Bir ekskavatör kontrol valfinden zayıf veya yavaş hidrolik tepki, rutin kazma ve kaldırma işlemlerini her vardiyada zaman ve para kaybına neden olan sinir bozucu, verimsiz görevlere dönüştürebilir. Operatörler genellikle tam motor devrinde bile güç eksikliğinden, yük altında yavaş silindir uzamasından veya normal malzeme direncini aşamayan fonksiyonlardan bahsederler. Bu tür bir performans düşüşü nadiren tek bir arızalı parçadan kaynaklanır ve genellikle yüzlerce çalışma saati boyunca biriken basınç kaybı, iç aşınma ve küçük sistem verimsizliklerinin bir kombinasyonundan gelişir.
İlk basınç ve akış performansı kontrolleri
Makineyi düz bir zemine park ederek, tüm ataşmanları yere indirerek ve kararlı sıcaklık okumaları elde etmek için hidrolik sistemin en az 30 dakika soğumasını sağlayarak başlayın. Ana sistem test portuna güvenilir bir basınç göstergesi bağlayın, motoru çalıştırın ve yüksek rölanti hızında çalıştırın. Zayıf fonksiyonu, kepçeyi bir toprak yığınına doğru kıvırmak veya kolu emniyet valfi ayarına karşı kaldırmak gibi sağlam bir dirence karşı etkinleştirin ve maksimum basınç okumasını not edin. Bu sayıyı doğrudan makinenizin fabrika spesifikasyonuyla karşılaştırın; basınç gerekli değerin %10'undan fazlaysa, sistem valfi ve silindirleri tam güçte çalıştırmak için yeterli kuvvet üretemez.
Pompa akış çıkışını kaynaktan kontrol edin
Sistem basıncı normal aralıkta test ediliyorsa ancak fonksiyonlar hala zayıf hissediliyorsa, sorun düşük basınçtan ziyade yetersiz hidrolik akış olabilir. Pompa çıkış hattına seri olarak bir akış ölçer bağlayın, motoru nötr konumdaki kontrol valfi ile nominal devirde çalıştırın ve dakikada galon veya litre cinsinden gerçek akış çıkışını ölçün. Bu okumayı pompanın orijinal nominal akış kapasitesiyle karşılaştırın. Akışta önemli bir düşüş, pompanın yük altında silindirleri hızlı hareket ettirmek için yeterli akışkan hacmi sağlayamadığı anlamına gelir, bu da basınç okumaları göstergede kabul edilebilir görünse bile her fonksiyonun yavaş ve güçsüz hissetmesine neden olur.
Emme hattı ve rezervuar koşullarını inceleyin
Kısmen tıkanmış bir emme filtresi veya sıkışmış bir giriş hortumu, hidrolik pompayı boğarak hem basıncı hem de akış çıkışını azaltan kavitasyona neden olabilir. Ana emme filtresini çıkarın ve parlak bir ışığa tutun; filtre yüzeyinin %70'inden fazlası döküntülerle kaplıysa, pompa muhtemelen yeterli akışkan çekmekte zorlanıyordur. Makine düz bir zemindeyken hidrolik rezervuar akışkan seviyesini kontrol edin ve köpüklü veya sütlü akışkan arayın, bu da hava veya su kontaminasyonunu gösterir; her iki koşul da sistemin gücü kontrol valfine verimli bir şekilde iletme yeteneğini büyük ölçüde azaltır.
Kontrol valfi iç sızıntı değerlendirmesi
Kontrol valfi içindeki iç sızıntı, zamanla güç kaybının en yaygın nedenlerinden biridir. Aşınmış makaralar, çizilmiş valf gövdeleri veya hasarlı contalar, yüksek basınçlı akışkanın basınç portundan doğrudan tank portuna dahili olarak atlamasına izin vererek silindiri hareket ettirmek için mevcut kuvveti azaltır. Bu tür bir sızıntı, daha sıcak, daha ince akışkanın aşınmış boşluklardan daha kolay geçtiği için sistem ısındıkça genellikle kötüleşir.
Yük altında bir sürüklenme testi yapın
Ekskavatör kolunu kaldırın veya bom silindirini tamamen uzatın ve mekanik durdurucuya veya sağlam bir nesneye karşı tutun. Kontrol kolunu konumunda kilitleyin ve 30 ila 60 saniye boyunca yavaş yavaş düşme veya sürüklenme olup olmadığını izleyin. Kol tutulurken önemli bir sürüklenme, basınçlı akışkanın valf makarası veya contalarından dahili olarak sızdığını, yükü tutmak için gereken kuvveti boşalttığını gösterir. Sızıntı yapan belirli valf bölümünü belirlemek için bu testi her zayıf fonksiyon için tekrarlayın.
