खुदाई मशीन नियंत्रण वाल्व धूल और जल सुरक्षाः प्रदूषण को रोकने वाली स्थापना तकनीकें

अधिकांश पुनर्निर्माण मार्गदर्शिकाएं टोक़ विनिर्देशों और स्पूल रिक्ति पर पृष्ठ खर्च करती हैं लेकिन एक चीज को छोड़ देती हैं जो वाल्वों को किसी भी ′′ संदूषण से तेजी से मारती है।एक वाल्व छेद में रेत का एक अनाज स्पूल को स्कोर करता हैहाइड्रोलिक तेल में पानी का एक छिड़काव इसे एमुल्सिफाई करता है और सिस्टम में हर सील को नष्ट कर देता है। और फिर भी अधिकांश खुदाई नियंत्रण वाल्व खुले में खड़े होते हैंऔर स्थापना और सेवा के दौरान कोई सुरक्षा नहीं है.

धूल और पानी को प्रवेश करने के लिए एक दरवाजे की आवश्यकता नहीं है. वे अंतराल, खाली फिटिंग, और यहां तक कि एक बूट सील में सबसे छोटा दरार भी पाते हैं. एक बार अंदर, वे छेद में अपना रास्ता बनाते हैं, तेल के साथ मिश्रण करते हैं,और धातु खाना शुरू. क्षति पहली बार में अदृश्य होती है - केवल थोड़ा स्कोरिंग, थोड़ा पिचिंग - लेकिन 500 घंटों के भीतर वाल्व लीक हो जाता है और कोई नहीं जानता कि क्यों।

स्थापना के दौरान वाल्वों में प्रदूषण क्यों आता है?

खुले बंदरगाह की समस्या जिसके बारे में कोई बात नहीं करता

जब आप मशीन से एक नियंत्रण वाल्व खींचते हैं, तो हर बंदरगाह उजागर होता है पंप बंदरगाह, टैंक बंदरगाह, सभी कामकाजी बंदरगाहेंकार्यस्थल के चारों ओर तैर रहा है जो कुछ भी करने के लिएअधिकांश तकनीशियन सबसे बड़े बंदरगाह पर एक चादर डालते हैं और इसे अच्छा कहते हैं। यह चादर किसी के पास से गुजरने पर गिर जाती है। बंदरगाह खुला रहता है।

यहां तक कि फिर से इकट्ठा करने के दौरान भी, एक खिड़की है कभी-कभी दस मिनट, कभी-कभी एक घंटे जहां बंदरगाह खुले रहते हैं जबकि आप नलिकाओं और तैयारी फिटिंग का मार्ग बनाते हैं। धूल वाले खदान या कीचड़ भरे निर्माण स्थल में,कि खिड़की ग्रेट के लिए पर्याप्त है बोर में अपना रास्ता काम करने के लिए और रोल भूमि पर बसने के लिए है.

पानी भी बदतर है। हल्की बारिश से वाल्व तुरंत भिगो नहीं जाता है, लेकिन रात भर बंदरगाहों के अंदर संघनक बनता है। सुबह तक हर छेद की सतह पर नमी की एक पतली फिल्म होती है।जब आप सिस्टम पर दबाव डालते हैंतेल दूध जैसा हो जाता है, चिपचिपाहट खो देता है, और वाल्व में हर सील कुछ ही दिनों में लीक होने लगती है।

कैसे कंपन नमी को अंदर जाने देता है

नियंत्रण वाल्व लगातार कंपन करते हैं। यह कंपन कनेक्टरों को ढीला करता है, जूते को उनकी सीटों से हटा देता है, और प्रत्येक जोड़ पर माइक्रो-घाट बनाता है।जब मशीन ठंडी होती है तो एक जूता जो बैठे दिखता है, 0 उठा सकता है.5 मिमी जब इंजन चल रहा है. यह अंतर पानी के एक महीन धुंध के प्रवेश के लिए पर्याप्त व्यापक है जब भी मशीन धोया जाता है या एक पोखरी से टकराती है.

वाल्व के शीर्ष पर विद्युत कनेक्टर सबसे कमजोर बिंदु हैं। अधिकांश खुदाई वाल्व डीआईएन या एएमपी शैली के विद्युत कनेक्टर का उपयोग करते हैं जो प्लग के अंदर एक रबर सील पर निर्भर करते हैं।ये सील गर्मी और तेल के संपर्क में आने से बिगड़ जाते हैं. एक कनेक्टर जो सील होता है जब नया 2,000 घंटों के बाद लीक हो जाएगा ∙ बिजली की खराबी का कारण बनने के लिए पर्याप्त नहीं है, लेकिन नमी को पिन के साथ और वाल्व शरीर में घुसने के लिए पर्याप्त है।

सेवा के दौरान सीलिंग पोर्ट और कनेक्टर्स

रग ट्रिक से परे उचित पोर्ट कैपिंग

एक दुकान के कपड़े को बंदरगाह में भरना कुछ भी नहीं करने से बेहतर है लेकिन यह पर्याप्त नहीं है। कपड़े फाइबर छोड़ते हैं, नमी को अवशोषित करते हैं, और कभी भी सटीक मशीनीकृत बोर में ठीक से नहीं बैठते हैं।तेल का दबाव सेकंड में बंदरगाह से एक कपड़े को उड़ा देगा.

