تنظیم وضعیت فشار کم شیر کنترل بیل مکانیکی: مشخصات کامل میدان

تنظیم شرایط فشار پایین مرحله ای است که بیشتر تکنسین ها از آن صرف نظر می کنند و دلیل آن است که ماشین ها در زیر بارهای سبک احساس کندی می کنند. هنگامی که شیر برقی 2 مرحله ای در موقعیت خاموش قرار می گیرد، شیر اصلی در حالت فشار کم باز می شود. این فشاری است که حفاری معمولی، درجه بندی و جابجایی مواد سبک را کنترل می کند. اشتباه متوجه شوید، و هر عملکردی حتی زمانی که به سختی اهرم را لمس می کنید، می خزد یا حرکت می کند.

خبر خوب این است که تنظیم کم فشار از یک توالی واضح و قابل تکرار پیروی می کند. خبر بد این است که نیاز به صبر، یک ماشین گرم و یک فشار سنج دارد که واقعاً به آن اعتماد دارید.

شرایط کم فشار در واقع در داخل شیر به چه معناست

اکثر شیرهای کنترل اصلی در بیل مکانیکی مدرن از سیستم امداد دو مرحله ای استفاده می کنند. سمت پرفشار زمانی که شیر برقی 2 مرحله‌ای روشن است فعال می‌شود - به حفاری‌های سنگین، کار شکن، هر موقعیتی که پمپ نیاز به تخلیه جریان اضافی در آستانه بالاتر دارد فکر کنید. سمت کم فشار زمانی که شیر برقی خاموش است فعال می شود - عملکرد عادی، بارهای سبک، کار با حرکت خوب.

تنظیم فشار پایین معمولاً 3 تا 5 مگاپاسکال کمتر از تنظیم فشار بالا است. به عنوان مثال، اگر سمت بالا 34 مگاپاسکال را نشان دهد، سمت پایین باید بسته به دستگاه حدود 29 تا 31 مگاپاسکال باشد. این آستانه پایین همان چیزی است که پمپ در طول کار روزمره می بیند. اگر به 25 مگاپاسکال یا کمتر برسد، دستگاه نیروی حفاری را از دست می دهد. اگر به مقدار فشار بالا خیلی نزدیک شود، پمپ زود تخلیه می شود و در زمان نیاز جریان خود را از دست می دهید.

در کنترل‌های اصلی از نوع سوپاپ، تنظیم فشار کم از طریق یک پیچ تنظیم اختصاصی یا دوشاخه روی مجموعه شیر کمکی تنظیم می‌شود. چرخاندن این پیچ باعث تغییر پیش بار فنر روی پاپت می شود که مستقیماً فشار ترک خوردگی را تغییر می دهد. یک دور کامل معمولاً بسته به طراحی سوپاپ فشار را بین 1.5 تا 2.5 مگاپاسکال تغییر می دهد. همیشه با افزایش یک چهارم دور کار کنید.

آماده سازی دستگاه قبل از هر گونه تنظیم

دمای روغن غیر قابل مذاکره است

روغن سرد به شما دروغ می گوید. ویسکوزیته در 40 درجه سانتیگراد باعث می شود هر فاصله تنگ تر و هر فنر سفت تر شود. فشار را پایین تنظیم می کنید، سپس در لحظه ای که روغن به 55 درجه می رسد، 3 مگاپاسکال بالا می رود. این یک رانش نیست - فیزیک است.

موتور را روشن کنید تا روغن هیدرولیک به 50 تا 55 درجه سانتیگراد برسد. بگذارید حداقل 10 دقیقه در حالت بیکاری بالا بماند. این اختیاری نیست. هر دفترچه راهنمای سرویس از کوماتسو تا هیتاچی و کوبلکو یک چیز را بیان می کند: تنظیم در دمای کارکرد یا اعداد هیچ معنایی ندارند.

