खुदाई के नियंत्रण वाल्व के कमजोर संचालन के लिए समस्या निवारण

एक एक्सकेवेटर कंट्रोल वाल्व से कमजोर या सुस्त हाइड्रोलिक प्रतिक्रिया नियमित खुदाई और उठाने को निराशाजनक, अनुत्पादक कार्यों में बदल सकती है जो हर शिफ्ट में समय और पैसा खर्च करती हैं। ऑपरेटर अक्सर पूर्ण इंजन आरपीएम पर भी शक्ति की कमी, लोड के तहत धीमी सिलेंडर विस्तार, या ऐसे कार्य बताते हैं जो सामान्य सामग्री प्रतिरोध को पार नहीं कर सकते हैं। इस तरह की प्रदर्शन गिरावट शायद ही कभी एक एकल विफल भाग से आती है, और आमतौर पर दबाव की हानि, आंतरिक टूट-फूट और सैकड़ों काम के घंटों में जमा होने वाली छोटी सिस्टम अक्षमताओं के संयोजन से विकसित होती है।

प्रारंभिक दबाव और प्रवाह प्रदर्शन जांच

स्थिर तापमान रीडिंग प्राप्त करने के लिए मशीन को समतल जमीन पर पार्क करके, सभी अटैचमेंट को जमीन पर नीचे करके और हाइड्रोलिक सिस्टम को कम से कम 30 मिनट तक ठंडा होने देकर शुरू करें। मुख्य सिस्टम टेस्ट पोर्ट से एक विश्वसनीय दबाव गेज कनेक्ट करें, इंजन शुरू करें और इसे उच्च निष्क्रिय गति पर चलाएं। एक ठोस प्रतिरोध के खिलाफ कमजोर फ़ंक्शन को सक्रिय करें - जैसे कि मिट्टी के ढेर के खिलाफ बकेट को कर्ल करना या राहत वाल्व सेटिंग के खिलाफ आर्म उठाना - और अधिकतम दबाव रीडिंग नोट करें। इस संख्या की सीधे अपनी मशीन के फ़ैक्टरी विनिर्देश से तुलना करें; यदि दबाव आवश्यक मान से 10% से अधिक कम है, तो सिस्टम वाल्व और सिलेंडर को पूर्ण शक्ति पर संचालित करने के लिए पर्याप्त बल उत्पन्न नहीं कर सकता है।

स्रोत पर पंप प्रवाह आउटपुट की जाँच करें
यदि सिस्टम दबाव सामान्य सीमा के भीतर परीक्षण करता है लेकिन फ़ंक्शन अभी भी कमजोर महसूस होते हैं, तो समस्या कम दबाव के बजाय अपर्याप्त हाइड्रोलिक प्रवाह हो सकती है। पंप आउटलेट लाइन के साथ श्रृंखला में एक प्रवाह मीटर कनेक्ट करें, नियंत्रण वाल्व तटस्थ में होने पर रेटेड आरपीएम पर इंजन चलाएं, और प्रति मिनट गैलन या लीटर में वास्तविक प्रवाह आउटपुट को मापें। इस रीडिंग की पंप की मूल रेटेड प्रवाह क्षमता से तुलना करें। प्रवाह में महत्वपूर्ण गिरावट का मतलब है कि पंप लोड के तहत सिलेंडर को तेज़ी से स्थानांतरित करने के लिए पर्याप्त द्रव मात्रा वितरित नहीं कर सकता है, जिससे हर फ़ंक्शन धीमा और शक्तिहीन महसूस होता है, भले ही गेज पर दबाव रीडिंग स्वीकार्य दिखती हो।

सक्शन लाइन और जलाशय की स्थिति का निरीक्षण करें
आंशिक रूप से अवरुद्ध सक्शन फ़िल्टर या एक पिंच की गई इनटेक होज़ हाइड्रोलिक पंप को भूखा कर सकती है, जिससे कैविटेशन हो सकता है जो दबाव और प्रवाह आउटपुट दोनों को कम करता है। मुख्य सक्शन फ़िल्टर को हटा दें और इसे तेज रोशनी में पकड़ें; यदि फ़िल्टर सतह का 70% से अधिक मलबे से ढका हुआ है, तो पंप संभवतः पर्याप्त द्रव खींचने के लिए संघर्ष कर रहा है। मशीन को समतल जमीन पर होने पर हाइड्रोलिक जलाशय द्रव स्तर की जाँच करें, और झागदार या दूधिया द्रव की तलाश करें जो हवा या पानी के संदूषण का संकेत देता है - दोनों स्थितियाँ नियंत्रण वाल्व तक कुशलतापूर्वक शक्ति संचारित करने की सिस्टम की क्षमता को बहुत कम कर देती हैं।

