In het geval van een boormachine wordt de spanning van de boormachine op de boormachine vergeleken met die van de boormachine.
Je ziet het nooit op de meter, je denkt er nooit aan tijdens routinecontroles.en toch is het de meest voorkomende oorzaak van cilinder scoringAls de druk verkeerd is, verliest de cilinderstaaf olie tijdens de verlenging, wordt lucht in de leiding gezuigt.en cavitatie eet het chroom van de staaf in maanden in plaats van jaren.
De meeste servicehandboeken vermelden make-up druk in een enkele alinea en gaan verder.en de fouten die een eenvoudige vijf minuten werk in een klep herbouwen.
Wat make-updruk in werkelijkheid doet in de klep
Wanneer een cilinder zich uitstrekt, vult olie het doppunt. Maar het staafpunt verliest volume. De staaf neemt ruimte in de cilinder in, dus minder olie past aan die kant.een vacuüm vormtDat vacuüm trekt lucht langs de afdichtingen en die luchtbelletjes kollapsen gewelddadig als ze hoogdrukzones raken.
Een kleine doorgang in de regelklep verbindt de druklijn met de staafpoort tijdens de verlenging.De druk in die doorgang duwt olie in de staaf eind en houdt het volGeen vacuüm, geen lucht, geen cavitatie.
De opbouwdruk moet hoog genoeg zijn om het vacuüm te overwinnen, maar laag genoeg om niet tegen de cilinder te vechten.afhankelijk van de cilindergrootte en slagsnelheidTe laag en de staaf sterft, te hoog en de cilinder breidt zich langzaam uit omdat de make-up olie tegen de zuiger duwt.
Waarom make-updruk afneemt en hoe u het vroeg opvangt
Drie dingen doden de make-up druk in de loop van de tijd.
De make-up opening verstopt zich. Dit is een klein gat, meestal 0,8 tot 1,2 mm in diameter, geboord door de klep lichaam. Verontreiniging opbouwt aan de randen en beperkt de doorstroming.000 uurDe cilinder gaat niet meteen caviteren, maar gaat langzaam caviteren, en de staaf wordt wekenlang gesneden.
Als de stoel slijt, lekt de olie achteruit tijdens de terugtrekking.en make-up druk daalt tijdens de verlengingHet resultaat is intermitterende cavitatie die afhankelijk van temperatuur en belasting komt en gaat.
De schroef gaat terug, de trillingen lossen de schroef af, op machines met hoge druk kan de schroef een volle draai of meer terug doen.Verlaag de make-up druk tot bijna nul.De cilinder gaat vanaf de eerste dag van het werk hol en de bediener geeft de olie de schuld in plaats van de klep.
De machine voorbereiden voordat u iets aanraakt
Olie-temperatuur is niet facultatief
De make-updruk gedraagt zich anders bij 40 graden dan bij 55 graden.De effectieve make-up druk leest hoger dan het daadwerkelijk is bij de werktemperatuurJe zet hem laag en kijkt hoe hij klimt terwijl de olie opwarmt.
Laat de motor minstens 15 minuten op volle lege baan draaien. Hydraulische olie moet 50 tot 55 graden Celsius bereiken.Elk getal in deze gids veronderstelt warme olie.
Isoleer het cilindercircuit
Als de motor met een hoge leegstand draait, zet alle hendels op neutraal, sluit ze indien mogelijk, draai elke hendel vijf keer om de vastgestelde druk te verminderen, sluit de batterij los bij de magnetische aansluitingen.Elke dwaalpilot druk zal verplaatsen de hoofd spoel gedeeltelijk openDat verandert de stroomdynamiek door de make-up doorgang en geeft je een valse aflezing.
Het vinden van het make-up-drukpunt
Waar de aanpassingsschroef woont
Op de meeste excavator hoofdbesturingskleppen is de drukregeling een kleine schroef aan de zijkant van het klepblok, in de buurt van de staaf-eindpoort van elke cilindersectie.Het controleert een veerbeladen pop die meet hoeveel druk in de make-up doorgang voedt.
Draai de schroef in de wijzerwijze om de make-updruk te verhogen. tegen de wijzerwijze om het te verlagen. Een volledige draai verandert de druk doorgaans met 0,3 tot 0,5 MPa. Werk altijd in 1/8 beurt inschattingen.
Verwijder de stekker met een zeshoekige sleutel, installeer een drukmeter met een waarde van ten minste 10 MPa op de staaf, en je bent klaar om te werken.De meter hoeft niet hoog te zijn make-up druk nooit hoger dan 3.5 MPa.
De twee-gauge-installatie
Je hebt twee meters nodig om de make-up druk goed af te stemmen, een aan het einde van de cilinder en een aan het eind van de staaf, het verschil tussen hen laat zien wat het make-up circuit daadwerkelijk doet.
Installeer de cap-endmeter op de cilinderleiding bij de kleppoort.Beide meetapparaten moeten voor een werkdruk van ten minste 40 MPa voorzien zijn., maar u kijkt naar de staaf-endmeter voor de make-up druk, die onder 3,5 MPa blijft.

