এক্সকাভেটর কন্ট্রোল ভালভ গ্রীষ্মের তাপ অপারেশন নির্দেশিকা

গ্রীষ্মের তাপ শীতকালীন ঠান্ডার মতো নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য বিপজ্জনক - শুধুমাত্র সম্পূর্ণ ভিন্ন উপায়ে। যখন ঠান্ডা তরলকে ঘন করে এবং সীলকে ভঙ্গুর করে তোলে, তখন তাপ সবকিছুকে পাতলা, ফুটো করে দেয় এবং ব্যর্থতার ঝুঁকিতে থাকে। অপারেটররা যারা গ্রীষ্মকে অন্য যেকোন ঋতুর মতোই আচরণ করে তাদের শেষ পর্যন্ত প্রস্ফুটিত সীল, অতিরিক্ত উত্তপ্ত স্পুল এবং জলে পরিণত হওয়া জলবাহী তরল। পারদ 35 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে উঠলে কন্ট্রোল ভালভ অসতর্কতা ক্ষমা করে না।

তাপ ভিতরে থেকে কন্ট্রোল ভালভ কি করে

তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে হাইড্রোলিক তরল পাতলা হয়ে যায়। 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসে, বেশিরভাগ সাধারণ তরল তাদের প্রায় অর্ধেক সান্দ্রতা হারায়। তার মানে স্পুল এবং বোরের মধ্যবর্তী ফিল্মটি ধাতব পৃষ্ঠকে রক্ষা করার জন্য খুব পাতলা হয়ে যায়। মেটাল-অন-মেটাল যোগাযোগ বৃদ্ধি পায়, পরিধান ত্বরান্বিত হয় এবং স্পুল ল্যান্ড স্কোর করা শুরু করে। একবার স্কোরিং শুরু হলে, এটি কখনও থামে না - এটি কেবল খারাপ হয়ে যায়।

সিলগুলি আরও বেশি ভোগে। উচ্চ তাপমাত্রার কারণে ইলাস্টোমার ফুলে যায়, নরম হয় এবং অবশেষে ক্লিয়ারেন্স ফাঁকে বেরিয়ে যায়। নাইট্রিল সীলগুলি প্রচন্ড তাপে মাত্র কয়েক ঘন্টা একটানা অপারেশনের পরে স্থায়ীভাবে বিকৃত হতে পারে। ফলাফল হল অভ্যন্তরীণ বাইপাস — সিলিন্ডারকে ঠেলে দেওয়ার পরিবর্তে স্পুলের পাশ দিয়ে তরল বেরিয়ে যায় এবং আপনার যখন সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন হয় তখন মেশিনটি শক্তি হারায়।

তাপ সম্প্রসারণ আরেকটি নীরব সমস্যা। ভালভ ব্লক, স্পুল এবং হাউজিং সব বিভিন্ন হারে প্রসারিত হয়। বসন্তে নিখুঁতভাবে কাজ করা শক্ত সহনশীলতা জুলাই মাসে ফুটো পথগুলিকে অনুমতি দেওয়ার জন্য যথেষ্ট আলগা হয়ে যেতে পারে। ফিটিংগুলি আলগা হয়ে যায়, ও-রিংগুলি সমতল হয় এবং পুরো সিস্টেমে তেল ফোঁটা শুরু হয় যা আপনি লক্ষ্য করেননি যতক্ষণ না তরল স্তরটি একটি অ্যালার্ম ট্রিগার করার জন্য যথেষ্ট কম হয়।

উচ্চ-তাপমাত্রার কাজের জন্য কন্ট্রোল ভালভ প্রস্তুত করা হচ্ছে

তাপ হিট হওয়ার আগে একটি উচ্চ-তাপমাত্রা হাইড্রোলিক তরলে স্যুইচ করুন

তরল গ্রেড সম্পর্কে চিন্তা করার জন্য প্রথম তাপ তরঙ্গ পর্যন্ত অপেক্ষা করবেন না। স্ট্যান্ডার্ড ISO VG 46 তরল প্রায় 40 ডিগ্রি সেলসিয়াস পরিবেষ্টিত পর্যন্ত সূক্ষ্ম কাজ করে। এর বাইরে, 60 ডিগ্রি সেলসিয়াস বা তার বেশি রেটিং করা উচ্চ-সান্দ্রতা-সূচক তরলটিতে স্যুইচ করুন। এই তরলগুলি তাপের নীচে পাতলা হওয়া প্রতিরোধ করে এবং তেলের তাপমাত্রা 80 ডিগ্রি সেলসিয়াস ছাড়িয়ে গেলেও স্পুল পৃষ্ঠগুলিতে একটি প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম বজায় রাখে।

