발굴기의 제어 밸브에 대한 스트레스 없는 설치 방법

May 15, 2026
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발굴기 제어 밸브 의 스트레스 없는 설치: 균열 된 鋳物 과 벗겨진 포트 를 막는 방법

모든 수압 공장은 찢어진 밸브 피팅으로 가득한 드라이어를 가지고 있습니다. 벗겨진 스레드, 균열된 포트 하우징, 쪼개진 펌프너무 많은 토크로 인한 스트레스가 아닙니다.기계가 굽고, 뜨고, 냉각하고, 수천 시간 동안 흔들리는 동안 천천히 쌓이는 스트레스입니다.

발굴기의 제어 밸브는 정밀 부품입니다. 굴착 허용량은 미크론으로 측정됩니다. 주름 벽은 부분적으로 얇습니다.하지만 대부분의 설치업체는 고정 장치와 같은 구조에 고정 장치를 볼트그 접근법은 1일부터 잔류 스트레스가 밸브 몸 안에 갇히게 하고

스트레스 가 제어 밸브 를 시기 앞선 상태 에서 죽이는 이유

잔류 스트레스 가 구부러진 기하학 을 왜곡 하는 방법

밸브를 고정면으로 불균형하게 부착하면 다른 쪽보다 한쪽 구석이 완전히 꽉 잡아당기는 것처럼 밸브가 굽습니다.하지만 심지어 강철 밸브는 불균형 클램프 부하에서 왜곡그 왜곡은 0.02mm일 수도 있습니다. 당신은 그것을 느낄 수 없습니다. 당신은 그것을 볼 수 없습니다. 하지만 구멍 내부에, 스풀 0.005mm의 공백과 함께 탄, 그 0.02mm의 플렉스는 재앙입니다.

스풀은 이제 굴레와 평행하지 않고 각도로 달린다. 스풀의 한쪽은 벽에 더 강하게 부착된다. 그쪽의 O 반지는 불균형하게 압축된다.기름은 가볍게 부하된 쪽을 지나 가장 적은 저항의 경로를 찾아내 내부 우회로를 만듭니다.. 운영자 는 실린더 반응 이 느리다는 것 을 알아차린다. 워크샵 은 밸브 를 당기고, 마비 된 스풀 을 발견 하고, 교체 하고, 같은 잘못된 방법 으로 새 스풀 을 설치 한다. 순환 은 반복 된다.

더 나쁜 것은, 왜곡 된 구멍이 새로운 스풀의 마모를 가속화 한다. 스트레스가 없는 밸브에서 8,000시간 동안 지속되어야 하는 스풀은 잘못된 설치로 인해 구멍이 타원형이 되면 2,000시간 후에 마모된다.당신은 스풀을 통해 불타고 있습니다 기름이 더럽거나 밸브가 저렴하기 때문에 아니라.

부적절 한 파이프 연결 으로 인한 열 스트레스

밸브 에 연결 된 수압 선 들 은 60도 에서 80도 까지 기름 을 운반 한다. 밸브 몸 자체 는 40도 혹은 그 이하 에 있는 주변 공기 에 위치 한다.차가운 기름은 항구에 단단하게 볼트 된 딱딱한 파이프를 통해 차가운 밸브에 닿을 때, 열 충격은 포트-보드 연결에 스트레스를 만듭니다.

알루미늄은 강철보다 두 배나 빠르게 팽창합니다. 만약 당신이 알루미늄 밸브 포트에 철 파이프를 연결하고 단단하게 토크하면, 파이프는 기름이 뜨면 포트가 팽창하지 못하게 합니다.항구는 성장하고 싶어 하지만 파이프가 허락하지 않아. 스트레스는 스레드 뿌리에서 쌓입니다. 몇 백 개의 열 순환 후, 포트 틈은 보통 바로 첫 번째 스레드, 가장 얇은 지점입니다.

이것이 차가운 기후에서 작동하는 기계에 균열된 포트를 볼 수 있는 이유입니다. 열순환은 극도로 열이 20도에서 80도까지 올라갑니다.너무 많은 토크 연결이 반복적인 팽창과 수축을 살아남을 수 없습니다.

스트레스 없는 장착 기술

제어 된 사전 충전 을 가진 3 점 클램프 를 사용 하는 것

4개의 볼트를 원형으로 토크하는 것을 잊어버리십시오. 그 방법은 항상 밸브에 불평등한 스트레스를 줍니다. 대신 밸브 장착을 렌즈를 클램프하는 것처럼 취급합니다.

