Zablokowanie filtra zaworu sterującego koparki: co się dzieje, gdy filtr zatyka się i jak uniknąć zniszczenia zaworu
Gdy przepływ jest ograniczony, ciśnienie wzrasta, ciepło wzrasta.A szpilki są wykorzystywane. Nigdy nie zostały zbudowane do tego.Większość operatorów nie łączy brudnego filtra z wyciekającym zaworem.
W niniejszym przewodniku omówiono, co faktycznie powoduje zablokowanie filtra na zawór sterujący, jak go złapać, zanim spowoduje rzeczywiste uszkodzenie, a także nawyki obsługi, które utrzymują filtr i zawór w stanie funkcjonować.
Co w rzeczywistości robi zatkany filtr z zaworem sterującym
Ciśnienie wzrasta, gdyż ropa nie przepływa
Czysty filtr pozwala na swobodny przepływ oleju.Ale olej nie może przejść.Ciśnienie wzrasta w górę strumienia filtra i spada w dół.
Zawigacz sterujący znajduje się w dół strumienia, nagle zmniejsza się jego przepływ przy nieregularnym ciśnieniu.Zawór odciągający otwiera się i zamyka szybko, aby zrekompensować wahania ciśnieniaKażdy szczyp uderza w rolę, a każda kropla sprawia, że zderza się z powrotem.
Większość operatorów nigdy nie sprawdza filtra, dopóki maszyna nie spowolni zauważalnie.Zawór jest tym, który płaci..
Gorąco zbiera się, gdyż olej nie może się krążyć
Przepływ przenosi ciepło z zaworu. Kiedy filtr ogranicza przepływ, olej przemieszcza się wolniej przez ciało zaworu.lokalne podgrzewanie olejuOlej się rozcieńcza, wypróżnienie szpule się powiększa, wycieki wewnętrzne rosną.
Zakrzywiony filtr może podnieść temperaturę oleju wewnątrz zaworu nawet o 10-15 stopni Celsjusza powyżej normy, gdy nie wykonujesz ciężkiej pracy.Funkcje reagują powoli.Operator wini za to zawór.
Zanieczyszczenie przechodzi przez filtr i wchodzi do zaworu
Filtr częściowo zatkany nie powstrzymuje zanieczyszczenia, ale pozwala przejść najmniejszym cząstkom, ponieważ medium jest skompresowane i droga przepływu jest zniekształcona.,Fragmenty uszczelnienia, brud wpadają prosto do zaworu sterującego, zatrzymują się pomiędzy cewką i otworem, wyczuwają powierzchnię, przyspieszają zużycie w tempie, którego czysty olej nigdy nie osiągnie.
To jest cichy zabójca. Filtr wygląda dobrze z zewnątrz. Nie zawalił się. Nie pękł. Ale wpuszcza cząstki, które niszczą cewkę od wewnątrz.Nie zauważysz uszkodzenia, dopóki zawór nie zacznie dryfować lub przeciekać, a do tego czasu spula jest już zaliczona.
Jak złapać zatkany filtr, zanim zniszczy zawór
Uważaj na miernik ciśnienia, a nie tylko na wskaźnik filtra
Większość maszyn ma wskaźnik obejścia filtra lub miernik ciśnienia różniczkowego w całym filtrze.Ale wielu operatorów go ignoruje.Sądzą, że maszyna wciąż działa, więc filtr musi być w porządku.
Maszyna działa przez jakiś czas na zatkanym filtrze. Zawór obejściowy otwiera się i wpuszcza niefiltrowany olej. Maszyna nie zatrzymuje się.Ale zawór sterujący teraz dostaje brudny olej przy niespójnym ciśnieniuUszkodzenie dzieje się w czasie rzeczywistym.
Sprawdzaj miernik ciśnienia różnicowego każdego ranka przed rozpoczęciem zmiany. Jeśli odczyt jest wyższy niż normalny, wymienisz filtr. Nie czekaj na światło obejściowe.Nie czekaj, aż maszyna zwolniZawór cierpi w momencie, gdy filtr jest ograniczony, a nie w momencie włączenia światła.
Poczuj wolną reakcję, zanim obwiniesz zawór
Upięty filtr sprawia, że każda funkcja wydaje się powolna.Większość operatorów zakłada, że zawór jest zużyty i zaczyna dostosowywać ciśnienie lub planować przebudowę.
Przed dotknięciem zaworu, wymienić filtr. Nowy filtr przywraca przepływ natychmiast. Wręcze zmieniają się płynnie ponownie. Ciśnienie stabilizuje. Ciepło spada.To, co wyglądało jak problem z zawórem, było w rzeczywistości problemem z filtrem przez cały czas..
Jeśli więcej niż jedna funkcja wydaje się powolna w tym samym czasie, sprawdź pierwszy filtr.To problem z przepływem.Nie ma problemu ze zużyciem.
Sprawdź element filtrujący co 500 godzin
Nie polegaj tylko na mierniku ciśnienia różniczkowego. Wyciągaj filtr co 500 godzin i przyjrzyj się mu. Czysty filtr ma jednorodny kolor i teksturę. Zapchany element jest ciemny,gęste, i mogą mieć widoczne pozostałości osadzone w nośniku.
Jeśli element jest w większym stopniu niż 70% zanieczyszczony zanieczyszczeniem, należy go wymienić.Te cząstki będą uwalniane z powrotem do oleju w momencie, gdy ponownie go wprowadzisz do eksploatacji.Zawór sterujący zostaje dotknięty impulsem zanieczyszczenia, który przyspiesza zużycie cewki.