تجميع صمام التحكم في الحفار ودليل التثبيت

كل فني هيدروليكي قام بتمزيق صمام التحكم الرئيسي يعرف هذا الشعور. تسحب البكرة للخارج، وتبقى هناك، صمام مكياج صغير لم ينتبه إليه أحد أثناء عملية إعادة البناء الأخيرة. بعد ذلك، تعود الآلة معًا ويبدأ ذراع الرافعة في الزحف، وتهتز العصا وتمتد، ويحفر الدلو وكأنه يتحرك عبر الخرسانة. من المحتمل أن يكون صمام المكياج الصغير قد تم تركيبه بشكل خاطئ، أو ما هو أسوأ من ذلك، أنه لم يتم تثبيته على الإطلاق.

صمام التركيب، الذي يُطلق عليه أحيانًا صمام الشحن أو صمام التجديد، موجود لسبب واحد. عندما تتمدد الأسطوانة بسرعة، يزداد حجم نهاية القضيب ويمكن أن ينخفض ​​ضغط الزيت إلى ما دون الضغط الجوي. بدون وجود صمام مكياج يغذي زيت الخزان في منطقة الضغط المنخفض، تتجوّف الأسطوانة، وتتضور البكرة جوعًا، وتشعر الآلة بأكملها بالبطء. إن تجميع هذا الصمام وتثبيته بشكل صحيح ليس أمرًا اختياريًا. هذا هو الفرق بين الحفر السلس والكابوس في الموقع.

ما الذي يفعله صمام الماكياج فعليًا داخل صمام التحكم

قبل أن تلمس أي أدوات، عليك أن تفهم الوظيفة التي يقوم بها هذا الصمام. داخل صمام التحكم الرئيسي، تحتوي كل بكرة على منافذ تغذي الزيت إلى نهاية الغطاء ونهاية قضيب الأسطوانة. عندما تقوم بخفض ذراع الرافعة، على سبيل المثال، يحصل طرف الغطاء على زيت مضغوط ويقوم طرف القضيب بإرسال الزيت مرة أخرى إلى الخزان من خلال مسار عودة صمام التحكم.

هنا هي المشكلة. تحتوي نهاية قضيب أسطوانة ذراع الرافعة على مساحة أصغر من نهاية الغطاء. عندما يمتد ذراع الرافعة، يزداد حجم حجرة نهاية القضيب بشكل أسرع مما يمكن أن يتدفق الزيت مرة أخرى عبر فتحة العودة. ينخفض ​​الضغط في تلك الغرفة. إذا انخفض مستوى منخفض جدًا، تتشكل فقاعات هواء في الزيت، وتفقد البكرة وسادتها، وتصبح حركة ذراع الرافعة خشنة ولا يمكن التنبؤ بها.

صمام الماكياج يحل هذا. إنه يقع على منفذ نهاية القضيب للبكرة. عندما ينخفض ​​الضغط في هذا المنفذ إلى ما دون الحد المحدد، يفتح صمام التركيب ويسمح لزيت الخزان النظيف بالتدفق لملء الفراغ. وفي اللحظة التي يتعافى فيها الضغط، ينغلق الصمام. لا يوجد تجويف، ولا حركة متشنجة، ولا شكاوى من المشغل.

عملية تجميع صمام الماكياج خطوة بخطوة

التفكيك والفحص قبل البدء

قم بفصل صمام التحكم عن الطريق الذي يوضحه دليل الخدمة. قم بإزالة البكرة، ثم صمام المكياج من تجويفها. يتم تثبيت معظم صمامات الماكياج بالضغط على جسم البكرة، ويتم تثبيتها في مكانها بواسطة حلقة صغيرة أو سدادة ملولبة. استخدم أداة الاستخراج الصحيحة لتجنب إتلاف التجويف.

فحص جسم الصمام للتسجيل. قم بتشغيل ظفرك على سطح الجلوس. إذا شعرت بأي أخدود أو خدش، فسوف يتسرب الصمام داخليًا وستحتاج إلى استبدال البكرة أو مدخل مقعد الصمام. تحقق من الربيع المقبل. اضغط عليه بأصابعك واتركه. ينبغي أن يعود على الفور. يعني الزنبرك الضعيف أن الصمام لن يتم إعادة تركيبه بشكل صحيح، وسوف ينزف زيت الخزان إلى الدائرة تحت الضغط الطبيعي، مما يتسبب في الانجراف البطيء.

قم بتنظيف كل مكون بالزيت الهيدروليكي الطازج. لا تستخدم الكيروسين أو الديزل. تعمل هذه المذيبات على تضخم الأختام وتترك بقايا تسد الفتحات الصغيرة داخل الصمام.

