تنظیم تقسیم جریان دریچه کنترل حفاری: چگونه خروجی پمپ را بین توابع تقسیم کنیم

وقتی شما دو اهرم را همزمان روی یک حفاری بکشید، پمپ بیش از ۲۰۰ لیتر در دقیقه را به دریچه کنترل می فرستد. این جریان باید بین دو مدار تقسیم شود.اگر شیر شکسته شود 60-40 به جای 50-50یک سیلندر سریع حرکت می کند و دیگری خزنده است. اپراتور بلافاصله متوجه می شود که ماشین احساس انحراف می کند، زمان چرخه آسیب می بیند و بهره وری کاهش می یابد.

تقسیم جریان یک معما نیست. این یک عملکرد مکانیکی در داخل شیر کنترل اصلی است، و قابل تنظیم است.اکثر تکنسین ها هرگز به آن دست نمی زنند زیرا آنها نمی دانند که تنظیم در کجا زندگی می کند یا چگونه آن را بدون تنظیم اندازه گیری مناسب تأیید کنداین راهنما روش واقعی را پوشش می دهد که چه چیزی را بررسی کنید، چه چیزی را تغییر دهید، و چگونه تایید کنید که تقسیم متعادل است.

نحوه ی عملکرد تقسیم جریان در داخل دریچه

دریچه کنترل اصلی دارای یک اسپول یا سوراخ تقسیم جریان در داخل هر بخش است. هنگامی که یک اهرم کشیده می شود، آن بخش جریان اولویت را دریافت می کند. هنگامی که اهرم دوم کشیده می شود، یک دریچه یا یک دریچه برای تقسیم جریان در داخل هر بخش وجود دارد.مدار توزیع جریان بخشی از خروجی پمپ را به تابع دوم هدایت می کند.

نسبت ثابت نیست. بستگی به موقعیت اسپول، اندازه سوراخ و نیروی بهار دارد.تقسیم پیش فرض تحت ورودی اهرم برابر تقریباً 60 درصد به تابع اول و 40 درصد به تابع دوم استاین تعصب از طراحی وجود دارد اولین تابع که می کشید باید جریان بیشتری داشته باشد اما وقتی تعصب به 70-30 یا بدتر می رود، ماشین برای کار کردن ناامید کننده می شود.

سه چیز باعث می شه که جریان از هم جدا بشه.

این یک سوراخ سوراخ شده کوچک است که به طور معمول 0.8 تا 1.5 میلی متر است که اندازه گیری می کند که چقدر جریان به مدار ثانویه می رود. با گذشت زمان، لبه ها فرسوده می شوند و سوراخ بزرگتر می شود.خروجی بیشتر جریان به سمت ثانویه، از عملکرد اصلیش محروم می شود.

فاصله اسپول تقسیم جریان افزایش می یابد. هنگامی که فاصله اسپول به حفره بیش از 0.015 میلی متر است، روغن به جای عبور از حفره، از لبه اندازه گیری عبور می کند. شکاف جریان سقوط می کند،و هر دو تابع کمتر از آنچه باید باشند..

بهار تعادل کننده حرکت می کند. تعادل کننده فشار در هر بخش جریان را بر اساس بار تنظیم می کند. اگر بهار ضعیف شود، آن بخش تحت بار بیشتر باز می شود و جریان را از مدار دیگر می گیرد.نتیجه یک تابع است که سرعت می یابد در حالی که دیگر در میان ضربه آهسته می شود.

آماده سازی ماشین قبل از هر گونه تنظیم جریان

روغن گرم پایه و اساس است

روغن سرد باعث می شود که جریان غلط تقسیم شود. در 40 درجه سانتیگراد، لزوم باعث می شود که هر سوراخ بیش از حد محدود شود. شما شیر را با روغن سرد تنظیم می کنید، یک تقسیم 50/50 در اندازه گیری،و بعدش نگاهش کن تا 60-40 در لحظه ای که روغن به 55 درجه برسداین یک شیر بد نیست که روغن سرد انجام آنچه روغن سرد انجام می دهد.

