คู่มือการติดตั้งอุปกรณ์ปิดความร้อนในเขตอุณหภูมิสูง

ความร้อนเป็นฆาตกรช้า ไม่เหมือนกับเชือกที่แตก หรือกระดูกที่แตกที่ปรากฏทันที ความเสียหายจากความร้อนจะลุกขึ้นในช่วงหลายร้อยชั่วโมงวาล์วควบคุมบนเครื่องขุดดินอยู่ใกล้กับเครื่องยนต์อย่างอันตราย, เครื่องชาร์จทับเบา และเครื่องระบายอากาศในเครื่องจักรส่วนใหญ่ ส่วนประกอบเหล่านี้ผลักดันอุณหภูมิพื้นผิวและความร้อนที่รังสีจะดูดเข้าไปในสิ่งทุกอย่างที่อยู่ใกล้ๆ ทั้งวาล์วควบคุมของคุณ.

เมื่อ วาล์ว ร้อน มาก เกิน, น้ํามัน ไฮดรอลิก จะ ลด น้ํา, ปริมณฑล จะ แข็งแกร่ง และ แตก, และ เครื่องเชื่อมไฟฟ้า จะ เริ่ม ส่ง สัญญาณ ผิด. เครื่อง จะ ไม่ ล้มเหลว ทันใด ทันใด.มันแย่ลงเรื่อยๆ จนกระทั่งวันหนึ่ง ผู้ใช้เครื่องสังเกตเห็นการควบคุมช้าๆ หรือความดันลดลงภายในเวลานั้น ความเสียหายก็เกิดขึ้นไปแล้ว

การติดตั้งอุปกรณ์กันความร้อนที่เหมาะสมรอบวาล์วควบคุม ไม่ใช่สิ่งที่คนส่วนใหญ่คิดถึงระหว่างการประกอบ แต่สําหรับเครื่องจักรที่ทํางานในสภาพภูมิอากาศร้อน ทํางานหนักหรือนั่งเฉยๆ กับเครื่องยนต์ทํางานมันคือความแตกต่างระหว่างวาล์วที่อยู่นาน กับวาล์วที่ตายเร็ว

ความ ร้อน ทํา ให้ วาล์ว ระบบ กํากับ ระยะ เวลา เสียหาย อย่าง ไร

ก่อน ที่ คุณ จะ ป้องกัน วาล์ว คุณ จําเป็น ต้อง เข้าใจ ว่า ความร้อน ทํา อะไร กับ วาล์ว มัน ไม่ เพียง เรื่อง น้ํามัน หนา ลง ครับ

ปริมณฑลภายในวาล์วควบคุม ผลิตจากวัสดุเอลาสโตเมอรี่ที่ออกแบบให้ทํางานภายในช่วงอุณหภูมิที่กําหนดเมื่ออุณหภูมิแวดล้อมรอบคลุมขึ้นเหนือ 80 องศาเซลเซียสสําหรับระยะเวลานานเมื่อมันแข็งขึ้น มันเริ่มสูญเสียความยืดหยุ่น มันแข็งขึ้น มันหดตัวเล็กน้อย และเมื่อมันแข็งขึ้น มันไม่สามารถรักษาความแน่นอย่างเหมาะสมการรั่วไหลภายในเริ่มอย่างช้า ๆ อาจจะแหลมบางครั้งต่อนาที และสร้างขึ้นตามเวลา จนกระทั่งวาล์วทั้งหมดจะเลี่ยงความดัน.

ด้านไฟฟ้าก็แย่เหมือนกัน แองวัดบนสายพัดวาล์ว มีค่าสําหรับอุณหภูมิการทํางานสูงสุด มากกว่าอุณหภูมินั้นและสัญญาณเริ่มลอยECU อ่านความดันผิดในกรณีที่รุนแรงมาก เครื่องเชื่อมต่อจะละลายและสปินสั้นออก ทําให้วงจรเซ็นเซอร์ทั้งหมดตาย

น้ํามันเองจะทําลายเร็วขึ้นในอุณหภูมิสูง การออกซิเดชั่นเร่งขึ้น ความแน่นลดลง และน้ํามันสูญเสียความสามารถในการเล็บปั๊มทํางานหนักกว่าและระบบไฮดรอลิกทั้งระบบจะร้อนขึ้น สร้างวงจรชั่วร้ายที่กินทุกอย่างจากภายในออกไป

