কিভাবে Excavator নিয়ন্ত্রণ ভালভ উপর ফিরে তেল ফিরে চাপ সামঞ্জস্য
একটি খননকারীর হাইড্রোলিক সিস্টেমে প্রতিরোধের চাপ কোন রহস্যময় শক্তি নয়, এটি কেবলমাত্র তেল পুনরুদ্ধারের লাইনে চাপ তৈরি করে।এটাকে তেল ট্যাঙ্কে ফিরে যাওয়ার পথে নিয়ন্ত্রিত প্রতিরোধের মত ভাবুন।. যখন এই চাপ সঠিকভাবে সেট করা হয়, আপনার মেশিন মসৃণতর চালায়, সিলিন্ডার ক্রলিং ছাড়াই সরানো, এবং শব্দ লক্ষণীয়ভাবে ড্রপ। এটা ভুল, এবং আপনি ধীর অপারেশন, অত্যধিক তাপ খুঁজছেন,অথবা এমনকি উপাদান ক্ষতি.
এই গাইডটি এক্সক্যাভার কন্ট্রোল ভালভের ব্যাকপ্রেস সামঞ্জস্যের প্রকৃত যান্ত্রিকতা নিয়ে যায় ∙ কোন ফ্লাফ নেই, শুধু কাজ সাইটে আসলে কি কাজ করে।
কেন পিঠের চাপ আপনার ভাবার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ
বেশিরভাগ অপারেটর কখনই একটি ব্যাক চাপ সেটিং স্পর্শ করে না। এটি একটি ভুল। একটি নিয়ন্ত্রণ ভালভের রিটার্ন সার্কিটে ব্যাক চাপ বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন সরবরাহ করে।
প্রথমত, এটি সিলিন্ডারের গতি স্থিতিশীল করে। কোনও ব্যাক চাপ ছাড়াই, একটি জলবাহী সিলিন্ডার, বিশেষত বুম বা আর্ম, কম গতিতে "ক্রল" বা ঝাঁকুনির বৃদ্ধিতে চলতে থাকে।রিটার্ন লাইনে একটি ছোট পরিমাণ প্রতিরোধের তেল কিছু বিরুদ্ধে ঠেলে দিতে বাধ্য, যা স্ট্রোককে মসৃণ করে।
দ্বিতীয়ত, বিপরীত চাপ প্রবাহের হার নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করে। ফেরত পথের সীমাবদ্ধতা যত বেশি, বিপরীত চাপ তত বেশি বৃদ্ধি পায়, এবং actuator যত ধীর গতিতে চলে।এই আপনি প্রধান ত্রাণ ভালভ স্পর্শ না করেই গতি সূক্ষ্ম সমন্বয় করার জন্য একটি যান্ত্রিক উপায় দেয়.
তৃতীয়ত, এটি সিস্টেমের গোলমাল হ্রাস করে। যখন তেল কোনো প্রতিরোধ ছাড়া ভালভ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মাধ্যমে rushes, টার্বুলেশন গোলমাল সৃষ্টি করে।এটি শব্দ হয়ে ওঠার আগে শক্তির কিছু শোষণ.
Excavator return circuits এর মধ্যে সাধারণত 2 থেকে 3 MPa এর মধ্যে ব্যাক চাপের মান থাকে। এটি রিটার্ন লাইন উপাদানগুলিকে অতিরিক্ত লোড করা এড়াতে যথেষ্ট কম কিন্তু তার কাজটি করার জন্য যথেষ্ট উচ্চ।
ব্যাক প্রেসার তৈরি এবং সামঞ্জস্য করার জন্য তিনটি প্রধান পদ্ধতি
প্রতিটি মেশিনে একক "ব্যাক চাপ ভালভ" নেই। পরিবর্তে, ব্যাক চাপ তিনটি পদ্ধতির একটির মাধ্যমে তৈরি করা হয়,এবং আপনার মেশিন কোনটি ব্যবহার করে তা বোঝা এটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করার প্রথম ধাপ.
গ্যাস-ভিত্তিক ব্যাক চাপ
এটি সর্বাধিক সাধারণ পদ্ধতি। একটি স্থির গর্ত বা গ্যাসলটি রিটার্ন লাইনে স্থাপন করা হয়। সীমিত খোলার মধ্য দিয়ে তেল প্রবাহিত হওয়ার সাথে সাথে চাপটি উপরের দিকে বৃদ্ধি পায়। গর্তটি যত ছোট হবে ততই,পিঠের চাপ যত বেশি হবে।
অনেক খননকারীর কন্ট্রোল ভালভের এই গ্যাসটি ভালভের দেহের ভিতরে নির্মিত। আপনি এটি বাইরে থেকে দেখতে পাবেন না,কিন্তু এটা আছে একটি সুনির্দিষ্টভাবে মেশিন গর্ত যা প্রায় 2 থেকে 3 এমপিএ এর বেসলাইন ব্যাক চাপ তৈরি করে.
