قواعد تثبيت أنابيب صمام تحكم الحفر التي توفر ساعات وتمنع التسربات

لا أحد يدخل إلى متجر ويقول "أريد أن أتعلم كيفية توجيه الأنابيب".الطريقة التي تقوم بها بتوجيه هذه الخطوط الهيدروليكية تحدد ما إذا كانت الآلة تعمل لمدة 10وكل ذلك يبدأ بكيفية توجيه الخطوط بين المضخةصمام التحكموالأسطوانات

معظم أدلة التثبيت تخبرك أي خرطوم يذهب إلى أين لا يخبرونك كيفية توجيههأو لماذا زاوية هذا المنحنى واحد يهم أكثر من عزم الدوران على التثبيت في نهايتههذا الدليل يملأ هذه الفراغ مع نوع من التفاصيل العملية التي تتعلمها فقط من الأدوات المنحنية وإصلاحات ميدانية منتصف الليل.

لماذا وضع الأنابيب هو في الواقع أكثر أهمية من الدوران المناسب

كيف يؤدي سوء التوجيه إلى انخفاض الحرارة والضغط

كل انحناء في خط هيدروليكي يخلق مقاومة ليس كثيراً ربما 2 إلى 5 بارات في كل انحناءكل دائرة قد يكون لها اثنين أو ثلاثة الانحناءات قبل أن تصل إلى الأسطوانةإضافة إلى ذلك، ستخسر 30 إلى 40 بار قبل أن يقوم الزيت بأي عمل. المضخة تعوض عن ذلك بالعمل بجدّ، يُسخّن الزيت، ويتدهور النظام بأكمله بشكل أسرع.

الانحناءات الحادة هي القاتلة إنحناء 90 درجة بدون نصف قطر يخلق الاضطرابات التي تولد الحرارة في نقطة الانحناءالزيت الهيدروليكي يفقد اللزوجة عندما يحترقالنفط الرقيق يتسرب من خلال الأختام بسهولة أكبر لذا فإن الانحناء السيئ يؤدي إلى الحرارة، مما يؤدي إلى النفط الرقيق، مما يؤدي إلى التسرب، مما يؤدي إلى استدعاء.

استخدم نصف قطر الانحناء الأدنى ثلاثة أضعاف القطر الخارجي للخرطوم، بالنسبة لخرطوم 25 ملم، هذا يعني نصف قطر 75 ملم على آلات ضيقة حيث المساحة لا تسمح نصف قطر مثالي،استخدام مقيد المنحنى المناسب أو إعداد المنحنى المعدة مسبقاً بدلاً من تحريك الأنبوبالخراطيم الملتوية تقيد التدفق بنسبة تصل إلى 50% عند نقطة التلتوية وتخلق تركيز الإجهاد الذي يكسر غطاء الخراطيم خلال بضع مئات من الساعات.

نقل الاهتزاز من خلال أقسام الأنابيب الصلبة

الأنابيب الصلبة بين المضخة وصمام التحكم شائعة على الحفارات الكبيرة. الأنابيب الصلبة قوية، لكنها تنقل كل قطعة من اهتزاز المحرك مباشرة إلى منافذ الصمام.أن الاهتزاز يعمل التوصيلات فضفاضة، تشقق مقاعد المصابيح، وتتعب الأنابيب نفسها في نقاط التثبيت.

عندما يلتقي الأنابيب الصلبة بجسم الصمام ، يجب تثبيت قطعة مرنة دائمًا خليطًا أو وصلة نفخة في حدود 100 مم من منفذ الصمام.هذا يعزل الاهتزاز من الصمام مع الحفاظ على درجة الضغطيجب أن يكون القسم المرن أقصر طول ممكن لا يزال يسمح بالحركة طويلاً جداً ويتأرجح تحت الضغط، قصير جداً ولا يمتص اهتزازات كافية.

على الآلات التي تعمل بمحرك المشي أو محرك التأرجح ، يقع صمام التحكم على هيكل يدور بالنسبة للإطار. كل خط يعبر نقطة الدوران هذه يحتاج إلى حلقة أو مفصل دوار.الأنابيب الصلبة عبر نقطة الدوران سوف تنفجر في غضون أسابيعأنبوب مضطرب مع 360 درجة الدوران في كل طرف يتعامل مع الدوران دون تعب.

