Máy phun kiểm soát máy đào ô nhiễm dầu thủy lực: Những điều bạn không bao giờ nên làm nếu bạn muốn van tồn tại
Dầu bị ô nhiễm không chỉ làm mòn các niêm phong nhanh hơn, nó thay đổi hành vi của toàn bộ van điều khiển, các hạt bị mắc kẹt giữa cuộn và lỗ.Nước nhũ với dầu và phá hủy phim bôi trơn. bong bóng không khí nén và làm cho van cảm thấy bọt biển. mỗi một trong những điều kiện này làm hỏng mà không có bất kỳ số lượng hoạt động cẩn thận có thể sửa chữa. van hoặc nhận được dầu sạch hoặc nó chết.Không có đường trung gian..
Hầu hết các nhà khai thác đều biết rằng họ nên thay dầu. Những gì họ không biết là những gì họ đang làm mỗi ngày làm cho sự ô nhiễm tồi tệ hơn.Những thói quen dưới đây là những người biến một vấn đề dầu quản lý thành một van điều khiển bị phá hủy.
Những điều tồi tệ nhất bạn có thể làm với dầu bị ô nhiễm
Không bao giờ chạy máy bằng dầu trông như sữa
Dầu sữa có nghĩa là nước đã vào hệ thống. nước không bôi trơn. nó không bảo vệ. nó tích cực tấn công các bề mặt kim loại bên trong van điều khiển. khi nước trộn với dầu thủy lực, nó có thể gây ra các biến đổi trong hệ thống.nó tạo thành một nhũ nước trông giống như sữa sô cô la- Emulsion không thể giữ một bộ phim giữa cuộn và lỗ. bề mặt kim loại chà trực tiếp với nhau.
Thiệt hại bắt đầu ngay lập tức. Bề mặt cuộn dầu bị hố trong vài giờ sau khi chạy dầu sữa. Các hố trở thành rãnh. Rẻ trở thành kênh. Dầu bỏ qua cuộn dầu qua các kênh đó.Van bị rò rỉCác chức năng trôi dạt và khi bạn nhận thấy, cuộn dây đã bị đứt gãy không thể sửa chữa.
Nếu dầu trông như sữa, hãy dừng máy. Đừng chạy nó ngay cả trong năm phút. Rút bình. Rửa hệ thống. Nạp dầu sạch. Van không thể tồn tại ngay cả trong một thời gian ngắn trên dầu nhũ hóa.
Đừng bao giờ thêm dầu sạch vào dầu bẩn
Nhưng nếu dầu trong bể đã bẩn, thêm dầu mới trên không làm sạch nó, nó làm loãng nó.Mối ô nhiễm vẫn còn ở đó., nước, chất phụ gia phân hủy chỉ lan truyền qua một khối lượng lớn hơn của chất lỏng.
van điều khiển không quan tâm đến tổng thể, nó quan tâm đến những gì đang chạm vào bề mặt cuộn và bề mặt đó vẫn đang bị ô nhiễm dầu, chỉ ít tập trung hơn một chút.Các hạt vẫn ghi điểm trên cuộn. Nước vẫn nhũ hóa. Nhiệt vẫn làm suy giảm các chất phụ gia. Bạn đã không giải quyết bất cứ điều gì. Bạn chỉ trì hoãn sự thất bại.
Khi dầu bị bẩn, hãy rút nước ra. Đừng đổ đầy nước vào nó. Rút nước một phần và đổ đầy lại tốt hơn là không có gì, nhưng rút nước và xả nước hoàn toàn là điều duy nhất thực sự đặt lại mức độ ô nhiễm.
Đừng bao giờ trộn các loại dầu khác nhau trong cùng một thùng
Mỗi loại dầu thủy lực có độ nhớt và gói chất phụ gia cụ thể. Khi bạn trộn các loại, hồ sơ độ nhớt thay đổi. Các chất phụ gia tương tác theo những cách không thể đoán trước.Một số chất phụ gia trở nên không hiệu quảNhững người khác tạo thành bùn. bùn lưu thông qua van điều khiển và phủ bề mặt cuộn.
