Οδηγός συναρμολόγησης και εγκατάστασης βαλβίδας ελέγχου εκσκαφέα βαλβίδας μακιγιάζ
Κάθε υδραυλικός τεχνικός που έχει σκίσει μια κύρια βαλβίδα ελέγχου γνωρίζει την αίσθηση. Τραβάτε το καρούλι έξω και κάθεται εκεί, μια μικρή βαλβίδα μακιγιάζ που κανείς δεν έδωσε σημασία κατά την τελευταία ανακατασκευή. Στη συνέχεια, το μηχάνημα ενώνεται και ο βραχίονας αρχίζει να σέρνεται, το ραβδί τραντάζεται και ο κάδος σκάβει σαν να κινείται μέσα στο σκυρόδεμα. Οι πιθανότητες είναι ότι η μικροσκοπική βαλβίδα μακιγιάζ εγκαταστάθηκε λάθος, ή χειρότερα, δεν εγκαταστάθηκε ποτέ καθόλου.
Η βαλβίδα μακιγιάζ, που μερικές φορές ονομάζεται βαλβίδα φόρτισης ή βαλβίδα αναπλήρωσης, υπάρχει για έναν λόγο. Όταν ένας κύλινδρος εκτείνεται γρήγορα, ο όγκος του άκρου της ράβδου αυξάνεται και η πίεση λαδιού μπορεί να πέσει κάτω από την ατμοσφαιρική. Χωρίς βαλβίδα μακιγιάζ που τροφοδοτεί το λάδι της δεξαμενής σε αυτήν τη ζώνη χαμηλής πίεσης, ο κύλινδρος σχηματίζει κοιλότητα, το καρούλι λιμοκτονεί και ολόκληρο το μηχάνημα αισθάνεται νωθρό. Η σωστή συναρμολόγηση και τοποθέτηση αυτής της βαλβίδας δεν είναι προαιρετική. Είναι η διαφορά μεταξύ μιας ομαλής ανασκαφής και ενός εφιάλτη επί τόπου.
Τι κάνει πραγματικά η βαλβίδα μακιγιάζ μέσα στη βαλβίδα ελέγχου
Πριν αγγίξετε οποιοδήποτε εργαλείο, πρέπει να κατανοήσετε τη δουλειά που κάνει αυτή η βαλβίδα. Μέσα στην κύρια βαλβίδα ελέγχου, κάθε καρούλι έχει θύρες που τροφοδοτούν λάδι στο άκρο του καπακιού και στο άκρο της ράβδου ενός κυλίνδρου. Όταν δίνετε εντολή προς τα κάτω, για παράδειγμα, το άκρο του πώματος παίρνει λάδι υπό πίεση και το άκρο της ράβδου στέλνει λάδι πίσω στη δεξαμενή μέσω της διαδρομής επιστροφής της βαλβίδας ελέγχου.
Εδώ είναι το πρόβλημα. Το άκρο της ράβδου του κυλίνδρου της μπούμας έχει μικρότερη επιφάνεια από το άκρο του καπακιού. Όταν η μπούμα εκτείνεται, ο όγκος του θαλάμου του άκρου της ράβδου αυξάνεται ταχύτερα από ό,τι το λάδι μπορεί να ρέει πίσω μέσω του στομίου επιστροφής. Η πίεση σε αυτόν τον θάλαμο πέφτει. Εάν πέσει πολύ χαμηλά, σχηματίζονται φυσαλίδες αέρα στο λάδι, η μπομπίνα χάνει το μαξιλάρι της και η κίνηση της μπούμας γίνεται τραχιά και απρόβλεπτη.
Η βαλβίδα μακιγιάζ το λύνει αυτό. Κάθεται στη θύρα του άκρου της ράβδου του καρουλιού. Όταν η πίεση σε αυτή τη θύρα πέσει κάτω από ένα καθορισμένο όριο, η βαλβίδα μακιγιάζ ανοίγει και αφήνει το καθαρό λάδι της δεξαμενής να εισχωρήσει για να γεμίσει το κενό. Τη στιγμή που η πίεση επανέρχεται, η βαλβίδα κλείνει με ασφάλεια. Χωρίς σπηλαίωση, χωρίς σπασμωδικές κινήσεις, χωρίς παράπονα από τον χειριστή.
