपाय बने हुए हैं।