نحوه تنظیم فشار برگشت روغن در شیرهای کنترل بیل مکانیکی

فشار معکوس در سیستم هیدرولیک بیل مکانیکی نیروی مرموزی نیست - فقط فشاری است که در خط روغن برگشتی ایجاد می شود. به آن به عنوان یک مقاومت کنترل شده در مسیر برگشت روغن به مخزن فکر کنید. وقتی این فشار به درستی تنظیم شود، دستگاه شما نرم‌تر کار می‌کند، سیلندرها بدون خزیدن حرکت می‌کنند و نویز به‌طور محسوسی کاهش می‌یابد. اشتباه متوجه شوید و به عملکرد کند، گرمای بیش از حد یا حتی آسیب اجزا نگاه می کنید.

این راهنما از طریق مکانیک واقعی تنظیم فشار برگشتی در شیرهای کنترل بیل مکانیکی - بدون کرک، دقیقاً آنچه در محل کار کار می کند، توضیح می دهد.

چرا فشار پشت بیشتر از آنچه فکر می کنید اهمیت دارد؟

اکثر اپراتورها هرگز تنظیمات فشار برگشتی را لمس نمی کنند. این یک اشتباه است. فشار برگشتی چندین عملکرد حیاتی را در مدار برگشت یک شیر کنترل انجام می دهد.

ابتدا حرکت سیلندر را تثبیت می کند. بدون هیچ گونه فشار معکوس، یک سیلندر هیدرولیک - به ویژه بوم یا بازو - تمایل به "خزیدن" یا حرکت در سرعت های پایین دارد. مقدار کمی مقاومت در خط برگشت، روغن را مجبور می کند تا به چیزی فشار بیاورد، که ضربه را صاف می کند.

دوم، فشار برگشتی به کنترل سرعت جریان کمک می کند. هرچه محدودیت در مسیر برگشت سخت تر باشد، فشار برگشتی بیشتر می شود و محرک کندتر حرکت می کند. این یک روش مکانیکی برای تنظیم دقیق سرعت بدون دست زدن به شیر اصلی کمک می کند.

سوم، نویز سیستم را کاهش می دهد. هنگامی که روغن بدون هیچ مقاومتی از میان شیرها و شیلنگ ها عبور می کند، تلاطم باعث ایجاد نویز می شود. فشار برگشتی مانند یک دمپر عمل می کند و مقداری از آن انرژی را قبل از تبدیل شدن به صدا جذب می کند.

مقادیر فشار معکوس معمولی در مدارهای برگشت بیل مکانیکی حدود 2 تا 3 مگاپاسکال است. این به اندازه کافی کم است تا از بارگذاری بیش از حد اجزای خط برگشت جلوگیری کند، اما به اندازه کافی زیاد است که کار خود را انجام دهد.

سه روش اصلی برای ایجاد و تنظیم فشار برگشتی

در هر ماشینی یک "شیر فشار برگشتی" وجود ندارد. در عوض، فشار برگشتی از طریق یکی از سه رویکرد ایجاد می‌شود، و درک اینکه دستگاه شما از کدام یک استفاده می‌کند اولین گام برای تنظیم صحیح آن است.

فشار پشتی مبتنی بر دریچه گاز

این رایج ترین روش است. یک روزنه یا دریچه گاز ثابت در خط برگشت قرار می گیرد. همانطور که روغن از طریق دهانه محدود جریان می یابد، فشار در سمت بالادست افزایش می یابد. هرچه دهانه کوچکتر باشد، فشار برگشتی بیشتر می شود.

در بسیاری از شیرهای کنترل بیل مکانیکی، این دریچه گاز در خود بدنه شیر تعبیه شده است. شما آن را از بیرون نمی‌بینید، اما آنجاست - سوراخی که دقیقاً ماشین‌کاری شده است که فشار برگشتی پایه را تقریباً 2 تا 3 مگاپاسکال ایجاد می‌کند.

برای تنظیم این نوع، باید اندازه دهانه را تغییر دهید. در عمل، این به معنای تعویض دوشاخه یا درج با قطر متفاوت است. اکثر تکنسین های میدانی مجموعه ای از اینها را در کیت ابزار خود حمل می کنند.

فشار پشتی با محدودیت دریچه

در اینجا، یک شیر کنترل فشار اختصاصی - اغلب یک شیر کاهش فشار کم یا یک شیر تعادل - در خط برگشت نصب می شود. این دریچه تنها زمانی باز می شود که فشار از یک نقطه تنظیم شده فراتر رود و فشار اضافی را به مخزن وارد می کند و در عین حال حداقل فشار برگشتی را در طول کارکرد عادی حفظ می کند.

تنظیم ساده است: پیچ تنظیم را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا فشار تنظیم شده را افزایش دهید و در خلاف جهت عقربه های ساعت برای پایین آوردن آن. در شیرهای بیل مکانیکی معمولی، بسته به طراحی دریچه، یک دور کامل پیچ تنظیم فشار را تقریباً 6 تا 8 مگاپاسکال تغییر می دهد. همیشه مهره را پس از تنظیم قفل کنید - معمولاً با گشتاور بین 8 تا 12 نیوتن متر.

فشار پشت مبتنی بر کنترل جریان

برخی از ماشین ها از شیر کنترل جریان در مدار برگشت استفاده می کنند. با محدود کردن مقدار روغن می تواند در واحد زمان عبور کند، شیر فشاری متناسب با سرعت جریان ایجاد می کند. این روش در ماشین‌هایی با سیستم‌های حسگر بار رایج است، جایی که جریان برگشتی با شرایط عملیاتی متفاوت است.

تنظیم در اینجا با تغییر دهانه شیر انجام می شود. محدودیت بیشتر مساوی است با فشار بیشتر. معاوضه این است که محدودیت بیش از حد باعث ایجاد گرما در خط برگشت می شود، بنابراین باید در رتبه بندی قطعات باقی بمانید.

مراحل تنظیم عملی برای تکنسین های میدانی

قبل از اینکه چیزی را لمس کنید، دستگاه را آماده کنید. تمام تجهیزات کار را روی زمین پایین بیاورید، موتور را خاموش کنید و اهرم های کنترل را چندین بار چرخانده تا فشار محبوس شده در خطوط آزاد شود. سپس به آرامی درپوش بنزین را باز کنید تا فشار باک تخلیه شود. این اختیاری نیست - روغن تحت فشار به بهترین نیت شما اهمیت نمی دهد.

مرحله 1: نقطه فشار برگشتی را پیدا کنید

در اکثر شیرهای کنترل بیل مکانیکی، فشار برگشتی در درگاه برگشت بلوک شیر ایجاد می شود. در نزدیکی درگاه T (درگاه مخزن) شیر یک دوشاخه یا پورت تست کوچک پیدا خواهید کرد. این دوشاخه را بردارید و فشار سنج حداقل 6 مگاپاسکال را نصب کنید.

مرحله 2: فشار پایه را اندازه گیری کنید