कंट्रोल वाल्व आंतरिक रिसाव का आकलन

कंट्रोल वाल्व के अंदर आंतरिक रिसाव समय के साथ शक्ति की क्रमिक हानि का एक सबसे आम कारण है। घिसे हुए स्पूल, खरोंच वाले वाल्व बॉडी या क्षतिग्रस्त सील उच्च दबाव वाले द्रव को दबाव पोर्ट से सीधे टैंक पोर्ट तक आंतरिक रूप से बायपास करने की अनुमति देते हैं, जिससे सिलेंडर को स्थानांतरित करने के लिए उपलब्ध बल कम हो जाता है। इस तरह का रिसाव अक्सर सिस्टम के गर्म होने पर खराब हो जाता है, क्योंकि गर्म, पतला द्रव घिसे हुए क्लीयरेंस से अधिक आसानी से गुजरता है।

लोड के तहत बहाव परीक्षण करें
एक्सकेवेटर आर्म को ऊपर उठाएं या बूम सिलेंडर को पूरी तरह से बढ़ाएं और इसे अपने यांत्रिक स्टॉप या एक ठोस वस्तु के खिलाफ पकड़ें। नियंत्रण लीवर को स्थिति में लॉक करें और 30 से 60 सेकंड में किसी भी क्रमिक गिरावट या बहाव के लिए देखें। लीवर के पकड़े जाने पर महत्वपूर्ण बहाव इंगित करता है कि दबाव द्रव वाल्व स्पूल या सील के अंदर से लीक हो रहा है, जिससे लोड को पकड़ने के लिए आवश्यक बल कम हो रहा है। रिसाव करने वाले विशिष्ट वाल्व अनुभाग की पहचान करने के लिए प्रत्येक कमजोर फ़ंक्शन के लिए इस परीक्षण को दोहराएं।

केस ड्रेन प्रवाह को मापें
कंट्रोल वाल्व केस ड्रेन लाइन का पता लगाएं - छोटी होज़ जो वाल्व से जलाशय तक आंतरिक रिसाव द्रव लौटाती है। इस लाइन को वाल्व बॉडी पर डिस्कनेक्ट करें और इसे एक साफ कंटेनर में रूट करें। इंजन शुरू करें, इसे उच्च निष्क्रिय पर चलाएं, और 30 सेकंड के लिए पूर्ण लोड के खिलाफ कमजोर फ़ंक्शन को सक्रिय करें। इस परीक्षण के दौरान केस ड्रेन लाइन से कितना द्रव बहता है, इसे मापें। निर्माता के विनिर्देश से मात्रा की तुलना करें; अत्यधिक केस ड्रेन प्रवाह सीधे पुष्टि करता है कि वाल्व के अंदर आंतरिक रिसाव उस शक्ति को चुरा रहा है जो सिलेंडर में जानी चाहिए।

पायलट नियंत्रण प्रणाली और सिग्नल सत्यापन

आधुनिक एक्सकेवेटर मुख्य वाल्व स्पूल को नियंत्रित करने के लिए कम दबाव वाले पायलट सिस्टम का उपयोग करते हैं, और कमजोर पायलट दबाव सीधे उन स्पूल को कितनी दूर और कितनी मजबूती से ले जा सकते हैं, इसे सीमित करेगा। भले ही मुख्य हाइड्रोलिक सिस्टम में पूर्ण दबाव और प्रवाह हो, एक कमजोर पायलट सिग्नल मुख्य स्पूल को पूरी तरह से नहीं खोल सकता है, जिससे द्रव का मार्ग प्रतिबंधित हो जाता है और हर फ़ंक्शन को कम शक्ति वाला महसूस होता है।