모든 장착 볼트를 수동으로 스레드하는 것으로 시작하십시오. 그 다음 최종 토크의 30%로 설정된 토크 래인치를 사용하십시오. 패턴을 돌고 반대쪽 모서리로 이동하고 모든 볼트를 그 낮은 수준으로 가져옵니다.이것은 주사기를 구부리지 않고 장착 표면에 대한 밸브를 좌우.

2분 기다립니다. 가스켓을 압축하고 가스팅을 안정시켜주세요. 그 다음 60% 토크로 가동하세요. 같은 패턴입니다. 2분 더 기다립니다. 마지막으로, 각 볼트를 같은 별 순서로 전체 스펙트럼으로 가져옵니다.

대기 단계는 선택적인 것이 아닙니다. 가스켓과 밀착제는 표면 불규칙성에 흐르는 시간이 필요합니다.밀폐는 앉아 있지 않습니다 그리고 볼트 스트레칭은 간격을 보완합니다 즉 밸브에 실제 클램프 부하는 토크 랭치가 읽는 것보다 높습니다- 모르게 지나치게 클램프해

6개 이상의 장착점이 있는 밸브의 경우, 볼트를 3개 그룹으로 나누고, 한 그룹을 풀 토크로, 다음 그룹을 다음 그룹으로, 마지막 그룹을 다음 그룹으로 단단히 잡습니다.이것은 밸브의 한 끝에 집중 대신 점차적으로 부하를 분배.

파이프 의 힘 에서 밸브 를 격리 하는 방법

밸브에 연결된 파이프는 압력이 변할 때마다 힘을 발휘합니다. 펌프가 350bar에 도달하면 입구 파이프가 포트를 밀어냅니다. 실린더가 멈출 때,작업 포트 압력 급증 및 튜브 채찍그 모든 힘은 연결이 딱딱하다면 직접 밸브 몸으로 전달됩니다.

모든 딱딱한 파이프와 밸브 포트 사이에 짧은 유연 섹션을 설치합니다.통제할 수 있을 만큼 짧습니다.300mm의 유연한 튜브는 팽창처럼 작용하고 진동을 억제하는 대신 진동을 증폭시킵니다.

특히 입구 연결을 위해 파이프 쪽에 90도 팔꿈치 장착을 사용하여 밸브 쪽에 유연한 섹션을 사용하십시오.그래서 모든 채찍이나 움직임은 유연한 영역에서 발생합니다스레드 연결에선 안되죠

모든 움직임 을 흡수 하기 위해 튜브 에 의존 하지 마십시오. 파이프 로딩 이 튜브 를 영구적 인 구부러짐 으로 이끌면, 튜브 는 튜브 를 굽히기 전 에 이미 긴장 되어 있습니다.설치하기 전에 각 튜브의 직선을 확인 previous 이전 라우팅에서 영구적인 세트를 가진 튜브 압력이 상승 할 때마다 포트에 구부러기 힘을 전송합니다.

장착 설계에서 열 확장을 허용

밸브 가스팅, 장착 브래킷, 그리고 프레임 모두 다른 속도로 확장됩니다.가장 빠르게 팽창하는 부분이 승리하고 다른 부분들을 밀어붙인다..

최소 한 개의 슬롯이 있는 장착 구멍을 사용한다. 슬롯은 밸브의 가장 긴 차원의 방향으로 흐른다.이것은 밸브의 길이를 따라 자유롭게 확장 할 수 있습니다 다른 볼트가 옆으로 위치에서 유지 하는 동안.

파이프 측면에서는 파이프가 포트에 비해 축적 움직임을 허용하는 부동 류 류 류 류를 사용한다. 일부 류에는 내장 슬라이드 관점이 있다.다른 사람 들 은 파이프 가 약간 흔들릴 수 있도록 긴 볼트 를 가진 느슨 한 플랜지 를 사용 한다목표는 동일합니다: 파이프가 뜨거워지고 커지기 위해 노력하면 항구에 밀어 넣는 대신 움직입니다.

파이프 사이즈에 맞는 떠있는 피팅을 찾을 수 없다면 파이프 연결에 1~2mm의 축적 플레이를 남겨주세요.O-링은 여전히 시스템 압력이 포트 얼굴에 대한 부착을 밀어 때문에 밀착하지만 파이프가 팽창하고 수축할 때 썰어져도 됩니다.