Οι υψηλές θερμοκρασίες λειτουργίας γύρω από την περιοχή της βαλβίδας ελέγχου είναι ένα κοινό, επίμονο πρόβλημα που πλήττει πολλά εργοτάξια που χρησιμοποιούν υδραυλικό εξοπλισμό βαριάς λειτουργίας για μεγάλες συνεχείς βάρδιες.Όταν η θερμότητα συσσωρεύεται πέραν των κανονικών ορίων εργασίας, επιταχύνει την εσωτερική φθορά των εξαρτημάτων, αραιώνει τις ιδιότητες λιπαντικού υδραυλικού ελαίου, και μπορεί ακόμη και να προκαλέσει απροσδόκητες διακοπές του συστήματος που διακόπτουν τα προγράμματα εργασίας και προσθέτουν απρόβλεπτο χρόνο διακοπής.
Εσωτερικές διαρροές και πηγές θερμότητας που σχετίζονται με τη ροή
Υπερβολική εσωτερική διαφορά μεταξύ των τροχών βαλβίδας και των αντίστοιχων τρυπών τους, που προκαλείται από χιλιάδες ώρες τριβής και συσπάσματος λεπτών σωματιδίων,επιτρέπει τη διαρροή υδραυλικού ελαίου υψηλής πίεσης απευθείας στην πλευρά επιστροφής χαμηλής πίεσηςΑυτή η ανεξέλεγκτη πτώση πίεσης μετατρέπει μεγάλες ποσότητες υδραυλικής ενέργειας απευθείας σε υπερβολική θερμότητα, η οποία συσσωρεύεται σταθερά στο σώμα της βαλβίδας και εξαπλώνεται στο γύρω λάδι.Όταν οι βαλβίδες ανακούφισης του συστήματος ρυθμίζονται λανθασμένα ή παραμένουν μερικώς ανοικτέςΗ συνεχής υπερχείλιση πετρελαίου υψηλής πίεσης στις άκρες της βαλβίδας δημιουργεί τεράστιες ποσότητες επιπλέον θερμότητας που δεν απομακρύνεται ποτέ από τους κανονικούς κύκλους εργασίας.Εν μέρει μπλοκαρισμένα εσωτερικά σωλήνα πετρελαίου στο εσωτερικό του σώματος της βαλβίδας δημιουργούν απροσδόκητους περιορισμούς ροής, αναγκάζοντας το λάδι να σφίξει μέσα από στενά κενά με υψηλή ταχύτητα, το οποίο παράγει θερμότητα τριβής που συσσωρεύεται ακριβώς μέσα στο σύνολο βαλβίδων.
Παράγοντες παρεμπόδισης κυκλώματος ψύξης και ροής ελαίου
Μια δυσλειτουργική ή κολλημένη ανοιχτή βαλβίδα παράκαμψης στην γραμμή επιστροφής αναγκάζει το ζεστό λάδι να παραλείψει εντελώς τον υδραυλικό ψυγείο,στέλνοντας το υπερθερμασμένο υγρό κατευθείαν πίσω στο σώμα της βαλβίδας χωρίς καμία μείωση της θερμοκρασίας- φραγμένες πύλες εισόδου ή εξόδου στα ενσωματωμένα πετρελαϊκά περάσματα των βαλβίδων, γεμάτες με λεπτά μεταλλικά υπολείμματα φθοράς και υποβαθμισμένες λάσπες πετρελαίου,μειώνει τον συνολικό όγκο ροής και εμποδίζει την πρόσβαση αρκετού ψύχους πετρελαίου χαμηλής θερμοκρασίας στην βαλβίδα για να μεταφέρει την παραγόμενη θερμότητα. περιορισμένος εξαερισμός γύρω από την τοποθεσία τοποθέτησης της βαλβίδας, συχνά προκαλούμενος από συσσωρευμένη βρωμιά, σκόνη και συντρίμμια του χώρου εργασίας που εμποδίζουν τη φυσική κυκλοφορία του αέρα,παγιδεύει την ακτινοβολούμενη θερμότητα από το σώμα της θερμής βαλβίδας και την εμποδίζει να εξαφανιστεί στο περιβάλλονΑκόμη και ένα μερικώς μπλοκαρισμένο στεγνωτήρα αναρρόφησης στην υδραυλική δεξαμενή μπορεί να δημιουργήσει ελαφρές συνθήκες κενού στην κύρια είσοδο της αντλίας,που οδηγεί σε φυσαλίδες κοιλότητας που καταρρέουν κοντά στην βαλβίδα ελέγχου και παράγουν τοπικές αυξήσεις της θερμοκρασίας.
Δραστηριότητα και παράγοντες μακροπρόθεσμης υποβάθμισης
Δραστηριότητες διατήρησης με πλήρη κίνηση κατά σκληρού,ακινητό φορτίο για παρατεταμένες περιόδους αναγκάζει την κύρια υδραυλική αντλία να ωθεί τη μέγιστη πίεση σε όλο το κύκλωμα ανακούφισης της βαλβίδας ελέγχου για λεπτά κάθε φοράΗ ανάμειξη διαφόρων τύπων υδραυλικού υγρού ή η χρήση ελαίου με εσφαλμένη ιξώδες σπάει τις συσκευασίες των πρόσθετων υλών.αυξάνει την εσωτερική σύσφιξη μεταξύ όλων των κινούμενων τμημάτων της βαλβίδαςΟι περισσότερες ώρες λειτουργίας του εξορυκτήρα με μέγιστες στροφές του κινητήρα με πλήρες φορτίο,με συχνές γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης που σπρώχνουν το λάδι υψηλής πίεσης κατά των φραγμών βαλβίδαςΤο φλυτζάνιο, δημιουργεί επαναλαμβανόμενα φορτία κρούσης που παράγουν επιπλέον θερμότητα τριβής μέσα σε κάθε τμήμα βαλβίδας.τα υποβαθμισμένα υλικά σφραγίδας αφήνουν λεπτά σωματίδια καουτσούκ που κυκλοφορούν στο σύστημα, η οποία μπορεί να μπλοκάρει εν μέρει μικρές πύλες στο εσωτερικό της βαλβίδας και να δημιουργήσει κρυμμένους περιορισμούς ροής που σιγά σιγά ωθούν τις θερμοκρασίες λειτουργίας όλο και υψηλότερες με την πάροδο του χρόνου.