انسداد مرشح صمام التحكم في الحفار: ماذا يحدث عند انسداد المرشح وكيفية تجنب تدمير الصمام الخاص بك
الفلتر المسدود لا يؤدي فقط إلى تجويع المضخة. إنه يدمر صمام التحكم من الداخل إلى الخارج. عندما يتم تقييد التدفق، يرتفع الضغط، وترتفع الحرارة، وتتعرض البكرات للإساءة التي لم يتم تصميمها للتعامل معها على الإطلاق. لا يقوم معظم المشغلين بتوصيل مرشح متسخ بصمام تسريب. ينبغي عليهم ذلك. ويرتبط الاثنان بشكل أكثر إحكاما مما يدركه معظم الناس.
يغطي هذا الدليل ما يفعله انسداد الفلتر فعليًا بصمام التحكم، وكيفية الإمساك به قبل أن يسبب ضررًا حقيقيًا، وعادات التشغيل التي تحافظ على الفلتر - والصمام - على قيد الحياة.
ما الذي يفعله الفلتر المسدود فعليًا بصمام التحكم
ارتفاع الضغط بسبب عدم قدرة الزيت على التدفق
يسمح الفلتر النظيف بمرور الزيت بحرية. يحصل صمام التحكم على التدفق الذي يحتاجه عند الضغط الذي يتوقعه. عندما ينسد الفلتر، ينخفض هذا التدفق. تستمر المضخة في الدفع، لكن الزيت لا يستطيع المرور. يتزايد الضغط في أعلى الفلتر وينخفض في اتجاه مجرى النهر.
يقع صمام التحكم في اتجاه مجرى النهر. فجأة يصبح التدفق أقل عند الضغط غير المنتظم. تتحرك البكرات في ظل ظروف المجاعة بدلاً من التدفق السلس والثابت. يفتح صمام التنفيس ويغلق بسرعة للتعويض عن تقلبات الضغط. كل سنبلة تدق البكرة على تجويفها. كل قطرة تسمح للبكرة بالرجوع إلى الخلف. خلال ساعات قليلة من ذلك، يتم تسجيل سطح البكرة وتبدأ الأختام في التسرب.
لا يقوم معظم المشغلين أبدًا بفحص الفلتر حتى تتباطأ سرعة الماكينة بشكل ملحوظ. وبحلول ذلك الوقت، يكون الصمام قد استغرق بالفعل آلاف دورات الضغط غير الطبيعية. كان الفلتر هو السبب الصمام هو الذي يدفع.
تتراكم الحرارة لأن الزيت لا يمكن أن ينتشر
يحمل التدفق الحرارة بعيدًا عن الصمام. عندما يقيد الفلتر التدفق، يتحرك الزيت بشكل أبطأ عبر جسم الصمام. الحرارة الناتجة عن احتكاك البكرة ليس لها مكان تذهب إليه. إنه يجلس في الصمام، ويقوم بتسخين الزيت محليًا. الزيت يخفف. يتسع خلوص التخزين المؤقت. يتسلق التسرب الداخلي.
يمكن أن يؤدي انسداد الفلتر إلى رفع درجة حرارة الزيت داخل الصمام بمقدار 10 إلى 15 درجة مئوية فوق المعدل الطبيعي حتى عندما لا تقوم بعمل شاق. الآلة تشعر بالبطء. تستجيب الوظائف ببطء. المشغل يلوم الصمام. الصمام على ما يرام. الفلتر هو المشكلة
يتخطى التلوث الفلتر ويصل إلى الصمام
الفلتر المسدود جزئيًا لا يوقف التلوث. فهو يسمح لأصغر الجزيئات بالمرور بسبب ضغط الوسائط وتشويه مسار التدفق. هذه الجزيئات - نشارة معدنية، وشظايا الختم، والأوساخ - تذهب مباشرة إلى صمام التحكم. يستقرون بين البكرة والتجويف. إنهم يسجلون السطح. إنها تعمل على تسريع التآكل بمعدل لا يمكن أن يحدثه الزيت النظيف أبدًا.