مبادئ التوجيه التي تمنع الصداع في المستقبل

الحفاظ على الخطوط بعيدة عن مصادر الحرارة والأجزاء المتحركة

يمتد مجفف العادم في محرك الحفر بين 400 و 600 درجة مئوية. يبدأ الأنبوب الهيدروليكي المحدد لـ 100 درجة مئوية في التدهور عندما تتجاوز درجة الحرارة المحيطة به 80.توجيه كل خط هيدروليكي على بعد 100 ملم على الأقل من المخرجإذا لم تتمكن من إزالتها، لف الحنجرة في غطاء ذو درجة حرارة مرتفعة من الألياف الزجاجية أو الخيوط الفولاذية المقاومة للصدأ

تنطبق نفس القاعدة على الشاحن التوربيني، وأنبوب التبريد اللاحق، ومخرج تبريد الزيت الهيدروليكي. هذه المكونات تشع حرارة تتدهور غطاء الأنبوب من الخارج إلى الداخل.قد يبدو أنبوب الخرطوم بخير على السطح لكن الغطاء الداخلي مكسور بالفعل.

الأجزاء المتحركة هي الخطر الثاني، أسطوانات المضخة، وربط الذراع، ومحامل الأرجوحة جميعها تمر عبر الأقواس أثناء التشغيل الطبيعي.أو قطع. توجيه كل خط خارج نصف قطر مسح من جميع المكونات المتحركة. استخدم المخططات اليدوية خدمة الآلة التي تظهر أقصى زوايا التأرجح لكل مفصل.إضافة هامش السلامة 50 ملم إلى تلك الزوايا عند تخطيط طريقك.

عندما يجب أن يمر خط بالقرب من جزء متحرك ، قم بتثبيت غطاء وقائي أو قناة. قناة فولاذية فوق الأنبوب تمنع الربط من القبض عليه. على رابط القفز ،حيث يتم ضغط حزمة خرطوم في كل مرة يلتف الذراع، استخدم حماية خرطوم مع ربيع يحافظ على خرطوم من دبوس المحور.

الحفاظ على مسارات موازية و مسافة متسقة

عندما تعمل أنابيب متعددة معًا مثل الحزمة الرئيسية من المضخة إلى الصمام أبقيها متوازية ومتباعدة بالتساوي.الخراطيم التي تتقاطع مع بعضها البعض تخلق نقاط الاحتكاك حيث تتآكل الأغطيةالأنابيب التي تنفصل وتعود معاً تخلق حلقات تلتقط الهواء

استخدم مشابك الأنابيب أو رباطات مقيدة على فترات 300 مم للحفاظ على حزمة معاً. ليس ضيقًا جدًا. يجب أن تحتفظ المشابك بالأنابيب في مكانها دون تسطيحها.أنبوب مسطح لديه قطر داخلي منخفض، مما يزيد من سرعة التدفق وانخفاض الضغط. كما أنه يسخن بشكل أسرع لأن النفط لديه مساحة مقطع عرضية أقل لاستيعاب حرارة الاحتكاك.

بالنسبة لخطوط العودة، والاحتفاظ بها منفصلة عن خطوط الضغط. زيت العودة دافئة وتحت ضغط منخفض. إذا وصل خط العودة خط الضغط،الحرارة تنتقل إلى خرطوم العودة وتتدهور بسرعةعلى الآلات التي يجب أن تتقاطع فيها العصي، قم بذلك بزاوية 90 درجة واترك مسافة 20 ملم على الأقل بين العصي.

تثبيت مناسب في نهاية الصمام

إنشاء إمكانية الوصول إلى الصيانة في المستقبل

يجب أن يكون كل تثبيت على صمام التحكم يمكن الوصول إليه بمفاتيح قياسية ✓ لا تمديدات ، لا فتحات دوارة ، لا تشوهات.إذا كان الفني يحتاج إلى مرآة وعصا تمديد للحصول على مفتاح فرنسي على التثبيت، أن التثبيت هو طريق خاطئ.

اترك ما لا يقل عن 80 ملم من خرطوم مستقيم بين منفذ الصمام والانحناء الأول. هذا يمنحك مساحة للحصول على مفتاح فرنسي على المكسرات الملائمة ولا يزال لديك مساحة خالية ليدك.على آلات ضيقة حيث 80 ملم مستحيل، استخدم جهاز تدوير يسمح لك بالاقتراب من الجوز من زاوية مختلفة.

توجيه ربط خط العودة بحيث يشير إلى أسفل أو على الأقل بعيدا عن جسم الصمام. ينفذ زيت العودة عن طريق الجاذبية.تجمع النفط في خرطوم ويخلق الضغط العكسي على الصمامهذا الضغط العكسي يظهر كاستجابة بطيئة للفول و حركة غير منتظمة للأسطوانة

دعم الخطوط الثقيلة بالقرب من الصمام

الخط الرئيسي للضغط إلى صمام التحكم عادة ما يكون أكبر خرطوم على الآلة 38mm أو 42mm ID ، يحمل 300 إلى 350 بار. يزن هذا الأنبوب عدة كيلوغرامات لكل متر. بدون دعم ، يمكن أن يكون هناك ضغط كبير على الصمام.الوزن يسحب على ربط منفذ الصمام ويخلق لحظة ثنائية ثابتة في نقطة الاتصال.