Συμβουλές θέσης τοποθέτησης βαλβίδας ελέγχου βαλβίδας εκσκαφέα που σας εξοικονομούν ώρες αντιμετώπισης προβλημάτων

Η σωστή τοποθέτηση της βαλβίδας ελέγχου σε μια βαλβίδα ελέγχου εκσκαφέα δεν είναι κάτι που μπορείτε να παραμορφώσετε. Μια μεμονωμένη κακώς ευθυγραμμισμένη βαλβίδα μπορεί να σκοτώσει την ταχύτητα του κύκλου, να καταστρέψει τη σταθερότητα της πίεσης ή να προκαλέσει καταστροφική μετατόπιση. Εάν έχετε κοιτάξει ποτέ μια κύρια βαλβίδα ελέγχου αναρωτιέστε γιατί η μπούμα σέρνεται προς τα κάτω ή η αιώρηση τραυλίζει, ο ένοχος μπορεί να είναι μια βαλβίδα ελέγχου που κάθεται σε λάθος σημείο. Εδώ είναι ακριβώς πώς να καρφώσετε κάθε θέση εγκατάστασης.

Γιατί η θέση ελέγχου βαλβίδας έχει μεγαλύτερη σημασία από όσο νομίζετε

Οι βαλβίδες ελέγχου μέσα σε μια κύρια βαλβίδα ελέγχου εκσκαφέα δεν είναι εναλλάξιμα διακοσμητικά. Κάνουν πραγματική δουλειά. Κλειδώνουν τους θαλάμους κυλίνδρων για να αποτρέπουν τη μετατόπιση, επιτρέπουν κυκλώματα αναγέννησης για ταχύτερη κάθοδο μπούμας και βραχίονα και προστατεύουν τις ευαίσθητες γραμμές πιλότου από αιχμές πίεσης. Εγκαταστήστε ένα προς τα πίσω και θα έχετε μηδενική ροή. Εγκαταστήστε ένα σε λάθος κύκλωμα και το μηχάνημα χάσει το κράτημα της μπούμας ή την ασφάλιση ταλάντευσης εντελώς.

Η κύρια βαλβίδα ελέγχου στους περισσότερους εκσκαφείς χρησιμοποιεί δύο κυκλώματα αντλίας. Η αντλία 1 τροφοδοτεί το πλευρικό κάλυμμα των 4 καρουλιών ταξιδεύετε δεξιά, τον κάδο, τη μπούμα 1 και τη ράβδο 2. Η αντλία δύο τροφοδοτεί το κάλυμμα της πλευράς 5 μπομπίνας ταξιδεύετε προς τα αριστερά, το εξάρτημα, τη μπούμα 2, το ραβδί 1 και την ταλάντευση. Οι βαλβίδες αντεπιστροφής βρίσκονται σε κρίσιμες διασταυρώσεις μεταξύ αυτών των κυκλωμάτων και η θέση τους καθορίζει εάν το λάδι ρέει ελεύθερα προς τη μία κατεύθυνση ή αν μπλοκάρει και στις δύο.

Βασικές θέσεις εγκατάστασης και τι πάει πού

Φορτώστε τις βαλβίδες ελέγχου σε παράλληλα κυκλώματα λαδιού

Οι βαλβίδες αντεπιστροφής φορτίου κάθονται στις παράλληλες διαδρομές λαδιού για μπούμα, ραβδί, κάδο, ταλάντευση και διαδρομή. Η δουλειά τους είναι απλή αλλά κρίσιμη: όταν το καρούλι μετατοπίζεται στο ουδέτερο, αυτές οι βαλβίδες παγιδεύουν την πίεση στην πλευρά του κυλίνδρου, έτσι ώστε ο ενεργοποιητής να μην μετατοπίζεται υπό τη βαρύτητα. Στο κύκλωμα της μπούμας, για παράδειγμα, μια βαλβίδα αντεπιστροφής φορτίου βρίσκεται στην πλευρά του άκρου της ράβδου του κυλίνδρου της μπούμας. Όταν ο μοχλός επιστρέψει στο κέντρο, αυτή η βαλβίδα κλείνει και συγκρατεί τη μπούμα ακριβώς στο σημείο που την αφήσατε.

Συμβουλή εγκατάστασης: ταιριάζει πάντα με το βέλος της βαλβίδας με την κατεύθυνση ροής λαδιού που σημειώνεται στο σώμα της βαλβίδας. Το βέλος δείχνει προς τη θύρα του κυλίνδρου, όχι προς την αντλία. Κάντε αυτό προς τα πίσω και ο κύλινδρος θα παρασυρθεί τη στιγμή που θα αφήσετε το μοχλό.

Βαλβίδες κατά της μετατόπισης σε μπούμα και ραβδί

Η αντιολισθητική βαλβίδα είναι ουσιαστικά μια βαλβίδα αντεπιστροφής σε συνδυασμό με μια βαλβίδα επιλογής. Τοποθετείται στο άκρο της ράβδου της μπούμας και των κυλίνδρων ράβδου. Όταν το καρούλι ελέγχου είναι κεντραρισμένο, το τμήμα της βαλβίδας αντεπιστροφής μπλοκάρει τη διαδρομή επιστροφής έτσι ώστε ο κύλινδρος να μην μπορεί να πέσει. Όταν δίνετε εντολή προς τα κάτω ή την ανάσυρση του ραβδιού, η πίεση πιλότου μετατοπίζει τη βαλβίδα επιλογής, η οποία εξαερώνει τον θάλαμο ελατηρίου της βαλβίδας αντεπιστροφής και επιτρέπει την ελεγχόμενη ροή επιστροφής.

