قبل البدء في أي عمل لاستبدال الأختام على ألواح التحكم في الحفار، قم بإيقاف تشغيل الماكينة على سطح مستوٍ وثابت، وأوقف تشغيل المحرك، وقم بتفريغ ضغط نظام الهيدروليك بالكامل للقضاء على جميع الضغوط المتبقية داخل دوائر الزيت. افصل الطرف السالب للبطارية لقطع جميع الطاقة، بحيث لا يكون هناك أي خطر من حركة غير مقصودة للمكونات الهيدروليكية أثناء العملية بأكملها. ارتدِ قفازات عمل مقاومة للزيت، ونظارات واقية، وأحذية عمل مانعة للانزلاق لتجنب الاتصال العرضي بسائل عالي الضغط متبقي أو حواف معدنية حادة.
التحضير قبل التفكيك ووضع علامات على موضع الألواح
أولاً، قم بإزالة مجموعة صمام التحكم بالكامل من الحفار باتباع تسلسل التفكيك القياسي للخدمة، وقم بتصريف جميع سائل الهيدروليك القديم المتبقي في حاوية نظيفة ومحكمة الإغلاق. اشطف السطح الخارجي لمجموعة صمام كاملة باستخدام عامل تنظيف غير أكال منخفض الضغط لغسل جميع الأوساخ والغبار ورواسب الزيت القديم المتراكمة، ثم امسحها لتجف بقطعة قماش ناعمة خالية من الوبر. انقل المجموعة المنظفة إلى طاولة عمل مسطحة وخالية من الاهتزازات تم تنظيفها من جميع الأدوات غير ذات الصلة والحطام المعدني.
قبل فك أي قضبان ربط تثبت ألواح الصمام المكدسة معًا، استخدم قلم تحديد دقيق وغير سام لرسم خط محاذاة مستمر عبر الحافة الخارجية لكل زوج من الألواح المتجاورة. سيساعدك هذا الخط على إعادة كل لوحة إلى موضعها الأصلي الدقيق لاحقًا، بحيث لا يتم تعطيل أي معايرة تدفق أو ضغط مسبقة الضبط. التقط صورًا واضحة للمكدس الكامل من زوايا متعددة، وقم بتسمية كل خرطوم مفصول ومنفذ زيت بعلامات صغيرة مقاومة للماء لتجنب الخلط أثناء إعادة التجميع. لا تقم أبدًا بتكديس ألواح الصمام التي تمت إزالتها خارج الترتيب، وضع كل واحدة على حصيرة مطاطية ناعمة ونظيفة لمنع الخدوش أو الانبعاجات على أسطح التزاوج الدقيقة الخاصة بها.
إزالة الأختام القديمة وتنظيف سطح التزاوج
بمجرد فك قضبان الربط وفصل كل لوحة صمام على حدة، قم بإخراج كل حلقة دائرية وحلقة احتياطية وختم رباعي بلطف من أخاديدها الخاصة. لا تستخدم مفكات براغي حادة أو أدوات معدنية مدببة يمكن أن تخدش الجدار الداخلي الأملس لأخدود الختم أو تترك خدوشًا صغيرة على وجه تزاوج اللوحة. إذا كانت الأختام القديمة عالقة بإحكام في أخاديدها بسبب ضغط درجة الحرارة العالية طويل الأمد، استخدم أداة بلاستيكية ناعمة لرفعها ببطء، وتأكد من عدم ترك أي شظايا صغيرة من الختم القديم في الفجوات الضيقة.
