ショベルコントロールバルブ複合動作同期 スムーズな同時運転のためのチューニングガイド
掘削機で 2 つの機能 (ブームとバケット、またはアームとスイング) を同時に実行すると、1 つの調整された動作のように感じられるはずです。実際には、ほとんどのマシンには 1 つの機能が優先され、もう 1 つの機能が遅れたり、途切れたりします。それは通常の着用ではありません。これは制御バルブ内部の流れの共有の問題であり、調整可能です。
複合動作の同期は、複数のレバーが一緒に引かれたときに、各アクチュエータがポンプの流れを公平に分配できるようにすることです。バルブの分割の流れが不均一になると、一方のシリンダーは高速で動作し、もう一方のシリンダーはゆっくりと動作します。この修正は、優先回路とフロー共有回路がどのように機能するかを理解し、推測ではなく実際の圧力測定値を使用して調整することから始まります。
複合モーションでの非同期の実際の原因
すべての掘削機の制御バルブには優先システムが組み込まれています。 2 つのレバーを同時に引くと、バルブはどちらの機能が最初に流れを取得するかを決定します。問題は、特にバルブが摩耗すると、この優先順位の分割が常にバランスが取れなくなることです。
通常、根本原因は 3 つのバケツに分類されます。
摩耗した流れ共有スプール— メイン制御バルブの内部では、スプールが回路間のポンプの流れを導きます。時間が経つと、スプールとボアの間のクリアランスが増加します。オイルがアクチュエーターに到達せずにスプールを越えて漏れ、分流が変化します。両方のレバーを均等に引いたとしても、最終的には流れの 70 パーセントがブームに流れ、30 パーセントがバケットに流れます。
圧力補償ドリフト— 制御バルブの各セクションの PVC バルブは、負荷圧力に基づいて流量を測定します。一方の PVC のバネが弱まると、負荷がかかるとその部分が大きく開き、もう一方の回路からの流れを奪います。その結果、一方の機能は加速し、もう一方の機能はストロークの途中で減速します。
パイロット圧力の不均衡— 複合アクションはパイロット圧力に依存してメインスプールを移動します。 1 本のパイロット ラインに絞りや漏れがあると、スプールが完全にシフトせず、流量分布が不均一になります。これは、5,000 時間を超えるマシンで非同期が発生する最も一般的な原因です。
マシンの同期チューニングの準備
油温を適切に保つ
冷たいオイルで複合アクションを調整することさえ考えないでください。低温での粘度はあらゆる問題を覆い隠します。作動油が 50 ～ 55 ℃になるまで機械を運転します。この温度では、オイルはすべてのオリフィスとクリアランスを一貫して流れ、圧力測定値は実際に何らかの意味を持ちます。
システムのエア抜きを完全に行う
エンジンを停止してください。すべてのコントロール レバーを全移動まで少なくとも 8 回繰り返します。次に、ソレノイドやセンサーの近くで作業する前に、バッテリーのアース ケーブルを外します。パイロット圧力が閉じ込められると、スプールを調整しているときにスプールが移動し、誤った測定値が表示され、不適切な設定につながる可能性があります。
フロー共有回路の調整
ここでほとんどの作業が行われます。コントロールバルブ内のフロー共有スプールは、同時運転中にポンプ出力を回路間でどのように分割するかを決定します。
フローシェアリングの調整ポイントを見つける
ほとんどの掘削機の制御バルブでは、各セクションの圧力補償バルブの近くにあるバルブ本体の側面にあるプラグを介して流量共有調整にアクセスします。プラグを外し、定格6MPa以上の圧力計を取り付けてください。両方の回路を同時に比較したい場合は、2 つのゲージが必要になります。
均等フロー分割の設定
ハイアイドル状態でエンジンを始動します。両方のレバーを同時に約 50% まで引きます。両方のゲージに注目してください。両側の圧力は互いに 1 ～ 1.5 MPa 以内である必要があります。一方の読み取り値が大幅に高い場合、その回路の流れが減少し、スプールがもう一方の側に偏っています。
低圧側に分流調整ねじを配置します。ロックナットを緩め、ネジを時計回りに回すとその回路への流れが増加し、反時計回りに回すと減少します。 1/8回転単位で調整します。各ターンの後、複合モーションを再テストします。目標は、等しいレバー入力で両方の圧力の読み取り値が互いに 1 MPa 以内になることです。
完全な平等を追い求めないでください。現場では最大 1.5 MPa の差が許容されます。機械は実験室の機器ではないため、多少の変動は正常です。排除しようとしているのは、一方の関数がフルスピードで実行され、もう一方の関数がほとんど動かないという明らかなバイアスです。