Перед началом любых работ по замене уплотнений на плитах управления экскаватора установите машину на ровную, устойчивую поверхность, заглушите двигатель и полностью сбросьте давление во всей гидравлической системе, чтобы устранить остаточное давление в масляных контурах. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, чтобы отключить питание, исключив риск непреднамеренного движения гидравлических компонентов во время всего процесса. Используйте маслостойкие рабочие перчатки, защитные очки и нескользящую рабочую обувь, чтобы избежать случайного контакта с остатками жидкости под высоким давлением или острыми металлическими краями.
Предварительная подготовка к разборке и маркировка положения плит
Сначала снимите весь узел блока управления с экскаватора, следуя стандартной последовательности разборки, и слейте всю оставшуюся старую гидравлическую жидкость в герметичный чистый контейнер. Промойте внешнюю поверхность всего блока клапанов низконапорным некоррозионным чистящим средством, чтобы смыть всю накопившуюся грязь, пыль и старый масляный шлам, затем протрите его насухо мягкими безворсовыми салфетками. Перенесите очищенный узел на плоский, не вибрирующий рабочий стол, очищенный от посторонних инструментов и металлических обломков.
Прежде чем ослаблять какие-либо стяжные шпильки, удерживающие стопку плит клапанов вместе, используйте тонкий нетоксичный маркер, чтобы нарисовать непрерывную линию совмещения по внешнему краю каждой смежной пары плит. Эта линия поможет вам позже вернуть каждую плиту в ее точное исходное положение, чтобы не нарушить предварительную калибровку потока или давления. Сделайте четкие фотографии всей стопки под разными углами и пометьте каждый отсоединенный шланг и масляный порт небольшими водонепроницаемыми бирками, чтобы избежать путаницы при сборке. Никогда не складывайте снятые плиты клапанов в неправильном порядке и кладите каждую на чистый мягкий резиновый коврик, чтобы предотвратить царапины или вмятины на их прецизионных стыковочных поверхностях.
Удаление старых уплотнений и очистка стыковочных поверхностей
После ослабления стяжных шпилек и разделения каждой плиты клапана по отдельности аккуратно извлеките каждое старое уплотнительное кольцо, опорное кольцо и уплотнение типа «квадро» из соответствующих канавок. Не используйте острые отвертки или заостренные металлические инструменты, которые могут поцарапать гладкую внутреннюю стенку канавки уплотнения или оставить мелкие царапины на стыковочной поверхности плиты. Если старые уплотнения плотно прилипли к канавкам из-за длительного сжатия при высокой температуре, используйте мягкий пластиковый крючок, чтобы медленно извлечь их, и убедитесь, что в узких зазорах не осталось мелких фрагментов старого уплотнения.
После удаления всех старых уплотнений используйте небольшую мягкую латунную щетку, смоченную в чистой совместимой с гидравликой чистящей жидкости, чтобы тщательно очистить каждую канавку уплотнения. Протрите внутреннюю стенку каждой канавки и всю плоскую стыковочную поверхность каждой плиты клапана несколько раз новой безворсовой салфеткой, смоченной в чистой промывочной жидкости, пока на любой поверхности не останется следов остатков старого уплотнения, мелких металлических частиц или пыли. Проведите чистым голым пальцем по каждой стыковочной поверхности и краю канавки, чтобы почувствовать любые мелкие заусенцы или приподнятые участки, и используйте тонкий плоский скребок, чтобы аккуратно удалить любые неровные края, которые могут повредить новые уплотнения при установке. Продуйте все мелкие масляные каналы на каждой плите низконапорным сухим сжатым воздухом, чтобы убедиться, что в внутренних путях потока не осталось скрытых загрязнений.
Установка новых уплотнений и сборка стопки плит
Прежде чем доставать новые уплотнения из чистой упаковки, окуните каждое уплотнение в небольшую емкость с чистой фильтрованной гидравлической жидкостью, соответствующей рабочей жидкости системы, чтобы слегка смазать их перед установкой. Не растягивайте и не скручивайте уплотнение чрезмерно при обращении, так как это может привести к необратимой деформации, вызывающей утечки в дальнейшем. Установите каждое уплотнение в предназначенную для него канавку по одному, убедившись, что уплотнение полностью и равномерно расположено на дне канавки без перекрученных участков или выступающих краев. Для парных комплектов уплотнительных колец и опорных колец сначала установите опорное кольцо с правильной стороны уплотнительного кольца, соблюдая исходную ориентацию, соответствующую направлению давления в системе.
После того, как все новые уплотнения правильно установлены в канавках, дважды проверьте положение каждого уплотнения, чтобы убедиться, что ни одна часть не зажата, не перевернута или не смещена. Совместите предварительно нанесенные линии на каждой плите клапана, затем соберите плиты обратно по одной в их точном исходном порядке, убедившись, что ни одно уплотнение не вытолкнуто из канавки при контакте двух плит. Вставьте длинные стяжные шпильки обратно через всю стопку плит, затем затяните гайки на каждом конце в медленной, перекрестной последовательности. Затягивайте каждую гайку понемногу поэтапно, чтобы сила зажима равномерно распределялась по всей стыковочной поверхности каждой плиты, предотвращая неравномерное давление, которое может привести к деформации тонких плит клапана или образованию зазоров, вызывающих перекрестные утечки.
После завершения сборки медленно вставьте золотники управления в соответствующие им отверстия и перемещайте каждый золотник вперед и назад на полное расстояние хода несколько раз, чтобы убедиться, что новое уплотнение не создает дополнительного трения или заедания. Установите узел клапана обратно на экскаватор, подсоедините все шланги и масляные линии в соответствии с ранее установленными бирками, затем заполните гидравлическую систему полностью отфильтрованной чистой жидкостью. Удалите весь застрявший воздух из корпуса клапана и масляных контуров, запустите двигатель на низких оборотах холостого хода и медленно приведите в действие каждую рабочую функцию более чем на 12 полных циклов, чтобы система прогрелась, а новые уплотнения правильно приработались. Осмотрите каждую стыковочную поверхность плиты и масляный порт на предмет признаков просачивания и эксплуатируйте машину под легкой рабочей нагрузкой в течение 30 минут, чтобы убедиться в отсутствии неожиданных утечек или замедления работы.