এই ধরণের সামঞ্জস্য করার জন্য, আপনাকে খোলার আকার পরিবর্তন করতে হবে। বাস্তবে, এর অর্থ হল একটি প্লাগ বা অন্য ব্যাসের সন্নিবেশকে প্রতিস্থাপন করা।অধিকাংশ ক্ষেত্রের টেকনিশিয়ান তাদের টুল কিট মধ্যে এই একটি সেট বহন.
ভালভ-সীমিত ব্যাক চাপ
এখানে, একটি ডেডিকেটেড চাপ নিয়ন্ত্রক ভালভ (প্রায়শই একটি নিম্ন-চাপ ত্রাণ ভালভ বা একটি counterbalance valve) রিটার্ন লাইনে ইনস্টল করা হয়। এই ভালভটি কেবলমাত্র চাপটি একটি সেট পয়েন্ট অতিক্রম করার সময় খোলা হয়,স্বাভাবিক অপারেশনের সময় ন্যূনতম ব্যাক চাপ বজায় রেখে ট্যাঙ্কে অতিরিক্ত চাপের রক্তপাত.
সামঞ্জস্য সহজঃ সেট চাপ বাড়ানোর জন্য ঘড়ির কাঁটার দিকে সামঞ্জস্য স্ক্রু ঘুরান, ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে এটি কমিয়ে আনুন।সামঞ্জস্যকারী স্ক্রুটির একটি পূর্ণ ঘূর্ণন চাপকে প্রায় 6 থেকে 8 এমপিএ দ্বারা পরিবর্তন করেভ্যালভের নকশার উপর নির্ভর করে সর্বদা নিয়ন্ত্রনের পরে বাদামটি লক করুন √ সাধারণত 8 থেকে 12 এনএম এর মধ্যে টর্ক।
প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ-ভিত্তিক ব্যাক চাপ
কিছু মেশিনে রিটার্ন সার্কিটে একটি প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ ব্যবহার করা হয়। প্রতি ইউনিট সময়ে কত তেল পাস করতে পারে তা সীমাবদ্ধ করে, ভালভ প্রবাহের হারের অনুপাতে চাপ বৃদ্ধি করে।এই পদ্ধতি লোড-সেন্সিং সিস্টেমের সাথে মেশিনগুলিতে সাধারণ, যেখানে রিটার্ন ফ্লো অপারেটিং অবস্থার সাথে পরিবর্তিত হয়।
এখানে নিয়ন্ত্রন করা হয় ভালভ খোলার পরিবর্তন করে। আরো সীমাবদ্ধতা আরো ব্যাক চাপের সমান। সমঝোতা হল যে খুব বেশি সীমাবদ্ধতা রিটার্ন লাইনে তাপ জমা হওয়ার কারণ হবে,সুতরাং আপনি উপাদান রেটিং মধ্যে থাকতে হবে.
ফিল্ড টেকনিশিয়ানদের জন্য ব্যবহারিক অভিযোজন পদক্ষেপ
আপনি কিছু স্পর্শ করার আগে, মেশিনটি প্রস্তুত করুন। সমস্ত কাজের সরঞ্জামগুলিকে মাটিতে নামান, ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন, এবং লাইনে আটকে থাকা চাপ মুক্ত করার জন্য নিয়ন্ত্রণ লিভারগুলিকে কয়েকবার ঘুরিয়ে দিন।তারপর ধীরে ধীরে তেল ক্যাপ রক্তপাত ট্যাংক চাপ থেকে loosenএটা কোনো অপশন নয়, চাপযুক্ত তেল আপনার ভাল উদ্দেশ্য নিয়ে চিন্তা করে না।
প্রথম ধাপ: ব্যাক চাপ পয়েন্টের অবস্থান নির্ধারণ করুন
বেশিরভাগ খননকারী নিয়ন্ত্রণ ভালভগুলিতে, ব্যাক চাপটি ভালভ ব্লকের রিটার্ন পোর্টে উত্পন্ন হয়। আপনি ভালভের টি পোর্টের (ট্যাঙ্ক পোর্ট) কাছাকাছি একটি ছোট প্লাগ বা পরীক্ষার পোর্ট পাবেন।এই প্লাগটি সরিয়ে নিন এবং কমপক্ষে 6 এমপিএ এর জন্য একটি চাপ পরিমাপ ইনস্টল করুন.