Respons hidrolik yang lemah atau lamban dari katup kontrol ekskavator dapat mengubah tugas penggalian dan pengangkatan rutin menjadi tugas yang membuat frustrasi dan tidak produktif yang memakan waktu dan biaya pada setiap pergantian. Operator sering menggambarkan kurangnya tenaga bahkan pada RPM mesin penuh, perpanjangan silinder yang lambat di bawah beban, atau fungsi yang tidak dapat menembus hambatan material normal. Penurunan kinerja semacam ini jarang berasal dari satu komponen yang rusak, dan biasanya berkembang dari kombinasi kehilangan tekanan, keausan internal, dan inefisiensi sistem kecil yang menumpuk selama ratusan jam kerja.
Pemeriksaan awal kinerja tekanan dan aliran
Mulailah dengan memarkir alat berat di tanah datar, turunkan semua attachment ke tanah, dan biarkan sistem hidrolik mendingin setidaknya selama 30 menit untuk mendapatkan pembacaan suhu yang stabil. Sambungkan pengukur tekanan yang andal ke port pengujian sistem utama, nyalakan mesin, dan jalankan pada kecepatan idle tinggi. Aktifkan fungsi yang lemah terhadap hambatan yang kokoh — seperti menggulung bucket terhadap tumpukan tanah atau mengangkat lengan terhadap pengaturan katup pelepas — dan catat pembacaan tekanan maksimum. Bandingkan angka ini secara langsung dengan spesifikasi pabrik alat berat Anda; jika tekanan lebih dari 10% di bawah nilai yang dibutuhkan, sistem tidak dapat menghasilkan gaya yang cukup untuk mengoperasikan katup dan silinder dengan daya penuh.
Periksa output aliran pompa di sumbernya
Jika pengujian tekanan sistem berada dalam kisaran normal tetapi fungsi masih terasa lemah, masalahnya mungkin aliran hidrolik yang tidak mencukupi daripada tekanan rendah. Sambungkan pengukur aliran secara seri dengan saluran keluar pompa, jalankan mesin pada RPM terukur dengan katup kontrol dalam posisi netral, dan ukur output aliran aktual dalam galon atau liter per menit. Bandingkan pembacaan ini dengan kapasitas aliran terukur asli pompa. Penurunan aliran yang signifikan berarti pompa tidak dapat mengirimkan volume fluida yang cukup untuk menggerakkan silinder dengan cepat di bawah beban, membuat setiap fungsi terasa lambat dan tidak bertenaga bahkan ketika pembacaan tekanan terlihat dapat diterima pada pengukur.
Periksa kondisi saluran hisap dan reservoir
Filter hisap yang tersumbat sebagian atau selang masuk yang terjepit dapat membuat pompa hidrolik kelaparan, menyebabkan kavitasi yang mengurangi output tekanan dan aliran. Lepaskan filter hisap utama dan pegang ke arah cahaya terang; jika lebih dari 70% permukaan filter tertutup kotoran, pompa kemungkinan besar kesulitan menarik cukup fluida. Periksa level fluida reservoir hidrolik saat alat berat berada di tanah datar, dan cari fluida yang berbusa atau keruh yang menunjukkan kontaminasi udara atau air — kedua kondisi ini secara drastis mengurangi kemampuan sistem untuk mentransmisikan daya secara efisien ke katup kontrol.
Penilaian kebocoran internal katup kontrol
Kebocoran internal di dalam katup kontrol adalah salah satu alasan paling umum untuk kehilangan daya secara bertahap seiring waktu. Spool yang aus, badan katup yang tergores, atau seal yang rusak memungkinkan fluida bertekanan tinggi melewati secara internal dari port tekanan langsung ke port tangki, mengurangi gaya yang tersedia untuk menggerakkan silinder. Kebocoran semacam ini seringkali memburuk saat sistem memanas, karena fluida yang lebih panas dan lebih encer melewati celah yang aus dengan lebih mudah.
Lakukan uji hanyut di bawah beban
Angkat lengan ekskavator atau perpanjang silinder boom sepenuhnya dan tahan terhadap hentian mekanisnya atau objek padat. Kunci tuas kontrol pada posisinya dan perhatikan penurunan atau hanyutan bertahap selama 30 hingga 60 detik. Hanyutan yang signifikan saat tuas ditahan menunjukkan bahwa fluida bertekanan bocor melewati spool katup atau seal secara internal, menguras gaya yang dibutuhkan untuk menahan beban. Ulangi pengujian ini untuk setiap fungsi yang lemah untuk mengidentifikasi bagian katup mana yang paling bocor.
