Свертывание и сброс ведра клапана управления экскаватора: как управлять цепью ведра без повреждения клапана
Ковёр - последняя функция в цепочке копания, и его обвиняют во всем. Операторы забивают рычаг ковёр, задаются вопросом, почему клапан течет, и никогда не соединяют их.Правда проста: круговорот ведра накладывает на управляющий клапан уникальную нагрузку, которой не может сравниться ни одна другая функция.Каждое скручивание, каждое выброс, каждое царапины проводят катушку в полный цикл давления за долю секунды.И то, как вы управляете катушкой, определяет, прослужит ли она всю жизнь машины или умрет через несколько тысяч часов..
В этом руководстве рассказывается о том, как точно управлять букетным контуром, чтобы защитить клапан управления, не замедляя работу.
Почему на клапане сложнее, чем вы думаете
Вьючная катушка получает больше всего ударов в час
Посчитайте, сколько раз вы скручиваете и сбрасываете ведро за одну смену. Это легко от 200 до 400 раз. Каждое из этих движений смещает катушку ведра от центра к полному движению и обратно.Это от 200 до 400 циклов давления в смену на одной катушкеВзрывная катушка может вращаться 50 раз, ручная катушка - 80 раз, вьючная катушка выполняет работу в 4-5 раз больше, чем любая другая катушка в клапане.
Каждый цикл посылает волну давления через катушку, нагревает масло в отверстии и напрягает уплотнения.и ускоряет изнашивание со скоростью, которой не может сравниться ни одна другая схемаВентиль не сходит из строя не потому, что он слаб, а потому, что вы используете его больше всего.
Дэмпинг хуже, чем керлинг
Большинство операторов думают, что закручивание ведра является сложной частью.цилиндр ведра должен преодолеть вес материала внутри негоЭта нагрузка непредсказуема. Иногда ведро пусто и легко сбрасывается. Иногда оно заполнено влажной глиной и цилиндры застывают.
Когда цилиндр замирает во время сброса, инстинкт оператора - толкать рычаг сильнее. Это приводит к огромному росту давления через катушку ведра. Катушка забивается до предела.Открывается рельефный клапанНефть отскакивает, уплотнитель получает удар, на который он никогда не рассчитывал, закручивание под нагрузкой тяжелое, откачивание под нагрузкой, где клапан действительно ломается.
Как закрутить ведро, не разрушая катушку
Постепенно наращивайте давление, а не разрывайте рычаг
Цилиндр ведра небольшой по сравнению с бумом или ручным цилиндром, это означает, что он реагирует быстро, слишком быстро, если вы тянете рычаг.Сдвиг катушки в миллисекундах. цилиндр потрясается. зубы кусают материал с ударной нагрузкой. давление сильно превышает нормальное рабочее давление. катушка бьет конец своего отверстия с полной гидравлической силой.
Сначала переместите рычаг на 50 процентов. Пусть масло начинает течь. Пусть цилиндр начинает двигаться. Пусть зубы мягко задействуют материал. Затем нажмите на полный ход.Закручивание может занять четверть секунды дольше., но эта четверть секунды устраняет ударный пик, который поражает поверхность катушки.
Это имеет еще большее значение, когда ведро пустое. пустое ведро не имеет сопротивления, поэтому цилиндр ускоряется мгновенно. без постепенного наращиваниякатушка принимает полное воздействие этого ускоренияВсегда начинайте медленно, даже когда в ведрах ничего нет.
Не ждите полного путешествия в конце кружка
Когда ведро полностью скручено и зубы полны материала, не держите рычаг прикрепленным к стопу.Давление на максимуме.Каждую секунду, когда ты держишь ее, уплотнение сжимается под пиковым давлением, и катушка забивается маслом, которое не может двигаться.
Отпустите рычаг примерно на 80 процентов, чтобы цилиндр замедлился сам по себе, катушка ослабевает назад к центру вместо того, чтобы врезаться, ведро все еще держит материал.Ты ничего не теряешь.Но клапан отчаянно нуждается в перерыве.
Как сбросить ведро, не портив клапан
Пусть гравитация выполняет свою работу, когда это возможно
Вот техника, которая экономит ведро клапан тысячи циклов в смену. когда вы сбрасываете материал в грузовик или кучу, не используйте ведро рычаг, чтобы заставить ведро открыть.Легко скрутите руку и позвольте гравитации сделать выброс. Материал выпадает сам по себе. Цилиндр ведра не должен бороться с нагрузкой. Катушка не должна смещаться под давлением. Клапан не принимает удар.
Используйте рычаг ведра только тогда, когда вам нужен точный контроль - когда вы сбрасываете его в плотную точку, когда скребете поверхность или разрываете материал.Ваш клапан будет длиться в два раза дольше.
Впустите его в мусорную корзину, а не открывайте
Если вам нужно использовать рычаг для сброса, не разрывайте его до полного разгона.цилиндр пытается двигаться мгновенно против полного сопротивленияНапряжение поднимается, катушка забивается, клапан отключается, уплотнения разбиваются.
Сначала переместите рычаг на 40 процентов. Позвольте маслу постепенно наращивать давление. Пусть цилиндр начнет открываться против нагрузки. Затем нажмите на полный ход. Сброс занимает долю секунды дольше,Но подъем давления происходит плавно, а не взрывоопасным.
Это особенно важно при сбросе тяжелых, влажных материалов. Нагрузка может быть в два или три раза больше, чем цилиндр.Постепенное повышение давления позволяет цилиндру преодолеть нагрузку, не подрывая клапан- Сброс отключает давление через крышу, и клапан платит за это.