การระบุแหล่งความร้อนรอบคลุมควบคุม

เครื่องขุดทุกเครื่องไม่ได้เผชิญกับความร้อนแบบเดียวกัน ขั้นตอนแรกในการวางแผนการติดตั้งอุปกรณ์กันความร้อนของคุณ คือการแผนที่ที่ความร้อนที่แท้จริงมาจากไหน

ความใกล้ชิดของเครื่องยนต์และอากาศออก

ในเครื่องขุดส่วนใหญ่ วาล์วควบคุมติดตั้งบนหรือใกล้กับรามอินเตอร์ใกล้กับห้องเครื่องและเครื่องชาร์จทอร์โบอยู่ตรงบนส่วนประกอบทั้งสองส่วนนี้ออกรังสีความร้อนที่เข้มข้นระหว่างการทํางาน

เดินรอบเครื่องด้วยวัดอุณหภูมิอินฟราเรด หลังจากทํางานครบวงจร จุดมันไปยังบล็อกของวาล์ว, กล่อง, และตัวเชื่อมสายพื้นที่นั้นต้องการการปิดอย่าเดาวัดมัน สิ่งที่รู้สึกร้อนต่อการสัมผัส มันอยู่ในเขตอันตรายแล้ว

ผลตอบสนองจากอุณหภูมิน้ํามันไฮดรอลิก

น้ํามันไฮดรอลิกที่กลับมาจากวาล์วจะนําความร้อนไปจากส่วนประกอบภายใน หากอุณหภูมิน้ํามันที่ช่องออกของวาล์วคงอยู่เหนือ 85 องศาเซลเซียสวาล์วทํางานร้อนเกินไป ไม่ว่าจะเป็นสภาพแวดล้อมซึ่งมักหมายถึงว่า วาล์วอยู่ใกล้แหล่งความร้อนมากเกินไป หรือไม่มีการไหลอากาศที่พอรอบๆ

ตรวจสอบการตรวจสอบอุณหภูมิน้ํามันจากเครื่องตรวจสอบ ถ้ามันขึ้นช้า ๆ ในช่วงชั่วโมงแรกของการทํางานวาล์วดูดซึมความร้อนมากกว่าที่มันสามารถ dissipateนั่นเป็นสัญญาณแดง

การกันความร้อนจากแสงสว่าง

กล่องซองเองเป็นเหล็กเหล็กหรืออลูมิเนียม ทั้งคู่นําความร้อนได้ดี นั่นหมายความว่ามันจะดูดซึมความร้อนที่รังสีจากแหล่งที่อยู่ใกล้เคียงและยึดมันการห่อหรือป้องกันบล็อก จะทําลายเส้นทางความร้อน.

การใช้ผ้าคลุมความร้อนเซรามิกบนร่างของวาล์ว

ผนังใยเซรามิกเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการป้องกันคลองจากความร้อนที่รังสี มันไม่ได้นําความร้อนเคลือบด้านของบล็อคแวลล์ที่เผชิญหน้ากับเครื่องยนต์และระบายอากาศด้วยอย่างน้อยสองชั้นของการเคลือบเซรามิก, ปิดแต่ละชั้นด้วยสายเหล็กไร้ขัด หรือเทปอุณหภูมิสูง

อย่า ใช้ เครื่อง ปก ป้อง ใย แก้ว แบบ แบ่ง ปะ แบ่ง ใน อุณหภูมิ ที่สูง และ สะกด อนุภาค ที่ ทํา ให้ ระบบ ไฮดรอลิก ละลายผนังเซรามิกคงที่มากกว่า 1000 องศาเซลเซียส และไม่หลั่งมันคุ้มกับค่าใช้จ่ายเพิ่มทุกครั้ง

ปล่อยให้ด้านบนและด้านล่างของวาล์วเปิด.ด้านบนต้องการที่จะ dissipate ความร้อนจาก bolts ปกปิดและช่องน้ํามันภายใน.ด้านล่างต้องการการไหลของอากาศเพื่อเย็นน้ํามันกลับการกันความร้อนทั้ง 6 ด้าน จะทําให้ความร้อนติดอยู่ในบล็อก และทําให้ปัญหาแย่ลง.

การ ติดตั้ง หมวด ป้องกัน ความร้อน จาก โลหะ ระหว่าง วาล์ว และ ช่อง ออก

ถ้าแวลล์อยู่ตรงๆกับช่องหลอดออกหรือท่อล่างของเครื่องปรับอัตราการเร่ง ไม่เพียงแค่การห่อเซรามิกคุณต้องการอุปสรรคทางกายภาพ หนวดความร้อนโลหะติดตั้งระหว่างแหล่งความร้อนและวาล์ว.