كيفية وضع الصمام بشكل صحيح

صمام المكياج له اتجاه. نهاية واحدة لديها الربيع والقفاز. الطرف الآخر له وجه الجلوس. الجانب الربيعي يواجه منفذ الاسطوانة. يواجه وجه الجلوس ممر الخزان. هذا التوجه أمر بالغ الأهمية. اقلبها ولن يفتح الصمام مطلقًا أو لن يغلق أبدًا، وكلاهما يدمر أداء الماكينة.

اضغط على الصمام في التجويف يدويًا أولاً. يجب أن تنزلق للداخل بضغطة خفيفة من الإصبع. إذا كان يقاوم، والتحقق من الاتجاه. إذا كان الاتجاه صحيحًا ولا يزال مقاومًا، فقد يكون التجويف به نتوءات نتيجة تثبيت سابق سيئ. قم بإزالة الأزيز بعناية باستخدام شحذ جيد، ثم حاول مرة أخرى.

بمجرد تثبيت الصمام يدويًا، قم بتثبيت الحلقة المفاجئة أو القابس الملولب. أحكم ربط القابس على عزم الدوران المحدد في الدليل، والذي يتراوح عادةً بين 15 إلى 25 نيوتن متر. يؤدي الإفراط في التشديد إلى سحق جسم الصمام وتغيير ضغط التكسير. يتيح التشديد السفلي للصمام التراجع تحت الاهتزاز.

فحص تحميل الربيع وضغط التكسير

بعد التجميع، يجب عليك التحقق من ضغط التكسير إذا كان لديك المعدات. قم بتوصيل مقياس الضغط بمنفذ الأسطوانة وقم بزيادة الضغط ببطء أثناء مشاهدة صمام التركيب. يجب أن يبدأ في الفتح عند ضغط التكسير المقدر، عادةً ما بين 15 و35 بار اعتمادًا على الدائرة. إذا تم فتحه مبكرًا جدًا، فهذا يعني أن الزنبرك ضعيف جدًا أو أنه تم تركيب الزنبرك الخطأ. إذا لم يتم فتحه على الإطلاق، فهذا يعني أن الصمام تم تركيبه للخلف أو أن القفاز عالق.

لا تحتاج إلى معدات مقاعد البدلاء الفاخرة لإجراء فحص ميداني. ما عليك سوى تثبيت البكرة مرة أخرى في جسم الصمام، وتوصيل خطوط الأسطوانة، وتشغيل الماكينة. قيادة طفرة سريعة تمتد. إذا تحرك ذراع الرافعة بسلاسة دون تردد، فإن صمام التركيب يقوم بعمله. إذا تعثر ذراع الرافعة أو بدا وكأنه يصطدم بالحائط في منتصف الشوط، فاسحب الصمام وتحقق من الزنبرك والاتجاه مرة أخرى.

أخطاء التثبيت الشائعة التي تدمر الأداء

تثبيت الصمام رأسا على عقب

وهذا هو الخطأ رقم واحد. يجب أن يواجه الربيع منفذ الاسطوانة. يقوم الفنيون أحيانًا بتثبيته بحيث يكون الزنبرك مواجهًا لجانب الخزان لأنه يبدو متماثلًا. ليس كذلك. يوفر الزنبرك القوة التي تبقي الصمام مغلقًا حتى ينخفض ​​الضغط. اعكسه وسيقوم الزنبرك بدفع القفاز مفتوحًا طوال الوقت، مما يؤدي إلى تفريغ زيت الخزان في الدائرة وقتل الضغط.

تخطي الحلقة المفاجئة

تستخدم بعض صمامات الماكياج حلقة كبس بدلاً من السدادة الملولبة. إذا نسيت الحلقة المفاجئة، فسوف يخرج الصمام تحت الضغط في المرة الأولى التي يتم فيها تمديد الأسطوانة. يؤدي هذا إلى تجويف فوري ويمكن أن يؤدي إلى إصابة تجويف التخزين المؤقت. تأكد دائمًا من وجود مشبك التثبيت في مكانه قبل إعادة تجميع التخزين المؤقت.

استخدام الربيع الخطأ

تأتي صمامات الماكياج بمعدلات زنبركية مختلفة لدوائر مختلفة. تستخدم دائرة ذراع الرافعة زنبركًا أخف وزنًا من دائرة السير لأن ذراع الرافعة تحتاج إلى تجديد أسرع. يؤدي تبديل النوابض بين الدوائر إلى فتح سابق لأوانه أو فشل في الفتح. احتفظ بالينابيع منظمة حسب الدائرة وقم بتسميتها إذا كان عليك إزالة أكثر من صمام واحد في المرة الواحدة.

الفحوصات النهائية قبل إغلاق الصمام احتياطيًا

بعد تركيب كل صمام مكياج، قم بتحريك البكرة مرة أخرى إلى جسم الصمام وحركها يدويًا خلال شوطها الكامل. يجب أن تتحرك بسلاسة دون أي ربط. إذا التصق البكرة في موضع واحد، فقد يكون هناك صمام يبرز في التجويف أو قد يتم وضع حلقة كبس بشكل غير صحيح.