Kasa tahliye akışını ölçün
Valften rezervuara geri dönen iç sızıntı akışkanını taşıyan küçük hortum olan kontrol valfi kasa tahliye hattını bulun. Bu hattı valf gövdesinden ayırın ve temiz bir kaba yönlendirin. Motoru çalıştırın, yüksek rölantide çalıştırın ve zayıf fonksiyonu 30 saniye boyunca tam yük altında etkinleştirin. Bu test sırasında kasa tahliye hattından ne kadar akışkan aktığını ölçün. Hacmi üreticinin spesifikasyonuyla karşılaştırın; aşırı kasa tahliye akışı, valf içindeki iç sızıntının silindire gitmesi gereken gücü çaldığını doğrudan doğrular.
Pilot kontrol sistemi ve sinyal doğrulama
Modern ekskavatörler, ana valf makaralarını kontrol etmek için düşük basınçlı pilot sistemleri kullanır ve zayıf pilot basıncı, bu makaraların ne kadar uzağa ve ne kadar güçlü hareket edebileceğini doğrudan sınırlar. Ana hidrolik sistem tam basınca ve akışa sahip olsa bile, zayıf bir pilot sinyali ana makarasını tam olarak açamaz, akışkan geçişini kısıtlar ve her fonksiyonun güçsüz hissetmesine neden olur.
Valf girişindeki pilot basıncını test edin
Kontrol valfi bloğundaki pilot besleme portuna düşük basınçlı bir gösterge bağlayın. Motoru çalıştırın ve zayıf fonksiyonun kontrol kolunu tam aralığında hareket ettirirken basınç okumasını izleyin. Basınç, belirtilen aralığa (genellikle 300-500 PSI arasında) hızlı ve sorunsuz bir şekilde yükselmeli ve kol hareketi sırasında sabit kalmalıdır. Pilot basıncı düşükse, yavaş yükseliyorsa veya yük altında düşüyorsa, sorun ana hidrolik sistemden ziyade pilot pompasında, kontrol valflerinde veya besleme hatlarındadır.
Pilot kontrol valflerini ve bağlantılarını inceleyin
Operatörün kontrol kollarının altında bulunan küçük pilot kontrol valflerini gevşek bağlantılar, aşınmış iç yaylar veya takılan makaralar açısından kontrol edin. Bu bileşenler, kontrol kolunun mekanik hareketini hassas hidrolik pilot sinyallerine dönüştürür ve buradaki herhangi bir aşınma veya hizasızlık, ana kontrol valfine gönderilen sinyal gücünü azaltacaktır. Tüm pivot noktalarını temizleyin ve yağlayın ve pilot valflerinin operatörün kontrollerinden tam, doğrudan girdi almasını sağlamak için gevşek mekanik bağlantıları ayarlayın.
Harici mekanik ve ayar faktörleri
Bazen sorun hidrolik sistemin içinde değil, gizli direnç veya yük ekleyen harici bileşenlerdedir. Sıkışan silindir pimleri, hizasız bağlantı veya yanlış ayarlanmış bir emniyet valfi, kontrol valfi doğru çalışırken bile makinenin zayıf hissetmesine neden olabilir.
İş devrelerinde mekanik sıkışma olup olmadığını kontrol edin
Silindir çubuk uçlarını ekskavatör kolundan veya kepçe bağlantısından ayırın ve her silindiri elle tam aralığında hareket ettirmeye çalışın. Herhangi bir sertlik, düzensiz direnç veya öğütme hissi, hidrolik sistemin üstesinden gelmesi gereken silindirin kendisinde veya montaj pimlerindeki mekanik sıkışmayı gösterir. Tüm pimleri ve burçları iyice yağlayın ve sistem üzerinde sürekli sürüklenme yaratan ciddi şekilde aşınmış bileşenleri değiştirin.
Emniyet valfi ve dengeleyici ayarlarını doğrulayın
Ana sistem emniyet valfini ve zayıf devreyi ilgilendiren herhangi bir fonksiyona özgü emniyet valfini veya basınç dengeleyicisini bulun. Bu valfler genellikle ayarlanabilir ve yanlış ayarlar maksimum sistem basıncını sınırlayabilir. Referans olarak bir servis kılavuzu kullanarak, her valfi kontrol edin ve gerekirse fabrika spesifikasyonuna sıfırlayın. Aşırı ayarlamanın hortumlara ve contalara zarar verebilecek tehlikeli aşırı basınç koşulları yaratabileceği için, bir basınç göstergesini izlerken küçük, dikkatli artışlarla ayarlamalar yapın.