Sự rò rỉ bên trong van điều khiển máy đào thường dẫn đến phản ứng hành động chậm, mất điện bất ngờ và tích tụ nhiệt bất thường trong hệ thống thủy lực, và được nhắm mục tiêu,công việc sửa chữa từng bước có thể giải quyết các vấn đề này mà không cần thay thế van đầy đủ không cần thiếtCác phương pháp thực tế sau đây được các nhóm bảo trì thực địa áp dụng rộng rãi để xác định và sửa chữa các điểm rò rỉ bên trong một cách chính xác.
Áp suất ban đầu của hệ thống và vị trí rò rỉ
Khởi động máy đào và chạy hệ thống thủy lực để đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường, sau đó đỗ máy trên mặt đất bằng phẳng và khóa tất cả các phụ kiện làm việc ở vị trí cao, ổn định.Kết nối một máy đo áp suất hiệu chuẩn với cổng đầu ra bơm thủy lực chính, sau đó kích hoạt mỗi cuộn van điều khiển riêng lẻ một một trong khi theo dõi giảm áp suất trên cơ thể van.Sự khác biệt áp suất lâu dài vượt xa phạm vi tiêu chuẩn, vì đây là khu vực có khả năng nhiều nhất với rò rỉ bên trong. tắt động cơ và hoàn toàn giải phóng tất cả các áp suất thủy lực còn lại trong hệ thống trước khi bạn bắt đầu bất kỳ tháo rời,để ngăn ngừa dầu áp suất cao phun ra và gây ra rủi ro an toàn.
Phân tích và kiểm tra các thành phần bên trong
Tháo bộ phận van điều khiển mục tiêu ra khỏi ngân hàng van chính, và đặt nó trên một bề mặt làm việc sạch, phẳng được phủ bằng thảm cao su không thô.đặt mỗi thành phần theo thứ tự chính xác khi chúng được tháo để tránh sai vị trí trong quá trình lắp ráp lại. lau mỗi cuộn, lỗ van, vòng niêm phong và lỗ điều khiển dòng chảy bằng vải không có lông đắm trong dầu thủy lực sạch, tươi, sau đó kiểm tra kỹ mọi bề mặt dưới một đèn làm việc sáng.Tìm kiếm dấu hiệu ghi điểm, mài mòn không đồng đều, các hạt kim loại nhỏ được nhúng hoặc biến dạng nhẹ trên đường kính bên ngoài cuộn và thành bên trong của lỗ van, vì đây là nguyên nhân gốc phổ biến nhất của dòng thoát bên trong.Kiểm tra tất cả các rãnh niêm phong nhỏ và kiểm tra các nắp van cho các dấu hiệu hao mòn hoặc mảnh vỡ có thể ngăn chặn chúng từ chỗ ngồi hoàn toàn.
Sửa chữa chính xác và xác nhận sau sửa chữa
Đối với điểm nhỏ và mặc không đồng đều trên tường bên trong ống van, sử dụng một công cụ mài mài hạng tốt với thấp,áp lực liên tục để đánh bóng bề mặt cho đến khi tất cả các vết trầy xước có thể nhìn thấy được loại bỏ và tường cho thấy một kết thúc mịn đồng đềuĐối với cuộn có bề mặt mòn nhẹ, áp dụng một lớp mỏng, đồng đều của lớp phủ chống mòn được phê duyệt theo các quy trình chuẩn của xưởng,sau đó nghiền bề mặt một cách cẩn thận để khôi phục lại khoảng trống phù hợp ban đầu với lỗ van. Thay thế tất cả các vòng niêm phong biến dạng, nứt hoặc nén vĩnh viễn và vòng dự phòng, và vòm van kiểm tra và chỗ ngồi của nó với hợp chất nghiền mịn để đảm bảo một bề mặt tiếp xúc đầy đủ, chặt chẽ.Sau khi lắp ráp lại van, lắp đặt lại trên máy đào, chạy hệ thống qua các chu kỳ hoạt động đầy đủ và kiểm tra sự khác biệt áp suất trên phần van được sửa chữa dưới tải trọng định số,để xác nhận tỷ lệ rò rỉ nội bộ giảm trở lại trong phạm vi chấp nhận được thiết bị.