Βήμα-βήμα διαδικασία συναρμολόγησης βαλβίδας μακιγιάζ
Αποσυναρμολόγηση και επιθεώρηση πριν ξεκινήσετε
Τραβήξτε τη βαλβίδα ελέγχου, όπως δείχνει το εγχειρίδιο σέρβις. Αφαιρέστε το καρούλι και μετά τη βαλβίδα μακιγιάζ από την οπή του. Οι περισσότερες βαλβίδες μακιγιάζ εφαρμόζονται με πίεση στο σώμα της μπομπίνας, συγκρατούνται στη θέση τους από έναν μικρό κουμπωτικό δακτύλιο ή ένα βύσμα με σπείρωμα. Χρησιμοποιήστε το σωστό εργαλείο εξαγωγής για να αποφύγετε την καταστροφή της οπής.
Επιθεωρήστε το σώμα της βαλβίδας για χάραξη. Περάστε το νύχι σας στην επιφάνεια του καθίσματος. Εάν αισθανθείτε οποιαδήποτε αυλάκωση ή γρατσουνιά, η βαλβίδα θα διαρρεύσει εσωτερικά και πρέπει να αντικαταστήσετε το καρούλι ή το ένθετο της έδρας της βαλβίδας. Ελέγξτε την επόμενη άνοιξη. Συμπιέστε το με τα δάχτυλά σας και αφήστε το να φύγει. Θα πρέπει να κουμπώσει πίσω αμέσως. Ένα αδύναμο ελατήριο σημαίνει ότι η βαλβίδα δεν θα επανατοποθετηθεί σωστά και το λάδι της δεξαμενής θα διαρρεύσει στο κύκλωμα υπό κανονική πίεση, προκαλώντας αργή μετατόπιση.
Καθαρίστε κάθε εξάρτημα με φρέσκο υδραυλικό λάδι. Μην χρησιμοποιείτε κηροζίνη ή ντίζελ. Αυτοί οι διαλύτες διογκώνουν τις σφραγίδες και αφήνουν υπολείμματα που φράζουν τα μικροσκοπικά στόμια μέσα στη βαλβίδα.
Πώς να τοποθετήσετε σωστά τη βαλβίδα
Η βαλβίδα μακιγιάζ έχει κατεύθυνση. Το ένα άκρο έχει το ελατήριο και το παπάς. Το άλλο άκρο έχει την όψη του καθίσματος. Η πλευρά του ελατηρίου βλέπει στη θύρα του κυλίνδρου. Η όψη του καθίσματος βλέπει στο πέρασμα της δεξαμενής. Αυτός ο προσανατολισμός είναι κρίσιμος. Αναποδογυρίστε το και η βαλβίδα είτε δεν θα ανοίξει ποτέ είτε δεν θα κλείσει ποτέ, γεγονός που καταστρέφει την απόδοση του μηχανήματος.
Πιέστε πρώτα τη βαλβίδα στην οπή με το χέρι. Θα πρέπει να γλιστράει με ελαφριά πίεση στο δάχτυλο. Εάν αντιστέκεται, ελέγξτε τον προσανατολισμό. Εάν ο προσανατολισμός είναι σωστός και εξακολουθεί να αντέχει, η οπή μπορεί να έχει γρέζια από προηγούμενη κακή εγκατάσταση. Ξεφλουδίστε προσεκτικά με ένα λεπτό κόψιμο και μετά δοκιμάστε ξανά.
Μόλις η βαλβίδα εδράσει με το χέρι, τοποθετήστε τον ασφαλιστικό δακτύλιο ή το βύσμα με σπείρωμα. Σφίξτε το βύσμα με τη ροπή που καθορίζεται στο εγχειρίδιο, συνήθως περίπου 15 έως 25 Nm. Η υπερβολική σύσφιξη συνθλίβει το σώμα της βαλβίδας και αλλάζει την πίεση ρωγμής. Η υποσύσφιξη αφήνει τη βαλβίδα να βγει πίσω υπό κραδασμούς.