ओ-रिंग सील के साथ घुमावदार बंदरगाह प्लग का प्रयोग करें। ये बंदरगाह में स्क्रू करते हैं और एक सकारात्मक सील बनाते हैं जो दबाव में रहता है और कंपन का विरोध करता है।प्लग थ्रेड को बंदरगाह के साथ मेल करें अधिकांश उत्खनन वाल्व M16x1 से लेकर मीट्रिक थ्रेड का उपयोग करते हैं.5 से M27x2.0 बंदरगाह के आकार के आधार पर।

ऐसे बंदरगाहों के लिए जिनके पास घुमावदार उद्घाटन नहीं होते हैं जैसे कि कुछ पायलट बंदरगाह या नाली बंदरगाहों में कॉपर सिलिकॉन प्लग का उपयोग किया जाता है। कॉपर एक घर्षण फिट बनाता है जो वाल्व के टकराव के बावजूद जगह पर रहता है।जब तक यह बंदरगाह चेहरे के साथ फ्लश बैठता है में प्लग धक्कायदि बंदरगाह में प्रवेश है, तो एक लंबे प्लग का उपयोग करें जो पूरी गहराई को भरता है।

प्रत्येक प्लग को मास्किंग टेप के साथ लेबल करें ताकि आप आकारों को भ्रमित न करें। एक M20 प्लग M16 पोर्ट में मजबूर किया जाता है जो धागे को हटा देता है और पोर्ट को बर्बाद कर देता है।इस तरह की गलती से दस मिनट का काम दो दिन का हो जाता है।.

विद्युत कनेक्टर्स को पानी से बचाना

नियंत्रण वाल्व के शीर्ष पर सोलनॉइड कनेक्टरों को अपनी सुरक्षा की जरूरत है। अधिकांश कनेक्टरों पर मानक रबर बूट कुछ सौ गर्मी चक्रों के बाद बिगड़ जाता है। जब यह दरार करता है,पानी पिन और वाल्व शरीर में नीचे चला जाता है जहां यह हाइड्रोलिक तेल के साथ मिश्रण करता है.

प्रत्येक कनेक्टर को सिलिकॉन टेप से लपेटें। यह टेप खुद को खिंचाता है और अपने आप में फ्यूज हो जाता है, जिससे एक जलरोधक सील बनती है जो किसी भी आकार के अनुरूप होती है।कनेक्टर के आधार पर शुरू जहां केबल में प्रवेश करता है और ऊपर लपेटें, प्रत्येक परत को 50% तक ओवरलैप करना। पूरे कनेक्टर और कम से कम 30 मिमी केबल को कवर करें। टेप लचीला रहता है, तेल और गर्मी का विरोध करता है, और जब आप फिर से कनेक्ट करने के लिए तैयार होते हैं तो इसे साफ-सुथरा हटाया जा सकता है।

ऐसे कनेक्टरों के लिए जो स्थायी रूप से जुडे रहते हैं ∙ जैसे कि वाल्व पर मुख्य हार्नेस प्लग ∙ जुडने से पहले कनेक्टर के अंदर डायलेक्ट्रिक वसा लगाएं।तेल पिन से सॉकेट तक की खाई को भर देता है और पानी को दूर करता हैयह संपर्क सतहों पर संक्षारण को भी रोकता है, जो गीली परिस्थितियों में हफ्तों तक निष्क्रिय रहने वाली मशीनों पर एक आम विफलता बिंदु है।

वाल्व के आवास को जलरोधक बनाना

कवर जोड़ और एक्ट्यूएटर प्रवेश को सील करना

वाल्व के शरीर और कवर गास्केट के बीच का जोड़ पानी के लिए सबसे आम प्रवेश बिंदु है। एक सही गास्केट के साथ भी, बोल्ट छेद के आसपास धातु-से-धातु इंटरफ़ेस में छोटे अंतराल हैं।इन दरारों के माध्यम से पानी आता है, आवास के अंदर से बहती है, और सबसे निचले बिंदु पर पूल करती है, आमतौर पर उस स्थान पर जहां स्पूल बोर बैठता है।

RTV सिलिकॉन सीलेंट का एक पतला मोती को ढक्कन गास्केट के बाहर के चारों ओर लगाएं।सीलेंट बोल्ट सर्कल के चारों ओर सूक्ष्म-अंतरालों को भरता है और एक माध्यमिक पानी बाधा बनाता है. एक तटस्थ-कढ़ाई सिलिकॉन का उपयोग करें जो एल्यूमीनियम या स्टील आवास पर हमला नहीं करेगा.

एक्ट्यूएटर शाफ्ट के प्रवेश के लिए ₹ जहां सोलेनोइड या लीवर हाथ वाल्व कवर से गुजरता है ₹ एक डबल-लिप सील या बूट किट स्थापित करें।अधिकांश वाल्वों के साथ आने वाले मानक एकल-लीप बूट को छिड़काव सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया हैडबल-लिप बूट में एक आंतरिक होंठ होता है जो शाफ्ट के खिलाफ सील होता है और एक बाहरी होंठ होता है जो पानी बहाता है।दोनों होंठों के बीच एक नाली है जो पहले होंठ के पास से गुजरने वाले किसी भी पानी को पकड़ती है और कवर में एक छोटे से रोने वाले छेद के माध्यम से इसे बाहर निकालती है.