مدار کنترل را ایزوله کنید

با موتور در حالت دور آرام، تمام اهرم ها را به حالت خنثی حرکت دهید و آنها را قفل کنید. این تضمین می‌کند که هیچ فشار خلبانی روی قرقره اصلی اثر نمی‌گذارد، که باعث انحراف فشار شما می‌شود. هر اهرم را پنج یا شش بار در طول مسیر کامل بچرخانید تا هرگونه فشار به دام افتاده از خطوط خارج شود. سپس اگر نزدیک هر شیر برقی کار می کنید، باتری را جدا کنید.

یک فشارسنج دقیق با حداقل 40 مگاپاسکال روی درگاه آزمایشی شیر اصلی نصب کنید. از درگاه خروجی پمپ استفاده نکنید - که فشار پمپ را نشان می دهد، نه تنظیم سوپاپ. درگاه آزمایش معمولاً یک پلاگین رزوه دار کوچک در کنار یا بالای مجموعه شیر تسکین دهنده است.

روش گام به گام تنظیم فشار کم

مکان یابی نقطه تنظیم فشار کم

در اکثر شیرهای کنترل اصلی بیل مکانیکی، تنظیم فشار کم در طرف مقابل دوشاخه فشار قوی قرار دارد. دفترچه راهنمای سرویس دو نقطه تنظیم را نشان می دهد: یکی برای وضعیت شیر ​​برقی روشن (بالا) و دیگری برای شیر برقی خاموش (کم). برای تنظیم فشار کم، شیر برقی 2 مرحله ای باید خاموش باشد، به این معنی که هیچ فشار پایلوتی روی پورت سوئیچینگ وارد نمی شود.

کانکتور شیر برقی را جدا کنید یا مدار را خاموش کنید تا مطمئن شوید که شیر برقی فعال نیست. برخی از ماشین‌ها از شما می‌خواهند که فیوز خاصی را بکشید یا یک سوئیچ روی پنل سرویس را تغییر دهید. با نمایشگر مانیتور بررسی کنید که وضعیت شیر ​​برقی خاموش نشان داده شود.

انجام تعدیل

در حالی که موتور در دور آرام بالا است و همه اهرم ها خنثی هستند، گیج را بخوانید. این تنظیم فشار پایین فعلی شماست.

اگر مقدار پایین تر از مشخصات است، پیچ تنظیم فشار کم را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید. این باعث افزایش پیش بار فنر می شود که فشار ترک خوردگی را افزایش می دهد. چرخش در یک چهارم دور - تقریباً 1/8 دور در هر بار. 10 ثانیه بین چرخش ها صبر کنید تا فشار ثابت شود، سپس دوباره بخوانید.

اگر مقدار بالاتر از مشخصات است، در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید. همان اندازه افزایشی، همان زمان انتظار.

محدوده هدف بسته به کلاس ماشین متفاوت است. برای یک بیل مکانیکی کلاس 20 تنی، تنظیم فشار کم معمولاً بین 28 تا 31 مگاپاسکال است. برای یک کلاس 40 تنی، معمولا 30 تا 34 مگاپاسکال است. داده های خدمات خاص را برای محدوده ساعت و مدل خود بررسی کنید. شیرهای بیش از 8000 ساعت تمایل دارند به سمت پایین محدوده حرکت کنند زیرا فنر کشش را از دست داده است.

تأیید تحت بار واقعی

فشار خنثی فقط نیمی از تصویر است. پس از تنظیم مقدار فشار کم، دستگاه را به محل کار ببرید و یک پاس حفاری سبک انجام دهید. از حدود 30 درصد حرکت اهرمی استفاده کنید و گیج را تماشا کنید. فشار باید در 1 مگاپاسکال از مقدار تنظیم شده شما ثابت بماند. اگر تحت بار به شدت افت کند، پاپت سوپاپ کمکی فرسوده شده و هیچ مقداری از تنظیم فنر آن را برطرف نمی کند - پاپ یا کل مجموعه شیر کمکی نیاز به تعویض دارد.

همین آزمایش را با مدار بازو و سطل انجام دهید. هر بخش از شیر کنترل اصلی دارای تنظیمات کم فشار خاص خود اس