Ekskavatör Kontrol Vanası İnce Hareket Ayarı: Gerçekten İşe Yarayan Pratik Teknikler
Hassas hareket kontrolü, elinizin bir uzantısı gibi tepki veren bir makineyi, kolu her hareket ettirdiğinizde sizinle savaşan bir makineden ayıran şeydir. Kovanın kaymak yerine sürünmesi, bomun pozisyonunu korumak yerine sürüklenmesi — bu bir hidrolik pompa sorunu değildir. Bu bir kontrol valfi sorunudur. Ve eğer nereye döneceğinizi biliyorsanız, bu düzeltilebilir.
İnce Hareket Performansı Neden Düşüyor?
Çoğu operatör, makinelerindeki ince hareket ayarlarına asla dokunmaz. Bu bir hatadır. İnce hareket üç şeyin uyum içinde çalışmasına bağlıdır: dönüş devresindeki karşı basınç, ana kontrol vanasının içindeki basınç dengeleme vanası ve vana açıklığına uygun pompa akışı.
Bunlardan herhangi biri spesifikasyonların dışına çıktığında sonuç aynıdır; sarsıntılı hareket, yavaş tepki veya düşük hızda silindir kayması. İyi haber şu ki, üçü de valfi ayırmadan ayarlanabiliyor.
Dönüş hattındaki karşı basınç en çok gözden kaçan faktördür. Dönüş tarafındaki az miktardaki direnç, yağı bir şeye doğru itmeye zorlar ve bu da stroku yumuşatır. Tipik geri dönüş hattı geri basıncı, standart çalışma için 0,2 ila 0,3 MPa arasındadır ve daha düzgün ince hareket gerektiğinde 0,5 MPa'ya kadar çıkabilir. Çok az ve silindir sürünüyor. Fazla olursa yağ hızla ısınır.
Bazen PVC olarak da adlandırılan basınç dengeleme valfi, ana kontrol valfinin içinde bulunur ve yüke göre akışı ölçer. Bu valf yapışkansa veya yayı zayıflamışsa, aktüatör düşük kol girişlerinde düzgün hareket etmeyecektir. Valf göbeği ile delik arasındaki açıklık 0,01 mm'nin altında kalmalıdır; bunun ötesinde herhangi bir şey olursa iç sızıntı, ince hareket hassasiyetini ortadan kaldırır.
Herhangi Bir Şeye Dokunmadan Önce Makineyi Hazırlamak
Sıcaklık Düşündüğünüzden Daha Önemli
Hidrolik yağı 40 derecede ve 60 derecede tamamen farklı davranır. Viskozite değişiklikleri aldığınız her basınç değerini değiştirir. Yağ sıcaklığı yaklaşık 50 santigrat dereceye ulaşana kadar makineyi ısıtın. Bu, yağın düzgün bir şekilde akacak kadar ince fakat sızdırmazlık bütünlüğünü koruyacak kadar kalın olduğu tatlı noktadır. Bu adımı atlamayın. Soğuk yağ yanlış okumalara neden olur ve gerçek sorunları maskeler.
Güvenli Basınç Tahliyesi Pazarlık Edilemez
Motoru kapatın. Anahtarı dışarı çekin. Hatlarda sıkışan basıncı boşaltmak için her kontrol kolunu en az beş kez ileri geri hareket ettirin. Daha sonra depo basıncını boşaltmak için yakıt kapağını yavaşça gevşetin. Bundan sonra, valf üzerindeki herhangi bir elektrikli bileşenin yakınında çalışıyorsanız akünün bağlantısını kesin. Yüksek basınçlı yağ sizin niyetinizi umursamaz; en zayıf noktayı bulur ve oradan fışkırır.
