굴착기 제어 밸브 파일럿 섹션에서 작업을 시작하기 전에 기계를 단단하고 평평한 곳에 주차하고 엔진을 끄고 제어 레버를 앞뒤로 여러 번 움직여 파일럿 유압 회로의 모든 잔류 압력을 완전히 해제하십시오. 우발적인 전기 작동으로 유압 부품이 예기치 않게 움직이는 것을 방지하기 위해 배터리 음극 단자를 분리하십시오. 기름에 강한 작업 장갑, 충격 방지 안전 고글, 미끄럼 방지 작업화를 착용하여 잔류 압력 유체 또는 밸브 어셈블리의 날카로운 금속 가장자리로 인한 부상을 방지하십시오.
작업 전 점검 및 파일럿 밸브 분해
먼저 메인 제어 밸브 뱅크 또는 운전자의 제어 레버 근처에 장착된 파일럿 밸브 어셈블리를 찾고, 보풀 없는 천에 부식되지 않는 세척액을 적셔 외부 표면을 철저히 닦아 표면의 모든 먼지, 그리스 및 축적된 먼지를 제거하십시오. 연결된 모든 파일럿 오일 라인을 하나씩 풀고, 모든 열린 포트에 즉시 깨끗한 고무 플러그를 막아 좁은 파일럿 오일 통로에 외부 먼지가 들어가는 것을 막으십시오. 방수 마커를 사용하여 각 분리된 라인을 명확하게 표시하여 나중에 다른 파일럿 신호 회로를 혼동하지 않고 정확한 원래 위치에 다시 연결할 수 있도록 하십시오.
파일럿 밸브를 베이스에 고정하는 마운팅 볼트를 풀고, 내부의 작은 링키지를 잡아당기거나 비틀지 않고 어셈블리를 천천히 들어 올리십시오. 제거한 파일럿 밸브를 작업대 위의 평평하고 깨끗한 고무 매트 위에 놓고, 분해를 시작하기 전에 각 부품의 원래 방향을 명확하게 사진으로 찍으십시오. 모든 작은 씰, 스프링 및 제어 스풀을 부드러운 플라스틱 픽으로 부드럽게 빼내십시오. 날카로운 금속 드라이버를 사용하여 정밀한 작은 스풀 표면에 영구적인 흠집을 남기지 마십시오. 제거한 각 부품을 매트 위에 원래 제거한 순서대로 놓아 나중에 원래 조립 순서를 쉽게 추적할 수 있도록 하십시오.
내부 부품 세척 및 손상 확인
분해된 파일럿 밸브 부품을 하나씩 깨끗하고 여과된 유압 세척액 욕조에 헹구고, 부드러운 작은 나일론 브러시를 사용하여 작은 스풀, 스프링 및 씰 홈 표면에 붙어 있는 모든 미세 금속 입자, 오래된 오일 슬러지 및 작은 고무 조각을 문질러 제거하십시오. 강철 브러시나 거친 연마 패드를 정밀 슬라이딩 표면에 사용하지 마십시오. 아주 작은 흠집이라도 저유량 파일럿 신호 압력을 방해하여 작동 지연을 유발할 수 있습니다. 모든 작은 오일 통로와 속이 빈 스프링 캐비티를 저압, 여과된 건조 압축 공기로 불어 건조시키고, 좁은 유로 내부에 숨겨진 작은 이물질이 갇혀 있지 않은지 확인하십시오.
세척된 모든 부품을 새롭고 깨끗한 보풀 없는 천 위에 놓고 밝고 확대된 조명 아래에서 각 부품을 검사하십시오. 작은 제어 스풀 표면의 흠집, 마모 자국 또는 부식 지점을 확인하고, 깨끗한 맨손가락으로 스풀의 전체 길이를 따라 움직여 고르지 않은 버가 있는지 느껴보십시오. 모든 스프링의 영구 변형, 코일 끊어짐 또는 표면 녹 흔적을 검사하고, 모든 작은 씰 홈의 날카로운 모서리나 흠집이 새 씰을 자를 수 있는지 확인하십시오. 각 스프링의 자유 길이와 각 작은 스풀의 외경을 정밀 마이크로미터로 측정하고, 판독값을 표준 서비스 허용 오차 범위와 비교하여 교체해야 하는 부품을 확인하십시오.
신품 장착 및 현장 기능 보정
새 부품을 설치하기 전에 각 새 스풀, 씰 및 스프링을 깨끗하고 여과된 파일럿 시스템 유압유 소량 용기에 담가 얇고 균일한 윤활층을 도포한 후 장착하십시오. 새 씰을 해당 홈에 천천히 끼우고, 과도하게 늘리거나 비틀지 마십시오. 각 씰이 홈 바닥에 완전히 안착되고 비틀린 가장자리가 없는지 확인하십시오. 새 스프링을 정확한 원래 방향으로 설치한 다음, 새롭거나 세척된 스풀을 보어에 부드럽게 밀어 넣고 손으로 앞뒤로 움직여 뻑뻑한 부분이나 불균일한 저항 없이 부드럽게 움직이는지 확인하십시오.
분해의 정확한 역순으로 전체 파일럿 밸브를 재조립하고, 모든 내부의 작은 링키지를 올바르게 정렬하고, 전체 어셈블리에 균일한 클램핑 힘을 가하기 위해 모든 커버 마운팅 볼트를 느린 교차 패턴으로 조이십시오. 완성된 파일럿 밸브를 굴착기의 원래 베이스에 다시 장착하고, 이전에 표시된 라벨을 따라 모든 파일럿 오일 라인을 다시 연결하여 신호 라인이 바뀌지 않았는지 확인하십시오. 작은 공기 배출 나사를 약간 풀어서 파일럿 회로의 갇힌 공기를 모두 빼내고, 엔진을 가장 낮은 공회전 속도로 시작하십시오.
각 해당 메인 제어 레버를 작은 증분으로 천천히 작동시키고, 파일럿 압력이 메인 밸브 스풀을 지연이나 걸림 없이 작동시키기 위해 부드럽게 축적되는지 확인하십시오. 굴착기의 모든 작동 기능을 15~20회 완전 사이클로 실행하고, 모든 파일럿 라인 연결부 및 밸브 어셈블리 조인트에서 유체 누출 흔적이 있는지 확인하십시오. 가벼운 작업 부하에서 40분 동안 기계를 테스트하고, 모든 제어 응답이 각 레버의 전체 이동 범위에 걸쳐 일관되고 부드럽게 유지되는지 확인하십시오.