هذا هو القاتل الصامت. يبدو الفلتر جيدًا من الخارج. لم ينهار. لم تنفجر. لكن السماح للجزيئات بالمرور يؤدي إلى تدمير البكرة من الداخل. لن ترى الضرر حتى يبدأ الصمام في الانجراف أو التسرب، وبحلول ذلك الوقت يتم تسجيل البكرة بالفعل.
كيفية اكتشاف انسداد الفلتر قبل أن يدمر الصمام
انتبه إلى مقياس الضغط، وليس مؤشر الفلتر فقط
تحتوي معظم الآلات على مؤشر تجاوز المرشح أو مقياس الضغط التفاضلي عبر المرشح. عندما يضيء هذا الضوء أو يظهر المقياس ضغطًا تفاضليًا عاليًا، يتم تقييد الفلتر. لكن العديد من المشغلين يتجاهلون ذلك. لقد اكتشفوا أن الجهاز لا يزال قيد التشغيل، لذا يجب أن يكون الفلتر جيدًا.
يعمل الجهاز على مرشح مسدود لفترة من الوقت. يفتح الصمام الالتفافي ويسمح للزيت غير المفلتر بالمرور. الآلة لا تتوقف. لكن صمام التحكم يحصل الآن على زيت متسخ عند ضغط غير متناسق. الضرر يحدث في الوقت الحقيقي.
تحقق من مقياس الضغط التفاضلي كل صباح قبل بدء الوردية. إذا كانت القراءة أعلى من المعدل الطبيعي، قم بتغيير الفلتر. لا تنتظر الضوء الالتفافي. لا تنتظر حتى يبطئ الجهاز. يعاني الصمام في اللحظة التي يتم فيها تقييد الفلتر، وليس في اللحظة التي يضيء فيها الضوء.
اشعر بالاستجابة البطيئة قبل إلقاء اللوم على الصمام
يجعل الفلتر المسدود كل وظيفة تبدو بطيئة. الطفرة ترفع ببطء. تتجعد الذراع في وقت متأخر. يفرغ الدلو بشكل ضعيف. يفترض معظم المشغلين أن الصمام مهترئ ويبدأون في ضبط الضغوط أو التخطيط لإعادة البناء.
قبل أن تلمس الصمام، قم بتغيير الفلتر. مرشح جديد يستعيد التدفق على الفور. تتحرك المكبات بسلاسة مرة أخرى. يستقر الضغط. تنخفض الحرارة. ما بدا وكأنه مشكلة في الصمام كان في الواقع مشكلة في الفلتر طوال الوقت.
اجعلها قاعدة - إذا شعرت أن هناك أكثر من وظيفة بطيئة في نفس الوقت، فتحقق من الفلتر أولاً. لا يتآكل الصمام بشكل متساوٍ عبر جميع المكبات في وقت واحد. إذا كان كل شيء بطيئًا، فهذه مشكلة تدفق وليست مشكلة تآكل.
تحقق من عنصر التصفية بصريًا كل 500 ساعة
لا تعتمد على مقياس الضغط التفاضلي وحده. اسحب عنصر الفلتر للخارج كل 500 ساعة وانظر إليه. يكون عنصر المرشح النظيف موحدًا في اللون والملمس. يكون العنصر المسدود داكنًا وكثيفًا وقد يحتوي على حطام مرئي مدمج في الوسائط.
إذا كان العنصر محملاً بما يزيد عن 70 بالمائة من المواد الملوثة، قم بتغييره. لا تقم بتنظيفه وإعادة استخدامه. يزيل التنظيف الأوساخ السطحية ولكنه يترك الجزيئات المدمجة في الوسائط. سوف تنطلق هذه الجزيئات مرة أخرى إلى الزيت بمجرد إعادتها إلى الخدمة. يتعرض صمام التحكم لضربة من التلوث مما يؤدي إلى تسريع تآكل البكرة.