สาเหตุของอุณหภูมิน้ำมันที่สูงเกินไปในวาล์วควบคุมของรถขุด

อุณหภูมิการทํางานสูงรอบพื้นที่วาล์วควบคุมเครื่องขุด เป็นปัญหาที่แพร่หลายและต่อเนื่องที่รุนแรงต่อสถานที่ทํางานหลายแห่งที่ใช้อุปกรณ์ไฮดรอลิกแรงต่อเนื่องเป็นเวลานานเมื่อความร้อนสะสมเกินระยะทํางานปกติ, มันเร่งความอ้วนของส่วนประกอบภายใน ลดลื่นลื่นของน้ํามันไฮดรอลิก และอาจทําให้ระบบหยุดทํางานโดยไม่คาดหวัง ซึ่งทําลายตารางการทํางาน และเพิ่มเวลาหยุดทํางานที่ไม่ได้วางแผน

แหล่งความร้อนที่เกี่ยวข้องกับการรั่วไหลภายในและการไหล

ความสะอาดภายในที่มากเกินไประหว่างสปิลของวาล์วและช่องเจาะที่สอดคล้องของพวกมัน, เกิดจากการกระชับกระชับหลายพันชั่วโมงและการกัดกระชับของอนุภาคละเอียดปล่อยให้น้ํามันไฮดรอลิกแรงดันสูงรั่วไหลตรงกลับสู่ด้านความดันต่ําความดันลดลงอย่างไม่ควบคุมนี้เปลี่ยนพลังงานไฮดรอลิกจํานวนมากโดยตรงเป็นความร้อนที่เกิน ซึ่งสะสมขึ้นอย่างต่อเนื่องในร่างของวาล์วและแพร่กระจายไปยังน้ํามันรอบ ๆเมื่อวาล์วช่วยระบบถูกปรับผิด หรือติดเปิดบางส่วน, น้ํามันแรงดันสูงที่กระจายผ่านขอบของวาล์ว สร้างความร้อนเพิ่มเติมจํานวนมาก ที่ไม่เคยถูกนําไปในรอบรอบการทํางานปกติห้องน้ํามันภายในที่ปิดบางส่วนภายในร่างของวาล์ว สร้างการจํากัดการไหลที่ไม่คาดหวัง, ทําให้น้ํามันสับผ่านช่องว่างแคบด้วยความเร็วสูง, ซึ่งผลิตความร้อนจากการหดที่สะสมอยู่ในตัวของวาล์ว

ปัจจัยการปิดวงจรเย็น และปัจจัยการปิดระบายน้ํามัน

การทํางานผิดปกติหรือติดคลื่นปิดเปิดบนสายกลับบังคับน้ํามันร้อนที่จะข้ามเครื่องเย็นไฮดรอลิกทั้งหมดการส่งของเหลวที่ร้อนเกินตรงกลับไปที่ร่างของวาล์วโดยไม่ต้องลดอุณหภูมิ. ประตูเข้าหรือออกที่ซับซ้อนบนช่องน้ํามันที่รวมอยู่ในวาล์ว ที่บรรจุกับเศษขยะการใช้งานโลหะละเอียดและ sludge น้ํามันที่ทําลายลดปริมาณการไหลรวมและป้องกันน้ํามันความเย็นความร้อนต่ําที่เพียงพอจากการเข้าถึงวาล์วเพื่อนําความร้อนที่เกิดไป. การระบายอากาศที่จํากัดรอบสถานที่ติดตั้งวาล์ว ซึ่งมักเกิดจากการสะสมของสกปรก ฝุ่น และเศษขยะที่ทําการบล็อกการไหลเวียนของอากาศจับความร้อนที่ระบายจากร่างของวาล์วร้อนและหยุดมันจากการระบายไปยังสภาพแวดล้อมรอบ ๆแม้แต่เครื่องดูดที่ปิดบางส่วนบนถังไฮดรอลิกสามารถสร้างสภาพว่างเล็ก ๆ ในช่องเข้าปั๊มหลักส่งผลให้มี Bubbles cavitation ที่ตกลงไปใกล้คลื่นควบคุมและสร้างระดับภูมิอากาศ.

การใช้งานและปัจจัยก่อให้เกิดความเสื่อมเสื่อมในระยะยาว

การถือฟังก์ชันที่แรงเต็มที่ต่อต้านแรงภาระที่ไม่เคลื่อนย้ายเป็นระยะเวลานานบังคับปั๊มไฮดรอลิกหลักให้ผลักดันแรงดันสูงสุดผ่านวงจรบรรเทาของวาล์วควบคุมการผสมผสานของน้ําเหลวไฮดรอลิกชนิดต่าง ๆ หรือการใช้น้ํามันที่มีความแน่นไม่ถูกต้องจะทําลายพัสดุเสริมเพิ่มการขัดแย้งการเลื่อนภายในระหว่างส่วนของวาล์วเคลื่อนไหวทั้งหมด, และนําไปสู่การสะสมความร้อนที่เร็วขึ้นมากในระหว่างการทํางานปกติด้วยการเปลี่ยนแปลงทิศทางที่รวดเร็วบ่อย ๆ ที่ชนน้ํามันแรงดันสูงกับแวลล์หยุดกรุงเทพมหานครวัสดุประปาที่ทําลายล้างทิ้งอนุภาคยางละเอียดในระบบ, ซึ่งสามารถปิดช่องเล็ก ๆ ภายในวาล์วได้บางส่วนและสร้างข้อจํากัดการไหลที่ซ่อนอยู่ ซึ่งค่อยๆผลักดันอุณหภูมิการทํางานให้สูงขึ้นและสูงขึ้นตามเวลา