Reglas de instalación de tubos de válvula de control de excavadora que ahorran horas y evitan fugas

Nadie entra en una tienda y dice "Necesito aprender a conducir tuberías". Suena aburrido. Suena como fontanería.la forma en que se enlazan las líneas hidráulicas determina si la máquina funciona durante 10La mala disposición de las tuberías causa calor, vibración, caída de presión y frustración del operador.la válvula de control, y los cilindros.

La mayoría de las guías de instalación te dicen qué manguera va a dónde.o por qué el ángulo de esa curva importa más que el par en el ajuste al final de ellaEsta guía llena ese vacío con el tipo de detalle práctico que solo se aprende de los accesorios doblados y las reparaciones de campo de medianoche.

Por qué la disposición de las tuberías es más importante que el par adecuado

Cómo un mal enrutamiento provoca una caída de calor y presión

Cada curva en una línea hidráulica crea resistencia, no mucho, quizás de 2 a 5 bares por curva dependiendo del radio, pero en una válvula de control con seis u ocho circuitos,cada circuito puede tener dos o tres curvas antes de llegar al cilindroLa bomba compensa trabajando más duro, el aceite se calienta y todo el sistema se degrada más rápido.

Una curva de 90 grados sin radio, básicamente doblando la manguera hacia atrás, crea turbulencia que genera calor justo en el punto de curva.El aceite hidráulico pierde viscosidad cuando se calientaEl aceite más delgado se filtra más fácilmente a través de los sellos. Así que una mala curva conduce al calor, lo que conduce al aceite delgado, lo que conduce a fugas, lo que conduce a una llamada de retorno. Toda la cadena comienza con un trabajo de enrutamiento perezoso.

Para una manguera de 25 mm, eso significa un radio mínimo de 75 mm.Use un restrictor de curva adecuado o un ajuste de curva preformado en lugar de doblar la mangueraUna manguera torcida restringe el flujo hasta en un 50% en el punto de torsión y crea una concentración de estrés que hace grietas en la cubierta de la manguera en unos pocos cientos de horas.

Transferencia de vibración a través de secciones rígidas de tuberías

El tubo de acero entre la bomba y la válvula de control es común en las excavadoras más grandes.Esa vibración hace que los accesorios se aflojen, las grietas de los asientos de las bengalas y la fatiga de la tubería en los puntos de montaje.

Cuando el tubo rígido se encuentre con el cuerpo de la válvula, siempre se instale una sección flexible, una manguera trenzada o un conector de fuelle, a menos de 100 mm del puerto.Esto aísla la vibración de la válvula mientras se mantiene la presión nominalLa sección flexible debe ser de la longitud más corta posible que aún permite el movimiento demasiado largo y se mueve bajo presión, demasiado corto y no absorbe suficiente vibración.

En las máquinas con motor caminante o motor oscilante, la válvula de control se asienta en una estructura que gira en relación con el marco.Un tubo rígido a través de un punto de rotación se romperá en cuestión de semanas.La manguera trenzada con un ajuste giratorio de 360 grados en cada extremo maneja la rotación sin fatiga.

Principios de ruta que evitan futuros dolores de cabeza

Mantener las líneas alejadas de las fuentes de calor y de las piezas móviles

El colector de escape de un motor de excavadora funciona entre 400 y 600 grados centígrados.Enlazar todas las líneas hidráulicas a una distancia de al menos 100 mm del escapeSi no puedes limpiarlo, envuelve la manguera en una manga de alta temperatura ∙ fibra de vidrio o trenza de acero inoxidable ∙ y asegúralo con tirantes de alta temperatura que no se derritan.

La misma regla se aplica al turbocompresor, la tubería del enfriador posterior y la salida del enfriador de aceite hidráulico.La manguera puede verse bien en la superficie pero el revestimiento interno ya está agrietado.

Las piezas móviles son el segundo peligro. una manguera que atraviesa ese arco se pellizca, se abrusa, se rompe, se rompe.o cortadoUtilice los diagramas del manual de mantenimiento de la máquina, que muestran los ángulos de oscilación máximos para cada articulación.Añadir un margen de seguridad de 50 mm a esos ángulos al planificar su ruta.

Cuando una línea debe pasar cerca de una parte en movimiento, instale una funda protectora o conducto.donde el haz de la manguera se comprime cada vez que el brazo se enrolla, utilizar un protector de manguera de resorte que mantenga la manguera fuera del perno de pivote.

Mantener las carreras paralelas y el espaciamiento constante

Cuando varias mangueras funcionan juntas como el paquete principal de la bomba a la válvula mantenerlos paralelos y uniformemente espaciados.Las mangueras que se cruzan entre sí crean puntos de fricción donde las cubiertas se desgastanLas mangueras que se separan y vuelven a juntarse crean bucles que atrapan aire.

Utilice abrazaderas de manguera o correas trenzadas a intervalos de 300 mm para sujetar el haz.Una manguera aplanada tiene un diámetro interno reducidoTambién se calienta más rápido porque el aceite tiene menos área de sección transversal para absorber el calor de fricción.

Para las líneas de retorno, manténgaslas separadas de las líneas de presión.el calor se transfiere a la manguera de retorno y se degrada más rápidamenteEn las máquinas en las que los haces deben cruzarse, hacerlo en un ángulo de 90 grados y dejar al menos 20 mm de espacio entre los dos haces.

Instalación adecuada en el extremo de la válvula

Creación de acceso para el mantenimiento futuro

Todos los accesorios de la válvula de control deben ser accesibles con llaves inglesas estándar sin extensiones, sin tomas giratorias, sin contorsiones.Si un técnico necesita un espejo y una barra de extensión para obtener una llave inglesa en un ajuste, que el ajuste está en el camino equivocado.

Deje al menos 80 mm de manguera recta entre el puerto de la válvula y la primera curva.En máquinas apretadas donde 80mm es imposible, utilizar un dispositivo giratorio que le permite acercarse a la tuerca desde un ángulo diferente.

En el caso de que la línea de retorno apunte hacia abajo o al menos lejos del cuerpo de la válvula, el aceite de retorno se drena por gravedad.las piscinas de aceite en la manguera y crea contrapresión en la válvulaEsa contrapresión aparece como una respuesta lenta del carrete y un movimiento errático del cilindro.

Apoyo de líneas pesadas cerca de la válvula

La línea de presión principal a la válvula de control es generalmente la manguera más grande de la máquina 38mm o 42mm ID, con una capacidad de 300 a 350 bar.el peso tira del encaje del puerto de la válvula y crea un momento de flexión constante en el punto de conexión.