Gerçek Ayarlama Yöntemleri
Dönüş Yağı Karşı Basıncının Ayarlanması
Bu, ince hareket sorunları için en etkili tek ayardır. Ana kontrol vanasının dönüş hattında geri basınç vanasını veya ayarlanabilir deliği bulun. Çoğu makinede, valf bloğunun T portunun (tank portu) yakınında küçük bir tapa veya test portu bulunur. Tapayı çıkarın ve en az 6 MPa değerinde bir basınç göstergesi takın.
Motoru yüksek rölantide çalıştırın. Tüm kollar nötr konumdayken basıncı okuyun. Sıfıra yakın okuyorsa kısıtlamanız gitmiş veya tıkanmış demektir. Eğer 0,3 MPa'nın üzerinde görünüyorsa standart ince hareket için zaten çok yüksektesiniz demektir.
Ayarlamak için, arka basınç valfindeki vidayı basıncı artırmak için saat yönünde, azaltmak için saat yönünün tersine çevirin. Çeyrek turluk artışlarla değişiklik yapın. Bir tam tur, valf tasarımına bağlı olarak basıncı genellikle 0,05 ile 0,08 MPa arasında değiştirir. Her dönüşten sonra yeniden ölçün. Düzgün ince hareket hedefi, dönüş hattında 0,2 ila 0,3 MPa'dır.
Basınç Dengeleme Valfi İnce Ayarı
Ana kontrol vanasının içindeki PVC, kısmi kol hareketlerinde aktüatöre ne kadar akışın ulaşacağını kontrol eder. Bu valf sıkıştığında veya yayı gerginliğini kaybettiğinde, silindir düşük girişte ya hareket etmez ya da hareket ettiğinde aniden sıçrar.
Ana kontrol vanasının üstündeki PVC ayar vidasına erişin. Önce kilit somununu gevşetin; genellikle yaklaşık 25 ila 30 N·m torkla sıkılmış 8 mm'lik bir somun. Ardından ayar vidasını çevirin: yayın ön yükünü saat yönünde artırır, bu da valfi açmak için gereken basıncı artırır. Bu, hareketi daha hassas hale getirir ancak biraz daha yavaş hale getirir. Saat yönünün tersine ise tam tersi olur.
1/8 turluk artışlarla çevirin. Her ayarlamadan sonra kol tepkisini test edin. Amaç sıfırdan yaklaşık yüzde 30'a kadar yumuşak, doğrusal bir tepkidir. Karşı basınç doğru şekilde ayarlandıktan sonra silindir hala düşük hızda sürünüyorsa, suçlu neredeyse her zaman PVC'dir.
Pompa Akış Kontrol Kalibrasyonu
Pompa akış kontrolüne (PFC) sahip makinelerde pompa, kolu ne kadar çektiğinize bağlı olarak çıkışını ayarlar. Düşük hızlarda size o "orantılı" hissi veren şey budur. PFC kalibrasyonu bozuksa, pompa ya kısmi strokta çok fazla akış boşaltır (sarsıntılı harekete neden olur) ya da yetersizdir (yavaş tepkiye neden olur).
Kalibrasyon yapmak için makinenize özel bakım kodunu kullanarak servis moduna giriniz. Yağ 50 santigrat derecede ve tüm kollar nötr konumdayken kalibrasyon sırasını çalıştırın. Sistem, pompaya minimum akış komutunu verecek ve ardından basıncı izlerken hızı artıracaktır. Pompa belirtilen minimum akış değerine ulaşmazsa PFC solenoidi veya pompa regülatörünün bakıma ihtiyacı vardır.
Bazı makinelerde, pompa regülatöründeki bir cıvatayı çevirerek PFC'yi manuel olarak ayarlayabilirsiniz. Saat yönünde minimum akışı azaltır, saat yönünün tersine ise artırır. Ayar aralığı genellikle tam tur başına dakikada yaklaşık 10 ila 15 litredir. Yüzde 10 kol hareketinde aktüatör yavaş hareket edecek ancak durmayacak şekilde ayarlayın.
Yaygın İnce Hareket Sorunları ve Gerçekte Anlamları