نصائح تشغيل صمام تحكم الحفر في فصل الشتاء التي تعمل فعلاً

الطقس البارد يغير كل شيء عن كيفية سلوك الأنظمة الهيدروليكية. صمام التحكم، الذي يعمل بسلاسة في الصيف، يتحول إلى بطيء وغير متوقع عندما تنخفض درجات الحرارة تحت نقطة التجمد.إذا كنت تدفع الآلة بقوة دون فهم ما يحدث داخل الصمام، سوف ينتهي بك المطاف مع الملفات عالقة، الأختام تنفخ، وفاتورة الإصلاح التي تشوه أكثر من الصقيع على الزجاج الأمامي الخاص بك.

إليك ما يفعله المستخدمون ذوو الخبرة بشكل مختلف عندما تنخفض درجة الحرارة.

ما الذي يحدث في الواقع داخل صمام التحكم عندما يبرد

السوائل الهيدروليكية تكثف مع انخفاض درجة الحرارة. عند -10 درجة مئوية، معظم السوائل القياسية تصبح بطيئة بشكل ملحوظ. عند -20، تبدأ في التحرك مثل العسل البارد.صمام التحكم يعتمد على هذا السائل لتغطية وتزيين البكرة كما ينزلق ذهابا وإيابا داخل الحفرةعندما يكون السائل سميكًا جدًا ، يتحرك المكعب أبطأ مما يأمره به المشغل. والنتيجة هي تأخير الاستجابة وحركة الأسطوانة المرتجفة وزيادة التآكل على أراضي المكعب.

الأختام هي الضحية التالية مواد الختام النتريل والبوليوريثان تصلب في البردمما يعني أن التسرب الداخلي يرتفع حتى قبل أن تبدأ الآلة في العملالصمامات الخارجية على كتلة الصمامات يمكن أن تتصدع إذا كانت بالفعل متقدمة في السن، والسماح القذارة والرطوبة في الممرات التي ينبغي أن تبقى نظيفة.

الرطوبة هي العدو الخفي عندما يجلس السائل الهيدروليكي الدافئ في خطوط البرد طوال الليلحتى فيلم رقيق من الرطوبة على سطح البكرة يسبب حركة غير منتظمة ويعجل التآكلهذا هو السبب في أن الآلات التي تقضي الليل في درجات حرارة متجمدة دائما تشعر بأسوأ في الصباح التالي مما كانت عليه في المساء السابق.

كيفية إعداد صمام التحكم قبل بدء العمل في فصل الشتاء

اختيار السائل الهيدروليكي المناسب لهذا الموسم

هذا ليس اختياريًا، السائل الهيدروليكي القياسي المخصص للعمل في الصيف لن يعمل بشكل جيد تحت -10 درجة مئوية.التبديل إلى سائل من نوع الشتاء مع مؤشر اللزوجة أقل قبل أن يصل أول تجميد صلبيجب أن يتدفق السائل بحرية عند أدنى درجة حرارة تتوقع العمل فيها. تحقق من درجة اللزوجة على ورقة البيانات ‬ ابحث عن تصنيف درجة W يتناسب مع منطقة المناخ الخاصة بك.

إذا كنت تعمل في برودة شديدة، أقل من -25 درجة مئوية، فخذ في الاعتبار سائل مصنوع من السوائل. يبقى سائلًا في درجات الحرارة المنخفضة ويقاوم الأكسدة بشكل أفضل من الزيوت المعدنية.الفرق في التكلفة صغير مقارنة بما سيكلفك صمام التحكم المضبوط.

أيضاً تحقق من مستوى السوائل وحالتها. السوائل في فصل الشتاء تتحلل بسرعة إذا دخل الماء، لذلك قم بتغيير المرشح وإفراغ أي ماء من الخزان قبل تغيير الصفوف.غطاء المرشح الذي يمكن تنفسه يساعد في منع تراكم الرطوبة أثناء تقلبات درجة الحرارة.