بعد إزالة جميع الأختام القديمة، استخدم فرشاة نحاسية ناعمة صغيرة مغموسة في سائل تنظيف نظيف متوافق مع الهيدروليك لفرك كل أخدود ختم جيدًا. امسح الجدار الداخلي لكل أخدود والسطح المسطح بالكامل لكل لوحة صمام بشكل متكرر بقطعة قماش جديدة خالية من الوبر مغموسة في سائل شطف نظيف، حتى لا يظهر أي أثر لبقايا الختم القديم أو جزيئات معدنية دقيقة أو غبار على أي سطح. قم بتمرير إصبع نظيف وعارٍ على طول كل سطح تزاوج وحافة أخدود للشعور بأي نتوءات صغيرة أو بقع مرتفعة، واستخدم مكشطة مسطحة دقيقة لإزالة أي حواف غير مستوية قد تقطع الأختام الجديدة أثناء التركيب. انفخ عبر جميع ممرات الزيت الصغيرة على كل لوحة باستخدام هواء مضغوط جاف منخفض الضغط، للتأكد من عدم وجود حطام مخفي محاصر داخل مسارات التدفق الداخلية.
تركيب الأختام الجديدة وإعادة تجميع مكدس الألواح
قبل إخراج أي أختام جديدة من عبوتها النظيفة، اغمس كل ختم في وعاء صغير من سائل هيدروليكي نظيف ومفلتر يتطابق مع سائل العمل في النظام، لتزييتها قليلاً قبل التركيب. لا تقم بتمديد أو لف أي ختم بشكل مفرط أثناء التعامل معه، حيث يمكن أن يؤدي ذلك إلى تشوه دائم يسبب تسربًا لاحقًا. قم بتركيب كل ختم في أخدوده المخصص واحدًا تلو الآخر، وتأكد من أن الختم يجلس بالكامل وبشكل متساوٍ في قاع الأخدود دون أي أقسام ملتوية أو حواف بارزة. بالنسبة لمجموعات حلقات O والحلقات الاحتياطية، قم بتركيب الحلقة الاحتياطية أولاً على الجانب الصحيح لحلقة O، باتباع الاتجاه الأصلي الذي يتطابق مع اتجاه ضغط النظام.
بمجرد وضع جميع الأختام الجديدة بشكل صحيح في أخاديدها، تحقق مرة أخرى من موضع كل ختم للتأكد من عدم وجود جزء مضغوط أو مقلوب أو غير محاذٍ. قم بمحاذاة الخطوط المحددة مسبقًا على كل لوحة صمام، ثم قم بتكديس الألواح معًا واحدة تلو الأخرى بالترتيب الأصلي الدقيق، مع التأكد من عدم دفع أي ختم خارج أخدوده عند تلامس لوحين. قم بربط قضبان الربط الطويلة عبر مكدس الألواح بالكامل، ثم قم بشد الصواميل على كل طرف في تسلسل بطيء ومتصالب. قم بشد كل صمولة قليلاً في كل مرة على مراحل، بحيث تنتشر قوة التثبيت بالتساوي عبر وجه التزاوج الكامل لكل لوحة، مما يمنع الضغط غير المتساوي الذي يمكن أن يشوه ألواح الصمام الرقيقة أو يخلق فجوات تسبب تسربًا عبر المنافذ.
بعد الانتهاء من إعادة التجميع، قم بإدخال بكرات التحكم ببطء في تجاويفها الخاصة، وحرك كل بكرة ذهابًا وإيابًا لمسافة السفر الكاملة عدة مرات للتأكد من أن أي ختم جديد لا يخلق احتكاكًا إضافيًا أو حركة عالقة. قم بتركيب مجموعة الصمام مرة أخرى على الحفار، وأعد توصيل جميع الخراطيم وخطوط الزيت باتباع العلامات السابقة، ثم أعد ملء نظام الهيدروليك بسائل نظيف مفلتر بالكامل. قم بتصريف جميع الهواء المحبوس من جسم الصمام ودوائر الزيت، وابدأ تشغيل المحرك بسرعة خاملة منخفضة، وقم بتشغيل كل وظيفة عمل ببطء لأكثر من 12 دورة كاملة للسماح للنظام بالاحماء وللأختام الجديدة بالاستقرار بشكل صحيح. افحص كل سطح تزاوج لوحة ومنفذ زيت بحثًا عن أي علامات تسرب، وقم بتشغيل الماكينة تحت حمل عمل خفيف لمدة 30 دقيقة للتأكد من عدم ظهور أي تسربات غير متوقعة أو تأخير في التشغيل.

