발굴기 제어 밸브 정확 한 작동 및 사용 방법 당신의 기계 를 올바르게 작동 유지

대부분의 운영자는 제어 밸브를 블랙박스처럼 취급합니다. 레버를 당기면 기계가 움직입니다. 레버를 풀어주면 기계가 멈춥니다. 간단하죠, 그렇죠?하지만 그 단순함의 뒤에는 복잡한 수압 시스템이 있습니다..

제어장치를 사용하는 방식은 직접적으로 밸브가 얼마나 오래 지속되는지, 기계가 얼마나 부드럽고 얼마나 많은 연료를 소모하는지에 영향을 줍니다.밸브에 대해 잘 알고 있는 작업자는그리고 그 차이는 기계의 성능에서 첫 100시간 안에 나타납니다.

이 가이드는 제어 밸브를 올바르게 작동하는 방법을 정확히 다루고 있습니다. 냉동 시작에서 완전한 작업 사이클까지

레버 를 움직일 때 제어 밸브 가 실제 로 하는 일 을 이해 함

밸브 를 올바르게 작동 시키기 전 에, 레버 를 만질 때 그 내부 에서 무슨 일 이 일어나는지 알아야 합니다.

부름 레버를 당기는 것은 부름 실린더를 직접 움직이지 않습니다. 조종 신호를 제어 밸브 내부의 스풀로 보내고 있습니다. 그 파일럿 신호는 스풀을 움직입니다.높은 압력 기름이 실린더로 흐르는 포트를 열고스풀 위치가 얼마나 많은 기름이 흐르고 어떤 방향으로 흐르는지 결정합니다.

스풀은 순식간에 중성에서 완전 개방으로 점프하지 않습니다. 레버를 당기는 거리에 비례하여 점진적으로 움직입니다. 이것을 비례 제어라고합니다.밸브는 작은 입력으로 원활하게 반응하고 당신이 그것을 요구 할 때만 완전히 열 수 있도록 설계되었습니다.

매번 릴을 풀 스트로크로 당기는 것은 스핀을 내부 스톱에 부딪히는 것입니다.그리고 스풀이 평소보다 더 빨리 떨어집니다.시간이 지남에 따라, 그 무분별한 작업은 1만 시간 동안 지속될 수 있는 밸브를 3,000시간마다 죽게 합니다.

원활한 밸브 작동을 위한 적절한 레버 기술

손의 손바닥 이동 방식은 밸브의 수명이 오래되는 가장 큰 요소입니다. 대부분의 운영자는 그것에 대해 생각하지 않습니다. 그들은 그냥 잡아 당깁니다.하지만 리버를 작동하는 방법에 약간의 작은 변화가 엄청난 차이를 만듭니다..

손바닥을 흔들기 보다는 부드럽고 점진적인 입력을 사용하라

처음에는 레버를 천천히 당기십시오. 스풀이 점진적으로 움직이게하십시오. 실린더가 움직이기 시작하면서 저항이 증가하는 것을 느껴보십시오. 필요한 속도에 도달 할 때까지 입력량을 부드럽게 증가하십시오.

이 손바닥 을 완전 히 흔들면 전체 수압 시스템 을 가로질러 압력 스파이크 가 발생 합니다. 그 스파이크 는 구제 밸브 에 부딪히고 다시 반등 하여 다른 쪽 으로 부터 스풀 에 부딪히게 됩니다.밀리초 안에 일어난 일입니다., 하지만 손상은 수천 회에 걸쳐 더됩니다.

좋은 조작자 들 은 자동차 가속기 를 움직일 것 처럼 손바닥 을 움직인다. 가속기 는 부드럽고, 점진적 으로, 통제 를 받으며 움직인다. 기계 는 같은 방식으로 반응 한다. 부드럽고 충격 없이 움직인다.

동시에 여러 레버 입력을 피하는 방법

모든 제어 밸브는 한정된 흐름 용량을 가지고 있습니다. 두 개의 레버를 동시에 당겨서, 부름을 켜고, 버킷을 굽히면, 밸브는 두 회로 사이에 사용 가능한 흐름을 분할해야 합니다.합성 수요가 펌프가 제공할 수 있는 수요를 초과하면, 두 기능이 느려지고 밸브가 해야 할 것보다 더 열심히 작동합니다.

이것은 항상 피할 수 없습니다. 때로는 한 번에 두 가지 일을 해야 합니다. 하지만 그렇게 할 때, 입력량을 적당하게 유지하세요.기계가 절대적으로 그것을 필요로 하지 않는 한 동시에 두 레버를 풀 스트록으로 당기는 것이 아닙니다..

밸브는 각 입력값이 전체 스트로크의 약 70%에 유지되면 동시에 입력값을 가장 잘 처리합니다. 이렇게 하면 충분한 흐름 마진이 남기므로 기능이 굶주리지 않고 밸브가 과열되지 않습니다.

스풀이 다시 중심으로 돌아가도록 레버를 천천히 풀고

손바닥 을 놓으면, 스풀 은 순조롭게 중립 위치 로 돌아가야 한다. 손바닥 을 갑자기 놓으면, 밸브 안 에 있는 스프링 은 스풀 을 중심 으로 다시 눌러 준다.그 스냅은 수압 충격을 일으킨다. 갑자기 압력 스파이크가 내부 밀폐와 실린더 포트에 부딪히게 된다..

이 경우, 스핀 들 을 켜고, 스핀 들 을 켜고, 스핀 들 을 켜고, 스핀 들 을 켜고, 스핀 들 을 켜고, 스핀 들 을 켜고, 스핀 들 을 켜고, 스핀 들 을 켜고 있다.

부하 유지 밸브 를 가진 기계 에서, 레버 를 천천히 풀면, 실린더 가 멈출 대신 부드럽게 가속 될 수 있다.실린더 막대기 밀폐와 스핀 부싱을 충돌 손상으로부터 보호하는.

냉동 시작 절차 및 밸브 가열

냉동 가동 후 처음 몇 분 은 제어 밸브 에 가장 힘들다. 기름 은 두꺼우고, 밀봉 은 딱딱 하며, 기름 이 따뜻 해지기 전 까지 스풀 은 자유롭게 움직일 수 없다.

어떤 부하 를 부과 하기 전 에 엔진 을 비동기 상태 에 두는 것

엔진을 켜고 레버에 닿기 전에 적어도 2~3분 동안 idle 상태에서 유지하십시오. 이것은 펌프가 압력을 쌓고 밸브를 통해 오일을 순환시키는 시간을 제공합니다.기름은 약간 따뜻해지고 점성이 스풀을 묶지 않고 움직일 수 있도록 충분히 떨어집니다..