التسرب الداخلي في صمامات التحكم بالحفارات غالبًا ما يؤدي إلى استجابة بطيئة للحركة، وفقدان غير متوقع للطاقة، وتراكم حرارة غير طبيعي في النظام الهيدروليكي، ويمكن أن تؤدي أعمال الإصلاح المستهدفة خطوة بخطوة إلى حل هذه المشكلات دون الحاجة إلى استبدال الصمام بالكامل. الطرق العملية التالية معتمدة على نطاق واسع من قبل فرق الصيانة الميدانية لتحديد نقاط التسرب الداخلي وإصلاحها بدقة.
ضغط النظام الأولي وتحديد موقع التسرب
ابدأ تشغيل الحفار وشغل النظام الهيدروليكي للوصول إلى درجة حرارة التشغيل العادية، ثم أوقف الآلة على أرض مستوية وأغلق جميع الملحقات العاملة في وضع مرتفع ومستقر. قم بتوصيل مقياس ضغط معاير بمنفذ إخراج المضخة الهيدروليكية الرئيسية، ثم قم بتنشيط كل بكرة صمام تحكم فردية واحدة تلو الأخرى مع مراقبة انخفاض الضغط عبر جسم الصمام. قم بتمييز أي قسم صمام يظهر فرق ضغط واضح ومستمر يتجاوز النطاق القياسي بكثير، حيث أن هذا هو المنطقة الأكثر احتمالاً للتسرب الداخلي. قم بإيقاف تشغيل المحرك وتحرير جميع ضغوط الهيدروليك المتبقية في النظام بالكامل قبل البدء في أي تفكيك، لمنع خروج الزيت عالي الضغط ورشّه والتسبب في مخاطر السلامة.
التفكيك وفحص المكونات الداخلية
قم بإزالة مجموعة صمام التحكم المستهدفة من بنك الصمامات الرئيسي، وضعها على سطح عمل نظيف ومستوٍ مغطى بفرشة مطاطية غير كاشطة. قم بتفكيك جسم الصمام قسمًا تلو الآخر، مع ترتيب كل مكون بالترتيب الدقيق الذي تمت إزالته به لتجنب سوء وضعه أثناء إعادة التجميع. امسح كل بكرة، وفتحة الصمام، وحلقة الختم، وفتحة التحكم في التدفق بقطعة قماش خالية من الوبر مغموسة في زيت هيدروليكي نظيف وجديد، ثم افحص كل سطح عن كثب تحت ضوء عمل ساطع. ابحث عن علامات الخدش، والتآكل غير المتساوي، وجزيئات معدنية صغيرة مدمجة، أو تشوه طفيف على القطر الخارجي للبكرة والجدار الداخلي لفتحة الصمام، حيث أن هذه هي الأسباب الجذرية الأكثر شيوعًا لتدفق التسرب الداخلي. تحقق من جميع أخاديد الختم الصغيرة وصمامات الفحص بحثًا عن علامات تآكل أو حطام قد يمنعها من الاستقرار بشكل كامل.
الإصلاح الدقيق والتحقق بعد الإصلاح
بالنسبة للخدوش الطفيفة والتآكل غير المتساوي على الجدار الداخلي لفتحة الصمام، استخدم أداة شحذ دقيقة بضغط منخفض ومتسق لتلميع السطح حتى تتم إزالة جميع الخدوش المرئية ويظهر الجدار تشطيبًا ناعمًا موحدًا. بالنسبة للبكرات ذات التآكل السطحي الطفيف، ضع طبقة رقيقة ومتساوية من طلاء مقاوم للتآكل معتمد باتباع إجراءات ورشة العمل القياسية، ثم قم بصقل السطح بعناية لاستعادة الخلوص المطابق الأصلي مع فتحة الصمام. استبدل جميع حلقات الختم وحلقات الدعم المشوهة أو المتشققة أو المضغوطة بشكل دائم، وقم بتلميع بكرة صمام الفحص ومقعدها بمركب شحذ دقيق لضمان سطح اتصال كامل ومحكم. بعد إعادة تجميع الصمام، قم بإعادة تركيبه على الحفار، وشغل النظام من خلال دورات عمل كاملة واختبر فرق الضغط عبر قسم الصمام الذي تم إصلاحه تحت الحمل المقنن، لتأكيد انخفاض معدل التسرب الداخلي مرة أخرى ضمن النطاق المقبول المحدد للمعدة.