वाल्व इनलेट पर पायलट दबाव का परीक्षण करें
कंट्रोल वाल्व ब्लॉक पर पायलट सप्लाई पोर्ट से एक लो-प्रेशर गेज कनेक्ट करें। इंजन शुरू करें और कमजोर फ़ंक्शन के लिए नियंत्रण लीवर को उसकी पूरी रेंज में ले जाते समय दबाव रीडिंग देखें। दबाव जल्दी और सुचारू रूप से निर्दिष्ट सीमा (आमतौर पर 300-500 PSI के बीच) तक बढ़ना चाहिए और लीवर मूवमेंट के दौरान स्थिर रहना चाहिए। यदि पायलट दबाव कम है, धीरे-धीरे बनता है या लोड के तहत गिरता है, तो समस्या पायलट पंप, नियंत्रण वाल्व या आपूर्ति लाइनों में है, न कि मुख्य हाइड्रोलिक सिस्टम में।

पायलट नियंत्रण वाल्व और लिंकेज का निरीक्षण करें
ऑपरेटर के नियंत्रण लीवर के नीचे लगे छोटे पायलट नियंत्रण वाल्वों को ढीले लिंकेज, घिसे हुए आंतरिक स्प्रिंग्स या चिपचिपे स्पूल के लिए जांचें। ये घटक नियंत्रण लीवर की यांत्रिक गति को सटीक हाइड्रोलिक पायलट संकेतों में परिवर्तित करते हैं, और यहां कोई भी टूट-फूट या गलत संरेखण मुख्य नियंत्रण वाल्व को भेजी जाने वाली सिग्नल शक्ति को कम कर देगा। सभी पिवट बिंदुओं को साफ और चिकना करें, और किसी भी ढीले यांत्रिक लिंकेज को समायोजित करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि पायलट वाल्व को ऑपरेटर के नियंत्रण से पूर्ण, प्रत्यक्ष इनपुट प्राप्त हो।

बाहरी यांत्रिक और सेटिंग कारक

कभी-कभी समस्या बिल्कुल भी हाइड्रोलिक सिस्टम के अंदर नहीं होती है, बल्कि बाहरी घटकों में होती है जो छिपी हुई प्रतिरोध या लोड जोड़ते हैं। बाइंडिंग सिलेंडर पिन, गलत संरेखित लिंकेज या अनुचित रूप से समायोजित राहत वाल्व सभी मशीन को कमजोर महसूस करा सकते हैं, भले ही नियंत्रण वाल्व सही ढंग से काम कर रहा हो।

कार्य सर्किट में यांत्रिक बाइंडिंग के लिए जाँच करें
एक्सकेवेटर आर्म या बकेट लिंकेज से सिलेंडर रॉड एंड्स को डिस्कनेक्ट करें और प्रत्येक सिलेंडर को हाथ से उसकी पूरी रेंज में ले जाने का प्रयास करें। कोई भी कठोरता, असमान प्रतिरोध या पीसने की भावना सिलेंडर में या उसके माउंटिंग पिन में यांत्रिक बाइंडिंग का संकेत देती है जिसे हाइड्रोलिक सिस्टम को दूर करना पड़ता है। सभी पिन और बुशिंग को अच्छी तरह से चिकना करें, और किसी भी गंभीर रूप से घिसे हुए घटकों को बदलें जो सिस्टम पर निरंतर खिंचाव पैदा करते हैं।

राहत वाल्व और कंपेंसेटर सेटिंग्स को सत्यापित करें
मुख्य सिस्टम राहत वाल्व और कमजोर सर्किट से संबंधित किसी भी फ़ंक्शन-विशिष्ट राहत वाल्व या दबाव कंपेंसेटर का पता लगाएं। ये वाल्व अक्सर समायोज्य होते हैं, और गलत सेटिंग्स अधिकतम सिस्टम दबाव को सीमित कर सकती हैं। संदर्भ के लिए एक सेवा मैनुअल का उपयोग करके, प्रत्येक वाल्व को उसकी फ़ैक्टरी विनिर्देश पर जांचें और यदि आवश्यक हो तो रीसेट करें। दबाव गेज की निगरानी करते हुए छोटे, सावधानीपूर्वक वृद्धि में समायोजन करें, क्योंकि ओवर-एडजस्टिंग खतरनाक ओवरप्रेशर की स्थिति पैदा कर सकता है जो होसेस और सील को नुकसान पहुंचाता है।