Τοποθετήστε το ακριβώς εκεί που το δείχνει το εγχειρίδιο σέρβις, συνήθως ανάμεσα στην κύρια μπομπίνα και τη θύρα του κυλίνδρου. Μην το αντικαταστήσετε με γενική βαλβίδα αντεπιστροφής. Η προφόρτιση του ελατηρίου και η πίεση ρωγμής είναι ειδικά για αυτό το κύκλωμα.

Βαλβίδες αντεπιστροφής κυκλώματος αναγέννησης

Οι βαλβίδες αναγέννησης επιταχύνουν τη μπούμα προς τα κάτω και κολλούν ανασύροντας δρομολογώντας το λάδι από το άκρο της ράβδου επιστρέφουν πίσω στο άκρο του καπακιού. Μια βαλβίδα αντεπιστροφής μέσα σε αυτό το κύκλωμα διασφαλίζει ότι η συνδυασμένη ροή πηγαίνει μόνο προς μία κατεύθυνση κατά την αναγέννηση. Εγκαταστήστε αυτή τη βαλβίδα στη γραμμή επιστροφής μεταξύ του άκρου της ράβδου του κυλίνδρου και της τροφοδοσίας του άκρου του καπακιού. Το βέλος πρέπει να είναι στραμμένο προς το άκρο του καπακιού, γιατί κατά τη διάρκεια της αναγέννησης το λάδι ωθείται πίσω στον κύλινδρο, δεν αποστραγγίζεται στη δεξαμενή.

Εάν εγκαταστήσετε αυτήν τη βαλβίδα αντεπιστροφής προς τα πίσω, η αναγέννηση δεν ξεκινά ποτέ και η κάθοδος της μπούμας επιβραδύνεται σε ανίχνευση.

Βαλβίδες ελέγχου γραμμής πιλότου και βαλβίδες μεταφοράς

Μικρές βαλβίδες αντεπιστροφής ζουν μέσα στις πιλοτικές διόδους λαδιού της κύριας βαλβίδας. Αποτρέπουν την αιμορραγία της πίεσης του πιλότου στα παρακείμενα κυκλώματα. Αυτά είναι μικροσκοπικά αλλά δυνατά. Τοποθετήστε τα με το βέλος να δείχνει προς το άκρο του καρουλιού, ποτέ προς την πιλοτική πηγή. Χρησιμοποιήστε έναν μαγνήτη για να τα ανακτήσετε κατά την αποσυναρμολόγηση, γιατί τους αρέσει να πετούν έξω όταν τραβάτε τα βύσματα.

Πρακτικοί κανόνες εγκατάστασης που αποτρέπουν λάθη

Να καθαρίζετε πάντα πριν καθίσετε

Κάθε μεμονωμένη αυλάκωση δακτυλίου Ο και η έδρα της βαλβίδας πρέπει να είναι πεντακάθαρα. Ένας κόκκος βρωμιάς κάτω από μια έδρα βαλβίδας ελέγχου σημαίνει ότι δεν κλείνει ποτέ πλήρως και αυτό σημαίνει εσωτερική διαρροή που εμφανίζεται ως αργή μετατόπιση. Φυσήξτε όλες τις θυρίδες με πεπιεσμένο αέρα πριν ρίξετε οποιαδήποτε βαλβίδα μέσα. Σκουπίστε κάθε επιφάνεια με πανί που δεν αφήνει χνούδι και εφαρμόστε μια λεπτή μεμβράνη καθαρού υδραυλικού λαδιού σε συρόμενες επιφάνειες.

Σεβαστείτε τις προδιαγραφές ροπής

Τα μπουλόνια καλύμματος στην κύρια βαλβίδα ελέγχου απαιτούν ακριβή ροπή. Η υπερβολική σύσφιξη ραγίζει τη χύτευση. Η υποσύσφιξη επιτρέπει στο λάδι υψηλής πίεσης να διαφύγει ανάμεσα στα μισά της βαλβίδας. Για τις περισσότερες βαλβίδες ελέγχου εκσκαφέα, τα μπουλόνια καλύμματος πέφτουν στην περιοχή από 78 έως 176 Nm ανάλογα με την τομή. Χρησιμοποιήστε ένα βαθμονομημένο δυναμόκλειδο κάθε φορά.

Μην αφήνετε ποτέ τη βαλβίδα να αντέχει το δικό της βάρος

Οι μεγάλες βαλβίδες αντεπιστροφής και τα περιβλήματά τους δεν πρέπει ποτέ να κρέμονται από τις σωληνώσεις. Στηρίξτε τα ανεξάρτητα, έτσι ώστε η πίεση του σωλήνα να μην σπρώχνει τη βαλβίδα εκτός ευθυγράμμισης. Ένα λυγισμένο σώμα βαλβίδας σημαίνει διαρροή που θα κυνηγάτε για μέρες.

Εγκαταστήστε κάθετες βαλβίδες σε κάθετους σωλήνες

Οι βαλβίδες αντεπιστροφής τύπου ανύψωσης με κατακόρυφο δίσκο πρέπει να περνούν σε κάθετες διαδρομές σωλήνων. Οι οριζόντιες εκδόσεις δίσκων πηγαίνουν σε οριζόντιες εκδόσεις. Αν ξεχάσετε αυτόν τον κανόνα, ο δίσκος κλείνει και μένει ανοιχτός, γεγονός που ακυρώνει ολόκληρο τον σκοπό της βαλβίδας.

Πώς να επαληθεύσετε την εγκατάστασή σας πριν ενεργοποιήσετε