Очистка и обслуживание клапанов управления экскаватора: рутина, которая останавливает восстановление до того, как оно начинается

Неважно, насколько хороша нефть или как часто вы меняете фильтр. со временем, грязь накапливается в отверстии.частицы залегают в сиденьях куклыНичто из этого не проявляется на датчике давления, пока катушка не начнет прилипать или кукла не перестанет запечатываться.

Очистка клапана управления - это не просто сброс растворителя в каждый порт и надежда на лучшее.Пропустите шаг и вы толкаете загрязнение глубже в отверстие вместо того, чтобы вытащить егоИспользуя неправильный растворитель, вы раздуваете уплотнения, ускоряете сухость и задерживаете влагу внутри клапана, которая начинает ржаветь через несколько часов.

В этом руководстве рассматривается фактическая последовательность очистки, которую магазины используют для продления срока службы клапана между ремонтами.

Почему уборка важнее, чем вы думаете

Грязь - молчаливый убийца

Большинство людей думают, что загрязнение означает частицы металла, но большим врагом является грязь.Сначала он сосредоточится на катушке., затем мигрирует на кукольные сиденья, затем забивает пилотские отверстия.

Клапан с грязью на катушке не сразу застрял, он застрял с каждым днем.тогда цилиндр перестает реагировать вообщеК тому времени, как он жалуется, грязь затвердела до слоя, который не может растворить растворитель.

Каждый 10 градусов выше нормальной рабочей температуры удваивает скорость окисления.Машина, которая работает в холодном режиме при 70 градусах по Цельсию, будет накапливаться вдвое быстрее, чем машина, которая работает в холодном режиме при 55 градусахУход за системой охлаждения и очистка клапанов идут рука об руку.

Частицы больше вредят, чем грязь

Металлические частицы острее, чем грязь, и они режут быстрее.Путь утечки превращается в потерю давленияПотеря давления превращается в машину, которая не может удержать бум.

Частицы приходят из всех уголков - насоса, цилиндра, шлангов, даже фильтрового обходного клапана. Вы не можете их устранить. Вы можете только поймать их до того, как они достигнут клапана.Вот почему фильтр имеет значениеДаже хороший фильтр пропускает некоторые частицы. Чистка ловит то, что пропускает фильтр.

Подготовка клапана перед открытием чего-либо

В первую очередь внешняя чистота

Перед тем, как вытащить из клапана хоть одну розетку, почистите наружную часть клапана. Используйте обезжиритель и жесткую щетку.

Это кажется очевидным, но не очевидным для тех, кто снимает крышку и сбрасывает грязь в отверстие.Каждая частица, которая падает в клапан во время демонтажа является частица, которая будет забить катушкуЕсли вы пропустите это, вы очищаете клапан одной рукой и загрязняете его другой.

Перед тем, как вытащить, все отметьте.

Используйте маркер и маркируйте каждый шланг, каждую розетку, каждую проволоку.и все они выглядят одинаково, когда вы собираете их вместе в 10 вечера после долгого дня..

Шланг, установленный в неправильном месте, не только вызывает утечку, но и посылает масло высокого давления в пилотную трубу, которая ожидает низкого давления, или возвращает трубу в трубу давления, что приводит к немедленному повреждению..Маркировка занимает 5 минут, угадать - нужно перестроить.

Реальная последовательность очистки

Демонтажный порядок

Сначала вытащите винты и клюшки, затем вытащите соединители, затем фитинги для пилотной линии.Затем главный раздел вставляется.

Не тяните главную катушку, пока не удалите все внешние компоненты. катушка является самой чувствительной частью клапана, и каждый раз, когда вы прикасаетесь к ней грязными руками,Вы оставляете след, который становится линией отбора..

Положите каждую часть на чистую тряпку в том порядке, в котором вы ее сняли. Не кладите части друг на друга. Не ставьте куклу на грязный рабочий стол. Чистая тряпка ничего не стоит.Побежденная кукла стоит всего.

Выбор растворителя не является добровольным

Используйте очиститель гидравлической системы на основе нефти. Не керосин, не дизельное топливо, не очиститель для тормозов. Эти растворители либо оставляют остатки, раздувают уплотнения, либо испаряются слишком быстро, чтобы делать что-либо хорошее.

Очиститель на основе нефти растворяет грязь и лак, не поражая металл или уплотнения.Быстро испаряющиеся растворители слишком быстро охлаждают металлЭта влага вызывает вспышку ржавчины, а вспышка ржавчины задевает отверстие.