Một cuộn được phủ không di chuyển trơn tru. ma sát tăng lên. nhiệt tăng lên. niêm phong bị mòn nhanh hơn. và bùn tự nó hoạt động như một chất mài mòn, nghiền bề mặt cuộn với mỗi chuyển động.
Sử dụng một loại. Rút hoàn toàn trước khi chuyển đổi. Đừng trộn. van phụ thuộc vào tính chất dầu nhất quán, và trộn sẽ phá hủy sự nhất quán đó.
Mối ô nhiễm làm hỏng van từ bên trong
Các hạt đánh dấu bề mặt cuộn trong vài giờ
Một cuộn van điều khiển và lỗ được gia công với độ khoan dung được đo bằng micron. khoảng cách giữa chúng là những gì giữ cho dầu khỏi rò rỉ bên trong.mảnh con dấu , nó không chỉ ngồi ở đó. nó được ép giữa cuộn và lỗ dưới hàng ngàn PSI áp lực. nó cắt một rãnh vào kim loại.
Vòng đó là vĩnh viễn. Nó không lành mạnh. Nó không mịn. Mỗi lần cuộn băng đi qua vòng đó, nhiều kim loại được loại bỏ. Vòng sâu hơn. Vòng trống rộng hơn.Sự rò rỉ bên trong tăng lênVentil bắt đầu trôi dạt.
Một hạt duy nhất có thể bắt đầu quá trình này. Một thùng chứa đầy dầu bị ô nhiễm đẩy nhanh nó đến sự hủy diệt.Nó thất bại vì hàng ngàn cái nhỏ mà bộ lọc bỏ qua..
Nước làm tan vỡ lớp dầu ngay lập tức
Vòng cuộn trong van điều khiển trôi nổi trên một lớp dầu mỏng. Vòng đó là thứ ngăn chặn sự tiếp xúc kim loại với kim loại. Nước phá vỡ lớp này.Nó không pha trộn với dầu nó tách và phủ bề mặt kim loại thay vì. Khi cuộn di chuyển trên bề mặt phủ nước, không có dầu bôi trơn. Không có phim. Chỉ có kim loại kéo trên kim loại.
Hư hại từ nước nhanh hơn so với thiệt hại từ các hạt. Các hạt tạo ra bề mặt trong nhiều giờ. Nước phá hủy nó trong vài phút.Một van chạy trên dầu bị ô nhiễm nước sẽ hiển thị điểm trong một lần thay đổi. bề mặt cuộn sẽ trông mờ nhạt và rỗng khi bạn kéo nó ra. thiệt hại đó không thể đảo ngược. cuộn cần thay thế.
Không khí trong dầu làm cho van hoạt động bất thường
Không khí đi vào hệ thống thông qua rò rỉ phụ kiện, một bình thở xấu, hoặc một máy bơm đang cavitating do một bộ lọc hút tắc nghẽn.nhưng thay vì di chuyển xi lanh ngay lập tức, không khí nén đầu tiên. phản ứng bị trì hoãn. chuyển động là bọt bọt. người điều hành đẩy đòn bẩy mạnh hơn để bù đắp.
Lực thêm đó làm tăng áp suất thông qua van, cuộn xoay mạnh hơn vào lỗ, van hỗ trợ quay thường xuyên hơn, nhiệt tăng lên.Và các bong bóng không khí tự tạo ra xói mòn cavitation bên trong thân vanNhững hố nhỏ hình thành trên bề mặt kim loại, những hố đó trở thành điểm khởi đầu cho sự mòn mài hơn nữa.
Ô nhiễm không khí không thể nhìn thấy bên ngoài, dầu trông bình thường nhưng bên trong van, nó đang gây ra những thiệt hại giống như sự mòn từ đường dài.Sự khác biệt là thiệt hại không khí có thể được sửa chữa bằng cách chảy máu hệ thốngKhông thể mặc được.