Przed rozpoczęciem pracy nad wymianą uszczelnienia na płytkach zaworu sterującego koparki, zaparkować maszynę na poziomej, stabilnej powierzchni, wyłączyć silnik,i całkowicie przycisnąć cały układ hydrauliczny w celu wyeliminowania wszelkich pozostałych ciśnienia wewnątrz obwodów olejuOdłączyć końcówkę baterii, aby wyłączyć zasilanie, aby nie było ryzyka nieumyślnego ruchu części hydraulicznych podczas całego procesu.okulary ochronne i buty antypoślizgowe, aby uniknąć przypadkowego kontaktu z pozostałościami płynu pod wysokim ciśnieniem lub ostrymi metalowymi krawędziami.
Przygotowanie przed demontażem i oznaczenie pozycji tablicy
Po pierwsze, należy usunąć cały zestaw zaworu sterującego z koparki zgodnie ze standardową sekwencją demontażu serwisowego i wylać cały pozostały stary płyn hydrauliczny do zamkniętego, czystego pojemnika.Wypłukać zewnętrzną powierzchnię całego bloku zaworu niskociśnieniowym środkiem czyszczącym nieżrącym, aby usunąć nagromadzony brudPrzenieś oczyszczony zestaw na płaską, wolną od wibracji stolikę roboczą, która została oczyszczona ze wszystkich niezwiązanych narzędzi i złomu metalowego.
Przed rozluźnieniem wszelkich prętów wiązających złożone płyty zaworów, użyj cienkiego, nietoksycznego znacznika, aby narysować ciągłą linię wyrównania na zewnętrznej krawędzi każdej sąsiedniej pary płyt.Ta linia pomoże ci umieścić każdą płytkę z powrotem w jej pierwotnej pozycji później, więc nie ma zakłóceń w przepływie lub kalibracji ciśnienia.i oznakować każdy odłączony węzeł i port oleju małymi wodoodpornymi etykietami, aby uniknąć zamieszania podczas ponownego montażuNigdy nie układaj usuniętych płytek zaworów w nieprawidłowy sposób, a każdą z nich ustaw na czystym, miękkim gumowym matie, aby zapobiec zadrapanom lub wgnieceniom na ich precyzyjnych powierzchniach.
Usunięcie starych fok i oczyszczanie powierzchni rozmnażania
Po rozluźnieniu prętów i oddzieleniu każdej płyty zaworu, delikatnie wyciągnij wszystkie stare pierścienie o, pierścienie zapasowe i czterokątne uszczelnienie z ich odpowiednich row.Nie używaj ostrych śrubokrętów ani ostrych narzędzi metalowych, które mogą zadrapać gładką ścianę wewnętrzną rowu uszczelnienia lub pozostawić maleńkie otwory na powierzchni płytyJeśli stare uszczelki utknęły mocno w żłobkach z powodu długotrwałej kompresji w wysokiej temperaturze, użyj miękkiego plastikowego wyciągu, aby powoli je wyciągnąć.i upewnij się, że nie pozostawione są drobne fragmenty starej pieczęci w wąskich szczelinach.
Po usunięciu wszystkich starych uszczelnień użyj małego miękkiego miedzianego szczotka zanurzonego w czystym płynie hydraulicznie kompatybilnym do czyszczenia, aby dokładnie wycierać każde szczeliny uszczelnień.Wytrzyj wewnętrzną ścianę każdego rowu i całą płaską powierzchnię sprzężenia każdej płytki zaworu wielokrotnie nową, bezpłetwą szmatą namoczoną w czystym płynie spłukiwania, dopóki na żadnej powierzchni nie widać żadnych śladów starych pozostałości pieczęci, drobnych cząstek metalu lub pyłu.Przeprowadź czysty goły palec wzdłuż każdej parzenia twarzy i krawędź rowu, aby poczuć na małe burrs lub podniesione plamy, a następnie użyj cienkiej płaskiej szkraby, aby delikatnie usunąć wszelkie nierówne krawędzie, które mogłyby przeciąć nowe uszczelki podczas montażu.aby upewnić się, że w ścieżkach wewnętrznego przepływu nie uwięziono żadnych ukrytych odpadów.
Nowe uszczelki i ponowne zestawienie płyt
Przed wyjęciem nowych uszczelnień z ich czystego opakowania, zanurz każdą uszczelnięcie w małym pojemniku z czystym, filtrowanym płynem hydraulicznym, który pasuje do płynu roboczego systemu.aby lekko je smarować przed mocowaniemNie rozciągaj ani nie skręcaj żadnego uszczelnienia nadmiernie podczas obsługi, ponieważ może to powodować trwałe deformacje, które później powodują wycieki.upewnij się, że uszczelnienie znajduje się w pełni i równomiernie na dole rowu bez skręconych sekcji lub wystających krawędziW przypadku zestawów o-pierścieni i pierścieni zapasowych, należy najpierw zainstalować pierścień zapasowy po prawidłowej stronie pierścienia o-pierścienia, zgodnie z oryginalną orientacją odpowiadającą kierunkowi ciśnienia systemu.
Gdy wszystkie nowe uszczelnienia zostaną odpowiednio umieszczone w szczelinach, sprawdź pozycję uszczelnień, aby upewnić się, że żadna część nie jest zaciśnięta, odwrócona lub źle ustawiona.Następnie układaj talerze do kupy, jeden po drugim, w ich pierwotnej kolejności., upewniając się, że żadna pieczęć nie zostanie wypychnięta z rowu, gdy dwie płyty wchodzą w kontakt.sekwencja krzyżowaPrzytrzymaj każdy orzeł po kawałkach, tak, że siła przycisku będzie równomiernie rozprzestrzeniać się na całej powierzchni płytki.zapobieganie nierównomiernemu ciśnieniu, które mogłoby wypaczyć cienkie płyty zaworów lub stworzyć szczeliny powodujące wycieki w przejściu poprzecznym.
Po zakończeniu ponownego montażu powoli wsuwać cewki sterujące z powrotem do odpowiednich otworów.i przenieść każdą rolę do przodu i z tyłu całej odległości podróży kilka razy, aby upewnić się, że żadna nowa uszczelka nie tworzy dodatkowego tarcia lub utknął ruch. Zamontować zespół zaworu z powrotem na koparze, ponownie podłączyć wszystkie węże i linie olejowe zgodnie z poprzednimi etykietami, a następnie ponownie napełnić układ hydrauliczny w pełni filtrowanym czystego płynu.Wydzielenie całego uwięzionego powietrza z worka zaworu i obwodów oleju, uruchomić silnik przy niskiej prędkości jałowej i powoli uruchomić każdą funkcję roboczą przez ponad 12 pełnych cykli, aby system się rozgrzał i nowe uszczelki były prawidłowo ustawione.Sprawdź każdą twarz płytkowej i port oleju pod kątem jakichkolwiek oznak przecieku, a następnie uruchomić maszynę pod lekkim obciążeniem roboczym przez 30 minut, aby upewnić się, że nie wystąpią niespodziewane wycieki lub opóźnienie robocze.