قم بتسخين الصمام قبل وضعه تحت الحمل

لا تبدأ في الحفر في اللحظة التي يبدأ فيها المحرك. دع الجهاز يعمل بدون تشغيل لمدة 10 دقائق على الأقل. خلال هذا الوقت يدور الزيت الهيدروليكي من خلال المضخة، الأنابيب، وصمام التحكم،يرفع درجة حرارته ببطءصمام التحكم يحترق ببطء أكثر من المحرك لأنه يبعد عن مصدر الحرارة لذا كن صبوراً

بعد أن يكون المحرك دافئًا، ابدأ في الدوران على رافعات التحكم من خلال ضربات صغيرة ومهدئة. لا تذهب إلى الحركة الكاملة بعد. حرّك كل رافعة ذهابًا وإيابًا حوالي 15 مرة.هذا يدفع السائل الدافئ من خلال كل ممر في الصمام، يُلطف الختم، ويُزيل أي هواء مكثف خلال الليل. ستلاحظ أن الرافعات تبدو أكثر سلاسة بعد بضع دقائق

فقط بعد 10 إلى 15 دقيقة من ركوب الدراجة بلطف يجب أن تبدأ في العمليات بدقة كاملة. تمدد واستدراج القاعدة، الذراع، والدلو ببطء. التأرجح يسارا و يمينا. تحريك المسارات إلى الأمام و الخلف.حافظي على حركاتكِ سلسة و متعمدةإذا كان أي شيء يبدو لزجًا أو غير متساوٍ، توقف وعود إلى السكتات الدماغية الصغيرة حتى تتم تسويتها.

تقنيات التشغيل التي تحمي الصمام في ظروف التجمد

تجنب التحركات المفاجئة بأي ثمن

الخطأ الرئيسي الذي يرتكبه الموظفون في الشتاء هو إزعاج الرافعات. الحركة السريعة للفول في السائل البارد تخلق ارتفاعات في الضغط التي لا يمكن أن تمتصها الختم الصلب.هذا يؤدي إلى الدموع الصغيرة في حواف الختم، والتي تنمو مع مرور الوقت إلى تسربات كاملة.

حرّك الرافعات بيد ثابتة ومسيطرة، فكر في الأمر مثل القيادة على الجليد، إدخالات سلسة، لا تغييرات مفاجئة. ستستجيب الأسطوانة ببطء جزء من الثانية أكثر من الصيف.تقبلي هذا التأخير و خططي لحركاتك وفقًا لذلكالإسراع يجعل الأمور أسوأ

أبقِ الآلة تتحرك بين المهام

عندما يجلس الحفار في العمل في البرد ، يبرد السائل الهيدروليكي في صمام التحكم بسرعة. يتقلص الملف والثقب بمعدلات مختلفة ، مما قد يسبب ربط الملف قليلاً.إذا حاولت تشغيله مباشرة بعد فترة طويلة من التوقف عن العمل، أنت تخاطر بضرب سطح المكعب.

بين المهام، أبق المحرك يعمل ودور الصمامات برفق كل بضع دقائق حتى الحركات الصغيرة تبقي السائل يتداول والصمام دافئركن الجهاز مع جميع الأسطوانات مدخلا ورافعات الصمام في محايدهذا يقلل من الحمل على الأختام ويقلل من التسرب الداخلي أثناء إيقاف تشغيل الجهاز.

انتبهوا لهذه العلامات التحذيرية ووقفوا فوراً

إذا أصبحت رافعة التحكم صلبة فجأة أو لم تعود إلى المركز، اغلق الآلة على الفور.هذا هو ربط بكرة من السائل البارد أو ختم مكسور يسمح للضغط لتثبيت بكرة في مكانهاالضغط عليه سوف يدمر الصمام

إذا سمعت طرق أو صراخ من منطقة الصمام أثناء التشغيل ، فقد دخل الهواء إلى النظام أو أن لفافة تتذبذب بسبب عدم كفاية التخفيف.دورة الصمام بلطف في حالة التوقف حتى يتوقف الضوضاءإذا لم يتوقف خلال 10 دقائق، لا تستمر في العمل.

إذا رأيت زيت هيدروليكي يتسرب من أجهزة صمامات الصمام، قم بتشديد الاتصالات أولاً. المعدات الباردة تتقلص، حتى تتمكن الأجهزة التي كانت ضيقة في الصيف من أن تنحل في الشتاء.إذا استمر التسرب بعد الضغطلقد فشل الختم ويحتاج الصمام إلى العناية قبل مزيد من التشغيل.

التخزين الطويل الأجل في فصل الشتاء وحماية الصمام

إذا لم تكن الحفرة ستستخدم لأسابيع خلال أشهر البرد، فخذ خطوات إضافية. ابعد الماء من الخزان الهيدروليكي وأملأه بسائل طازج صالح للشتاء.تشغيل المحرك و دورة الصمامات كل أسبوع للحفاظ على الأشياء في الحركةتغطية الجهاز لمنع التراكم من الثلج والجليد على كتلة الصمام وربط الرافعة.