Van điều khiển máy đào hoạt động và sử dụng chính xác Phương pháp giữ cho máy của bạn hoạt động đúng cách

Hầu hết các nhà điều hành đối xử với van điều khiển như một hộp đen. kéo tay cầm, máy di chuyển. thả tay cầm, máy dừng lại. đơn giản, đúng không?Nhưng đằng sau sự đơn giản đó là một hệ thống thủy lực phức tạp phản ứng với cách bạn vận hành nó không chỉ những gì bạn yêu cầu nó làm.

Cách bạn sử dụng các điều khiển trực tiếp ảnh hưởng đến thời gian sử dụng van, cảm giác mượt mà của máy và lượng nhiên liệu bạn sử dụng.Người vận hành hiểu van hoạt động khác với những người khôngVà sự khác biệt được thể hiện trong hiệu suất của máy trong vòng 100 giờ đầu tiên.

Hướng dẫn này bao gồm chính xác làm thế nào để vận hành van điều khiển đúng cách từ khởi động lạnh đến các chu kỳ làm việc đầy đủ để bạn có được nhiều nhất từ mỗi thành phần bên trong khối đó.

Hiểu được van điều khiển thực sự làm gì khi bạn di chuyển một đòn bẩy

Trước khi bạn có thể vận hành van đúng cách, bạn cần biết những gì xảy ra bên trong khi bạn chạm vào một cái đòn bẩy.

Khi bạn kéo đòn bẩy, bạn không di chuyển trực tiếp xi lanh bẩy. bạn đang gửi một tín hiệu phi công đến một cuộn bên trong van điều khiển. tín hiệu phi công đó di chuyển cuộn,mở một cổng cho phép dầu áp suất cao chảy vào xi lanhVị trí cuộn xác định lượng dầu chảy và theo hướng nào.

Đường cuộn không nhảy từ trung tính đến mở hoàn toàn ngay lập tức. Nó di chuyển dần dần, tỷ lệ thuận với việc bạn kéo đòn bẩy ra bao xa. Điều này được gọi là kiểm soát tỷ lệ.Van được thiết kế để đáp ứng trơn tru với đầu vào nhỏ và mở hoàn toàn chỉ khi bạn yêu cầu nó.

Nếu bạn kéo đòn bẩy đến mức hết sức mỗi lần, bạn đang đập cuộn vào các nút dừng bên trong của nó.và đeo cuộn đất nhanh hơn bình thườngTheo thời gian, hoạt động trơ trẽn đó biến một van có thể hoạt động trong 10.000 giờ thành một van chết trong 3.000 giờ.

Kỹ thuật đòn bẩy thích hợp cho hoạt động van trơn tru

Cách mà tay bạn di chuyển cái đòn bẩy là yếu tố duy nhất lớn nhất trong tuổi thọ van.Nhưng một vài thay đổi nhỏ trong cách bạn vận hành các đòn bẩy làm cho một sự khác biệt lớn.

Sử dụng các đầu vào mượt mà, tiến bộ thay vì nhấp nháy đòn bẩy

Đầu tiên kéo đòn bẩy từ từ. Hãy để cuộn xoay dần dần. Cảm thấy sự kháng cự phát triển khi xi lanh bắt đầu di chuyển. Sau đó tăng đầu vào trơn tru cho đến khi bạn đạt được tốc độ bạn cần.

Nhấn hết đòn bẩy sẽ làm tăng áp suất qua toàn bộ hệ thống thủy lực, đập vào van cứu trợ, bật trở lại và va vào cuộn từ phía bên kia.Nó xảy ra trong vài mili giây., nhưng thiệt hại cộng lại trên hàng ngàn chu kỳ.

Người vận hành giỏi di chuyển đòn bẩy như họ sẽ di chuyển bàn đẩy của một chiếc xe ô tô - trơn tru, tiến bộ và được kiểm soát.

Tránh các đầu vào đa đòn bẩy đồng thời

Mỗi van điều khiển có một công suất dòng chảy hạn chế. Khi bạn kéo hai đòn bẩy cùng một lúc, ví dụ, tăng và cuộn xô, van phải chia dòng chảy có sẵn giữa cả hai mạch.Nếu nhu cầu kết hợp vượt quá những gì máy bơm có thể cung cấp, cả hai chức năng chậm lại và van làm việc chăm chỉ hơn nó nên.

Điều này không phải lúc nào cũng tránh được. Đôi khi bạn cần phải làm hai việc cùng một lúc. Nhưng khi bạn làm, hãy giữ cho các đầu vào vừa phải.Không kéo cả hai đòn bẩy đến toàn bộ nhịp đồng thời trừ khi máy hoàn toàn cần nó.

Van xử lý tốt nhất các đầu vào đồng thời khi mỗi đầu vào được giữ ở mức khoảng 70 phần trăm của nhịp điệu đầy đủ. Điều đó để lại đủ biên lưu lượng để không có chức năng nào bị đói và van không quá nóng.

Thả đòn bẩy từ từ để cho cuộn quay trở lại trung tâm

Khi bạn thả đòn bẩy, cuộn dây nên trở lại vị trí trung lập một cách trơn tru. Nếu bạn thả đòn bẩy đột ngột, lò xo bên trong van sẽ đẩy cuộn dây trở lại trung tâm.Sự giật đó tạo ra một cú sốc thủy lực một cú tăng áp đột ngột đập vào các niêm phong bên trong và các cổng xi lanh.

Thay vào đó, hãy nhẹ nhàng tháo đòn bẩy ra. Hãy để lò xo hướng cuộn quay trở lại vị trí trung tính theo tốc độ của nó. Điều này loại bỏ cú sốc và hầu như không gây căng thẳng cho các niêm phong hoặc xi lanh.

Trên các máy có van giữ tải, việc thả đòn bẩy chậm cũng cho phép xi lanh giảm tốc nhẹ thay vì dừng lại.Nó bảo vệ con xi lanh và các ống pin khỏi thiệt hại tác động..

Thủ tục khởi động lạnh và làm nóng van

Những phút đầu tiên sau khi khởi động lạnh là khó khăn nhất đối với van điều khiển.

Để động cơ không hoạt động trước khi áp dụng bất kỳ tải trọng nào

Khởi động động cơ và để nó hoạt động không hoạt động trong ít nhất hai đến ba phút trước khi chạm vào bất kỳ tay cầm nào. Điều này cho máy bơm thời gian để xây dựng áp suất và lưu thông dầu qua van. Trong thời gian hoạt động không hoạt động này, máy bơm có thể sử dụng các thiết bị khác.dầu nóng lên một chút và độ nhớt giảm đủ cho các cuộn để di chuyển mà không ràng buộc.