Έλεγχος προφόρτισης ελατηρίου και πίεσης ρωγμών
Μετά τη συναρμολόγηση, θα πρέπει να επαληθεύσετε την πίεση ρωγμών εάν έχετε τον εξοπλισμό. Συνδέστε ένα μανόμετρο στη θύρα του κυλίνδρου και αυξήστε αργά την πίεση ενώ παρακολουθείτε τη βαλβίδα μακιγιάζ. Θα πρέπει να αρχίσει να ανοίγει στην ονομαστική πίεση ρωγμής, συνήθως μεταξύ 15 και 35 bar ανάλογα με το κύκλωμα. Αν ανοίξει πολύ νωρίς, το ελατήριο είναι πολύ αδύναμο ή έχει τοποθετηθεί λάθος ελατήριο. Εάν δεν ανοίγει καθόλου, η βαλβίδα είναι τοποθετημένη προς τα πίσω ή η βαλβίδα έχει κολλήσει.
Δεν χρειάζεστε φανταχτερό εξοπλισμό πάγκου για επιτόπιο έλεγχο. Απλώς τοποθετήστε ξανά το καρούλι στο σώμα της βαλβίδας, συνδέστε τις γραμμές του κυλίνδρου και θέστε το μηχάνημα σε λειτουργία. Εντολή για γρήγορη επέκταση της μπούμας. Εάν η μπούμα κινείται ομαλά χωρίς δισταγμό, η βαλβίδα μακιγιάζ κάνει τη δουλειά της. Εάν η μπούμα τραυλίζει ή αισθάνεστε ότι χτυπά έναν τοίχο μέχρι τη μέση της διαδρομής, τραβήξτε τη βαλβίδα και ελέγξτε ξανά το ελατήριο και τον προσανατολισμό.
Συνήθη λάθη εγκατάστασης που καταστρέφουν την απόδοση
Εγκατάσταση της βαλβίδας ανάποδα
Αυτό είναι το νούμερο ένα λάθος. Το ελατήριο πρέπει να βλέπει προς τη θύρα του κυλίνδρου. Οι τεχνικοί μερικές φορές το εγκαθιστούν με το ελατήριο στραμμένο προς την πλευρά του ρεζερβουάρ επειδή φαίνεται συμμετρικό. Δεν είναι. Το ελατήριο παρέχει τη δύναμη που κρατά τη βαλβίδα κλειστή μέχρι να πέσει η πίεση. Αντιστρέψτε το και το ελατήριο σπρώχνει το στόμιο ανοιχτό όλη την ώρα, ρίχνοντας λάδι της δεξαμενής στο κύκλωμα και εξουδετερώνοντας την πίεση.
Παράκαμψη του Snap Ring
Ορισμένες βαλβίδες μακιγιάζ χρησιμοποιούν έναν ασφαλιστικό δακτύλιο αντί για ένα βύσμα με σπείρωμα. Εάν ξεχάσετε τον ασφαλιστικό δακτύλιο, η βαλβίδα θα βγει υπό πίεση την πρώτη φορά που ο κύλινδρος εκτείνεται. Αυτό προκαλεί άμεση σπηλαίωση και μπορεί να χαράξει την οπή του καρουλιού. Ελέγχετε πάντα ότι το κλιπ συγκράτησης είναι στη θέση του προτού επανασυναρμολογήσετε το καρούλι.
Χρησιμοποιώντας το λάθος ελατήριο
Οι βαλβίδες μακιγιάζ έρχονται με διαφορετικούς ρυθμούς ελατηρίου για διαφορετικά κυκλώματα. Το κύκλωμα μπούμας χρησιμοποιεί ένα ελαφρύτερο ελατήριο από το κύκλωμα ταξιδιού, επειδή το μπούμα χρειάζεται ταχύτερη αναπλήρωση. Η εναλλαγή ελατηρίων μεταξύ των κυκλωμάτων προκαλεί είτε πρόωρο άνοιγμα είτε αστοχία ανοίγματος. Διατηρήστε τα ελατήρια οργανωμένα ανά κύκλωμα και επισημάντε τα εάν πρέπει να αφαιρέσετε περισσότερες από μία βαλβίδες τη φορά.