স্যুইচ করার আগে তরল অবস্থা পরীক্ষা করুন. তাপ অক্সিডেশনকে ত্বরান্বিত করে, তাই গরম জলবায়ুতে 2,000 ঘন্টার বেশি সময় ধরে ট্যাঙ্কে থাকা তরল সম্ভবত ইতিমধ্যেই ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে। গাঢ় রঙ, পোড়া গন্ধ, বা দৃশ্যমান কণা মানে এখন সম্পূর্ণ পরিবর্তনের সময় — ফিল্টার, তরল এবং শ্বাস-প্রশ্বাসের ক্যাপ একসাথে। একটি আটকে থাকা শ্বাস-প্রশ্বাসের ক্যাপ ট্যাঙ্কের ভিতরে তাপ আটকে রাখে এবং তরল তাপমাত্রাকে আরও বাড়িয়ে দেয়।

ভালভ ব্লকের প্রতিটি সীল এবং ফিটিং পরিদর্শন করুন

গ্রীষ্মের অপারেশন শুরু হওয়ার আগে, একটি টর্চলাইট দিয়ে পুরো ভালভ ব্লকটি হাঁটুন। প্রতিটি ফিটিং, প্রতিটি প্লাগ এবং প্রতিটি সিলের মুখের চারপাশে তেলের ছিদ্রের জন্য দেখুন। জুন মাসে একটি ছোট ড্রিপ আগস্টে একটি বড় ফুটো হয়ে যায়। সমস্ত ফিটিংগুলিকে নির্দিষ্ট করার জন্য আঁটসাঁট করুন — তাপের কারণে ধাতু প্রসারিত হয় এবং বসন্তে স্নাগ করা ফিটিং গ্রীষ্মে ফিরে আসতে পারে। একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন, আপনার হাত নয়।

এক্সট্রুশনের লক্ষণগুলির জন্য স্পুল প্রান্তের সীলগুলি পরীক্ষা করুন৷ যদি সিলের ঠোঁট ফোলা বা চ্যাপ্টা দেখায়, তবে ঋতু শুরু হওয়ার আগে এটি প্রতিস্থাপন করুন। একটি কাজের সাইটের মাঝখানে একটি গরম ভালভ ব্লক থেকে টানা একটি জব্দ করা স্পুলের তুলনায় এটির দাম প্রায় কিছুই নয়।

তাপমাত্রা বেড়ে গেলে নিরাপদে কন্ট্রোল ভালভ পরিচালনা করা

পিক হিট আওয়ারে মেশিনে অতিরিক্ত কাজ করবেন না

একটি খননকারীকে শক্তভাবে ধাক্কা দেওয়ার সবচেয়ে খারাপ সময় হল সকাল 11 AM থেকে 3 PM এর মধ্যে, যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা শীর্ষে ওঠে এবং জলবাহী তেলের তাপমাত্রা দ্রুত আরোহণ করে। এই ঘন্টার মধ্যে, নিয়ন্ত্রণ ভালভ সর্বাধিক তাপ চাপের অধীনে থাকে। আপনি যদি ভারী লোড সহ পূর্ণ-স্ট্রোক অপারেশনগুলিকে বাধ্য করেন, স্পুলটি অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়, সিলগুলি বিকৃত হয় এবং অভ্যন্তরীণ ফুটো স্পাইক হয়।

