掘削機制御弁のバケットの引き込みと拡張を操作するための重要なポイント

June 4, 2026
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エグババター コントロール バルブ バケツ 巻き込み と ダンプ: バケツ の 循環 を バケツ を 壊さ ず に 操作 する 方法

バケットは掘削の最終的な機能で 全てを責められる 操作者はバケットのレバーを叩き バランプが漏れている理由を不思議に思うが 二つを接続しない簡単な事だ 桶回路は制御バルブに 独特のストレスをかけている 他の機能には匹敵しないゆがみ,ゴミ,擦り合わせが 一秒間で ボケットのスロールを 圧力のサイクルにします機械の寿命が続くか 数千時間後に死んでいくかを決めるのです.

このガイドでは,バケツ回路の操作を正確に説明します. 制御バルブを保護し,あなたを遅らせません.


バルブ に 関する バケット 回路 の 困難 は

バケツ スピール は 時 分 に 最も 衝撃 を 受け て いる

一回のシフトでバケツを何回巻いて捨てるか数えてください.それは簡単に200〜400回です.これらの動きの1つ"つでバケツのスロールが中心から完全な移動と後ろに移動します.これは"回転で200~400回の圧力サイクルですバルブ内の他のスロールの4~5倍もの作業をします バルブ内の他のスロールは,他のスロールよりも4~5倍もの作業をします.

各サイクルでスロールを通って圧力波を送り 穴内の油を熱し 密封を張ります 時間が経つにつれて 繰り返される衝撃により スロールの隙間が広がり 油膜が薄くなります他の回路が追いつけない速さで磨きを加速しますバケツバルブが故障するのは 弱っているからではなく 何よりも使っているからなのです

ダンピング は カーリング より も 悪い

大抵の操作者は,バケツを巻き込むのが難しいと思う.それはそうではない. ダンピングは,バケツを開いて材料を放出する. 制御バルブにはるかに破壊的です.バケツシリンダーは,その中の材料の重さを克服する必要があります負荷は予測不可能です. 時にはバケツは空っぽで簡単に捨てられます. 時には湿った粘土で満たされ,シリンダーは止まります.

ダンプ の 間 に 円筒 が 止まる とき,操作 者 の 本能 は,レバー を より 強く 押す こと です.それ は 桶 の スピール を 大きく 押し込み,スピール は ストローク の 限界 まで ぶつかり ます.緩衝弁が開きます油は反発します 密封板は決して評価されていなかった打撃を受けます 負荷下でのカールリングは難しいです 負荷下でのダンピングは バルブが実際に割れる場所です


スプル を 壊さ ず に 桶 を 巻き込む こと

圧力を 引き裂く の 代わりに 徐々に 強化 する

バームやアームシリンダーと比較するとバケットシリンダーは小さい. つまり,レバーを引っ張ると,非常に速く反応します.スピールシフトはミリ秒で. 円筒は揺れ. 歯は衝撃負荷で材料を噛む. 圧力は通常の動作圧よりもかなり高くなっている. スロールは完全な水力力で穴の先を打つ.

まずレバーを50パーセントに動かし 油が流れるようにし 円筒を動かすようにし 歯が細かく材料を押すようにし 完全に動かせてください巻きは25秒ほど長くなるしかし,その四分の一秒は,スロール表面を打撃する衝撃のピークを排除します.

桶が空いているとき,さらに重要になります.空っぽの桶には抵抗がないので,シリンダーは瞬時に加速します.スロールは,その加速の完全な衝撃を取りますゆっくりと始めなさい 桶に何もない時でも

カール の 終わり に 完全 の 旅 を 止め て は なら ない

バケツ が 完全に 巻き込み,歯 が 材料 で 満ち て いる とき,レバー を ストップ に 固定 し て は なら ない.シリンダー は ストローク の 終わり に ある.油 は どこ に も 行か ない.圧力は最大だスピールが完全に穴に逆らって動いている. あなたがそれを保持する毎秒,シールピーク圧力で圧縮され,スピールが動かない油でハムリングされています.

ローリング の 80 パーセント の 程度 に 引き出し を 放つ.シリンダー が 自分 の 力で 減速 する よう に し て ください.スロール は 衝突 する 代わりに 中央 に 戻る よう に 緩め て ください.バケツ は 材料 を 保持 し て い ます.失うものはないしかし 弁は急に必要とする 休憩を得ます


バルブ を 壊さ ず に 桶 を 捨てる の は どう です か

可能な 場合,重力 が 働こう

バケツを押さえてバケツを開けるのではなく,バケツを押さえてバケツを開ける.軽く腕を巻き込み,重力がダンピングをします.材料は自分で落ちる.バケツシリンダーは負荷と戦わなくていい.スロールは圧力で動かない.バルブはショックを受けない.

精密 な 制御 を 必要 と し て いる 場合 だけ,バケツ の 手引き を 用い て ください.狭い 場所 に 投げ込み,表面 を 掻き,材料 を 分裂 する の です.それ以外 の 事柄 は,重力 に 任せ てください.あなたのバケツのバルブは2倍も長く続きます.

ぼちぼち に ゆっくり 入り て しまっ て しまっ て しまっ て しまっ て しまっ て しまっ て

バケツシリンダーは材料の重さに押し付けなければならない.あなたがレバーをスクラッチした場合,円筒は全抵抗に対して即座に動こうとします圧力が上昇し スピールがぶつかり 弁が落ち 密封が壊れる

まず,レバーを約40%に移動します. 油が徐々に圧力を作らせてください. 円筒は負荷に対して開くようにしてください. それから全速力で押してください. ダンプは1秒分の時間がかかります.,しかし,圧力が上がるのは 爆発的ではなく滑らかで スピールが崩れる代わりに 穏やかに移動します.

油筒 の 容量 の 2 か 3 倍 の 負荷 を 負う こと が でき ます.徐々に圧力を構築する バルブをスピックすることなく,シリンダーに負荷を克服させる圧力が屋根を通り抜けて バルブが負担します

停滞 し て いる 廃棄物 を 強制 する こと を 避け なさい