Ukur aliran drainase casing
Temukan saluran drainase casing katup kontrol — selang kecil yang mengembalikan fluida bocoran internal dari katup kembali ke reservoir. Lepaskan saluran ini di badan katup dan arahkan ke wadah bersih. Nyalakan mesin, jalankan pada idle tinggi, dan aktifkan fungsi yang lemah terhadap beban penuh selama 30 detik. Ukur berapa banyak fluida yang mengalir dari saluran drainase casing selama pengujian ini. Bandingkan volumenya dengan spesifikasi pabrikan; aliran drainase casing yang berlebihan secara langsung mengkonfirmasi bahwa kebocoran internal di dalam katup mencuri daya yang seharusnya masuk ke silinder.
Sistem kontrol pilot dan verifikasi sinyal
Ekskavator modern menggunakan sistem pilot bertekanan rendah untuk mengontrol spool katup utama, dan tekanan pilot yang lemah akan secara langsung membatasi seberapa jauh dan seberapa kuat spool tersebut dapat bergerak. Bahkan jika sistem hidrolik utama memiliki tekanan dan aliran penuh, sinyal pilot yang lemah tidak dapat mendorong spool utama sepenuhnya terbuka, membatasi aliran fluida dan membuat setiap fungsi terasa kurang bertenaga.
Uji tekanan pilot di saluran masuk katup
Sambungkan pengukur tekanan rendah ke port suplai pilot pada blok katup kontrol. Nyalakan mesin dan perhatikan pembacaan tekanan saat Anda menggerakkan tuas kontrol untuk fungsi yang lemah melalui rentang penuhnya. Tekanan harus naik dengan cepat dan mulus ke kisaran yang ditentukan (biasanya antara 300-500 PSI) dan tetap stabil selama pergerakan tuas. Jika tekanan pilot rendah, naik perlahan, atau turun di bawah beban, masalahnya terletak pada pompa pilot, katup kontrol, atau saluran suplai daripada sistem hidrolik utama.
Periksa katup kontrol pilot dan linkage
Periksa katup kontrol pilot kecil yang terpasang di bawah tuas kontrol operator untuk linkage yang longgar, pegas internal yang aus, atau spool yang macet. Komponen-komponen ini mengubah gerakan mekanis tuas kontrol menjadi sinyal pilot hidrolik yang presisi, dan keausan atau ketidaksejajaran di sini akan mengurangi kekuatan sinyal yang dikirim ke katup kontrol utama. Bersihkan dan lumasi semua titik pivot, dan sesuaikan linkage mekanis yang longgar untuk memastikan katup pilot menerima input penuh dan langsung dari kontrol operator.
Faktor mekanis dan pengaturan eksternal
Terkadang masalahnya tidak ada di dalam sistem hidrolik sama sekali, tetapi pada komponen eksternal yang menambah hambatan atau beban tersembunyi. Pin silinder yang mengikat, linkage yang tidak sejajar, atau katup pelepas yang tidak disetel dengan benar semuanya dapat membuat alat berat terasa lemah bahkan ketika katup kontrol berfungsi dengan benar.
Periksa pengikatan mekanis pada sirkuit kerja
Lepaskan ujung batang silinder dari linkage lengan atau bucket ekskavator dan coba gerakkan setiap silinder melalui rentang penuhnya dengan tangan. Kekakuan apa pun, hambatan yang tidak merata, atau perasaan gerinda menunjukkan pengikatan mekanis pada silinder itu sendiri atau pin pemasangannya yang harus diatasi oleh sistem hidrolik. Lumasi semua pin dan bushing secara menyeluruh, dan ganti komponen yang aus parah yang menciptakan hambatan konstan pada sistem.
Verifikasi pengaturan katup pelepas dan kompensator
Temukan katup pelepas sistem utama dan katup pelepas spesifik fungsi atau kompensator tekanan yang terkait dengan sirkuit yang lemah. Katup-katup ini seringkali dapat disesuaikan, dan pengaturan yang salah dapat membatasi tekanan sistem maksimum. Menggunakan manual servis sebagai referensi, periksa dan jika perlu atur ulang setiap katup ke spesifikasi pabriknya. Lakukan penyesuaian dalam langkah-langkah kecil dan hati-hati sambil memantau pengukur tekanan, karena penyesuaian berlebihan dapat menciptakan kondisi tekanan berlebih yang berbahaya yang merusak selang dan seal.