সকালে বা শেষ বিকেলের জন্য ভারী খনন কাজের সময়সূচী করুন। হালকা কাজের জন্য মধ্যাহ্নের সময় ব্যবহার করুন — গ্রেডিং, পজিশনিং, সূক্ষ্ম কাজ — এমন কিছু যা বর্ধিত সময়ের জন্য সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক চাপের দাবি করে না। এই সাধারণ সময়সূচী পরিবর্তন আপনার কন্ট্রোল ভালভ সিলের জীবনকে দ্বিগুণ করতে পারে।

ক্রমাগত তেলের তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করুন এবং কখন থামতে হবে তা জানুন

বেশিরভাগ আধুনিক খননকারীদের একটি জলবাহী তেল তাপমাত্রা পরিমাপক আছে। আপনি জ্বালানী পরিমাপক দেখুন মত এটি দেখুন. যখন তেলের তাপমাত্রা 80 ডিগ্রি সেলসিয়াস হিট করে, অবিলম্বে কাজের চাপ কমিয়ে দিন। 85 ডিগ্রীতে, কাজ করা বন্ধ করুন এবং ইঞ্জিনটি চলমান থাকার সাথে সাথে মেশিনটিকে নিষ্ক্রিয় হতে দিন কিন্তু সমস্ত লিভার নিরপেক্ষভাবে চালু করুন। এটি সিলিন্ডার আন্দোলন থেকে অতিরিক্ত তাপ উৎপন্ন না করে পাম্পটিকে ভালভের মাধ্যমে তরল সঞ্চালন করতে দেয়।

মেশিনটি ঠান্ডা করার জন্য বালতি বা পাখা হিসাবে দোল ব্যবহার করবেন না। এটি একটি পুরানো পৌরাণিক কাহিনী যা ভালভের জন্য কিছুই করে না এবং সিলিন্ডার সিলের উপর অপ্রয়োজনীয় চাপ দেয়। কন্ট্রোল ভালভকে ঠান্ডা করার একমাত্র আসল উপায় হল চাহিদা কমানো এবং তরলকে নিষ্ক্রিয় অবস্থায় সঞ্চালন করা।

অলস হওয়ার 10 মিনিটের মধ্যে তাপমাত্রা না নামলে, হাইড্রোলিক তেল কুলার পরীক্ষা করুন। ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষ সময়ের সাথে পাখনার স্তুপগুলিকে আটকে রাখে এবং একটি ব্লক করা কুলার তাপ প্রত্যাখ্যান করতে পারে না। কম চাপের বাতাস দিয়ে বাইরে থেকে পাখনাগুলি পরিষ্কার করুন — কখনই জল ব্যবহার করবেন না, কারণ এটি ময়লাকে কেন্দ্রের গভীরে নিয়ে যায়।

হাইড্রোলিক ট্যাঙ্ক পূর্ণ এবং শ্বাস-প্রশ্বাস পরিষ্কার রাখুন

এটি মৌলিক শোনাচ্ছে, কিন্তু গ্রীষ্মে এটি ক্রমাগত উপেক্ষা করা হয়। তরল গরম হওয়ার সাথে সাথে এটি প্রসারিত হয়। ট্যাঙ্কটি কম হলে, পাম্পের ইনলেটের নিচে তরল স্তর নেমে যায় এবং বাতাস ঢুকে যায়। কন্ট্রোল ভালভের বায়ু গহ্বরের সৃষ্টি করে, যা স্পুল পৃষ্ঠে গর্ত করে এবং কয়েক ঘন্টার মধ্যে ভালভকে ধ্বংস করে।

কাজ শুরু করার আগে প্রতিদিন সকালে ট্যাঙ্ক বন্ধ করুন। এবং সাপ্তাহিক শ্বাস-প্রশ্বাসের ক্যাপ পরিষ্কার করুন। একটি আটকে থাকা নিঃশ্বাস একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করে যখন রাতে তরল ঠান্ডা হয়, ট্যাঙ্কে আর্দ্রতা টেনে নেয়। সেই আর্দ্রতা দিনের বেলা গরম তেলের সাথে মিশে যায়, একটি দুধের তরল তৈরি করে যা কিছুই লুব্রিকেট করে না এবং সবকিছুকে ক্ষয় করে।

জরুরী চিহ্ন যার অর্থ এখনই বন্ধ করুন