Lưu ý khi sử dụng khi bộ lọc của van điều khiển máy xúc bị tắc

June 8, 2026
tin tức mới nhất của công ty về Lưu ý khi sử dụng khi bộ lọc của van điều khiển máy xúc bị tắc

Chặn bộ lọc van điều khiển máy đào: Điều gì xảy ra khi bộ lọc bị tắc và cách tránh phá hủy van của bạn

Một bộ lọc tắc nghẽn không chỉ làm đói máy bơm, nó phá hủy van điều khiển từ bên trong ra ngoài.Và những cuộn dây sẽ bị lạm dụng. Chúng không bao giờ được xây dựng để xử lý.. Hầu hết các nhà khai thác không kết nối một bộ lọc bẩn với một van rò rỉ. Họ nên. Hai kết nối chặt chẽ hơn hầu hết mọi người nhận ra.

Hướng dẫn này bao gồm những gì tắc nghẽn bộ lọc thực sự làm cho van điều khiển, làm thế nào để bắt nó trước khi nó gây ra thiệt hại thực sự, và thói quen hoạt động để giữ cho bộ lọc của bạn và van của bạn còn sống.


Một bộ lọc bị tắc làm gì với van điều khiển

Áp lực tăng lên vì dầu không chảy

Một bộ lọc sạch cho phép dầu đi qua tự do. van điều khiển nhận được dòng chảy nó cần ở áp suất nó mong đợi. khi bộ lọc tắc nghẽn, dòng chảy đó giảm. máy bơm tiếp tục đẩy,nhưng dầu không thể đi quaÁp lực tăng lên trên dòng của bộ lọc và giảm xuống dòng.

van điều khiển nằm xuống dòng. nó đột nhiên nhận được ít dòng chảy ở áp suất bất thường. các cuộn chuyển động trong điều kiện đói thay vì trơn tru, dòng chảy ổn định.Van cứu trợ mở và đóng nhanh chóng để bù đắp cho các biến động áp suấtMỗi mũi nhọn đập vào đường đục của nó, mỗi giọt làm cho cuộn quay trở lại, trong vài giờ, bề mặt cuộn bị đục và các con dấu bắt đầu rò rỉ.

Hầu hết các nhà điều hành không bao giờ kiểm tra bộ lọc cho đến khi máy chậm lại đáng kể. Đến lúc đó, van đã mất hàng ngàn chu kỳ áp suất bất thường.Cái van là cái trả tiền..

Nhiệt tích tụ vì dầu không thể lưu thông

Dòng chảy mang nhiệt ra khỏi van. Khi bộ lọc hạn chế dòng chảy, dầu di chuyển chậm hơn thông qua thân van. Nhiệt được tạo ra bởi ma sát cuộn không có nơi nào để đi. Nó ngồi trong van,làm nóng dầu tại địa phươngDầu mỏng hơn, khoảng trống cuộn mở rộng, rò rỉ bên trong tăng lên.

Một bộ lọc bị tắc có thể làm tăng nhiệt độ dầu bên trong van lên 10 đến 15 độ C so với bình thường ngay cả khi bạn không làm việc nặng.Các chức năng phản ứng chậmNgười điều hành đổ lỗi cho van. van không sao. bộ lọc là vấn đề.

Ô nhiễm đi qua bộ lọc và vào van

Một bộ lọc bị tắc một phần không ngăn chặn ô nhiễm. Nó cho phép các hạt nhỏ nhất đi qua vì phương tiện được nén và đường chảy bị biến dạng. Những hạt đó,Các mảnh niêm phong, bụi bẩn đi thẳng vào van điều khiển, chúng bị mắc kẹt giữa cuộn và lỗ, đánh dấu bề mặt, chúng tăng tốc độ mòn với tốc độ mà dầu sạch sẽ không bao giờ làm được.

Đây là kẻ giết người thầm lặng. Bộ lọc trông ổn từ bên ngoài. Nó không sụp đổ. Nó không vỡ. Nhưng nó đang để các hạt đi qua đang phá hủy cuộn từ bên trong.Bạn sẽ không thấy thiệt hại cho đến khi van bắt đầu trôi dạt hoặc rò rỉ, và đến lúc đó cuộn đã được ghi điểm.


Làm thế nào để bắt một bộ lọc bị tắc trước khi nó làm hỏng van

Chú ý đến máy đo áp suất, không chỉ là chỉ báo bộ lọc

Hầu hết các máy đều có chỉ số lướt qua bộ lọc hoặc thước đo áp suất chênh lệch trên bộ lọc. Khi đèn đó bật hoặc thước đo cho thấy áp suất chênh lệch cao, bộ lọc bị hạn chế.Nhưng nhiều nhà điều hành bỏ qua nó.Họ nghĩ máy vẫn đang hoạt động, nên bộ lọc phải ổn.

Máy chạy trên một bộ lọc bị tắc trong một thời gian. van bypass mở ra và cho dầu không lọc qua. Máy không dừng lại.Nhưng van điều khiển bây giờ đang nhận được dầu bẩn ở áp suất không nhất quán- Hư hại đang xảy ra trong thời gian thực.

Kiểm tra đồng hồ đo áp suất chênh lệch mỗi sáng trước khi bắt đầu ca làm việc. Nếu chỉ số cao hơn mức bình thường, hãy thay bộ lọc. Đừng chờ đèn vòng.Đừng chờ máy chậm lại.. van bị ảnh hưởng khi bộ lọc bị hạn chế, không phải khi đèn bật.

Hãy chờ đợi phản ứng chậm chạp trước khi đổ lỗi cho van

Một bộ lọc bị tắc làm cho mọi chức năng cảm thấy chậm.Hầu hết các nhà khai thác cho rằng van đã bị mòn và bắt đầu điều chỉnh áp suất hoặc lập kế hoạch xây dựng lại.

Trước khi chạm vào van, hãy thay bộ lọc. Một bộ lọc mới sẽ khôi phục dòng chảy ngay lập tức. Các cuộn lại di chuyển trơn tru. Áp suất ổn định. Nhiệt giảm.Điều trông giống như một vấn đề van thực sự là một vấn đề bộ lọc tất cả các thời gian.

Hãy làm cho nó một quy tắc nếu nhiều hơn một chức năng cảm thấy chậm cùng một lúc, kiểm tra bộ lọc đầu tiên. van không mặc đồng đều trên tất cả các cuộn cùng một lúc. nếu tất cả mọi thứ là chậm,đó là một vấn đề dòng chảyKhông có vấn đề mài mòn.

Kiểm tra yếu tố bộ lọc trực quan mỗi 500 giờ

Đừng chỉ dựa vào đồng hồ đo áp suất khác biệt. Kéo bộ lọc ra sau mỗi 500 giờ và nhìn vào nó. Một bộ lọc sạch có màu sắc và kết cấu đồng đều. Một bộ lọc bị tắc là tốidày đặc, và có thể có các mảnh vỡ có thể nhìn thấy được nhúng vào phương tiện.

Nếu chất gây ô nhiễm trên 70 phần trăm, hãy thay thế nó. Đừng làm sạch và sử dụng lại nó. Làm sạch sẽ loại bỏ bụi bẩn bề mặt nhưng để lại các hạt nhúng trong môi trường.Những hạt đó sẽ được giải phóng trở lại dầu ngay khi bạn đưa nó trở lại hoạt độngVan điều khiển bị ảnh hưởng bởi một xung nhiễm bẩn làm tăng tốc độ hao mòn cuộn dây.


Thói quen hoạt động làm giảm tải trọng bộ lọc và bảo vệ van