موتور را حداقل 15 دقیقه در حالت بیکار بالا اجرا کنید. روغن هیدرولیک باید 50 تا 55 درجه سانتیگراد باشد. هر عدد در این راهنما روغن گرم را فرض می کند. بدون استثناء.

همه چيز رو قفل کن

با موتور در حالت بیکار، تمام اهرم ها را به حالت خنثی حرکت دهید و آنها را قفل کنید. هر اهرم را پنج بار چرخه کنید تا فشار کنترل گیر افتاده را از بین ببرید. باتری را در نزدیکی کانکتورهای سولناید قطع کنید.هر فشار خلبان گمشده باعث می شود اسپول اصلی تا حدودی باز شود، که دینامیک جریان را از طریق مدار به اشتراک گذاری تغییر می دهد و به شما یک مطلبی می دهد که هیچ معنایی ندارد.

شما برای این کار به دو فشار سنج نیاز دارید. یکی در خط پایانی سیلندر اصلی، یکی در خط پایانی سیلندر ثانویه. هر دو فشار سنج باید حداقل 40 MPa باشد.آنها را بر روی دریچه های تست در بلوک شیر نصب کنید، نه روی سیلندر ✓ مقادیر سمت سیلندر شامل تلفات خط است و شما را گمراه می کند.

پیدا کردن نقطه تنظیم در تقسیم جریان

جایی که سازگاری زندگی می کند

در اکثر دریچه های کنترل اصلی حفاری، تنظیم تقسیم جریان یک پیچ در طرف بلوک دریچه، در نزدیکی تقاطع بین دو بخش است.آن را کنترل یک عروسک به بهار بار یا یک آستین کششی است که اندازه گیری مقدار جریان از مدار اصلی به مدار ثانویه عبور می کند.

پیچ را در جهت ساعت بچرخاند تا جریان به سمت سمت ثانویه محدود شود. این کار جریان بیشتری را به عملکرد اصلی می دهد. در جهت ساعت، لبه اندازه گیری بیشتر باز می شود و جریان بیشتری به سمت سمت ثانویه ارسال می شود.یک دور کامل معمولاً تقسیم را 5 تا 8 درصد تغییر می دهدهميشه با يک ثمانيه دور کار کنيد

برخی از ماشین ها به جای پیچ از مجموعه ای از شیم واشر استفاده می کنند. اگر دریچه شما از شیم استفاده می کند، شما تقسیم جریان را با تعویض شیم به یکی ضخیم تر یا نازک تر تغییر می دهید. یک شیم ضخیم تر جریان را بیشتر محدود می کند.يه تکه نازک تر بازش ميکنه.تغییرات شیم دائمی هستند ‬ شما نمی توانید با شیم ها به خوبی تنظیم کنید، همانطور که با پیچ می توانید.

روش اندازه گیری جریان

اگر به یک اندازه گیری جریان دسترسی دارید، از آن استفاده کنید. یک اندازه گیری جریان را به هر خط سیلندر متصل کنید. هر دو اهرم را به طور همزمان 50 درصد حرکت کنید. هر دو اندازه گیری جریان را بخوانید.شکاف باید در حدود 5 درصد از برابر باشد بنابراین اگر پمپ 240 لیتر در دقیقه تولید می کند، هر مدار بايد 115 تا 125 ليتر داشته باشه

اگر یک طرف 140 و طرف دیگر 100 را نشان دهد، تقسیم جریان 15 درصد تغییر می کند. این به اندازه کافی برای ایجاد احساس عدم تعادل در دستگاه است.پیچ توزیع جریان را در جهت عقربه ساعت به سمت آن طرف که بیش از حد جریان دریافت می کند، بچرخانیداین باعث محدود شدن آن طرف می شود و جریان بیشتری را به مدار دیگر می رساند.

پس از هر چرخش، 10 ثانیه صبر کنید تا جریان ثابت شود، سپس هر دو متر را دوباره بخوانید. هدف این است که هر دو متر در محدوده 5 درصد از یکدیگر با ورودی اهرم یکسان خواندن.