エグババターの制御バルブのための空動圧調整方法

June 24, 2026
最新の会社ニュース エグババターの制御バルブのための空動圧調整方法

掘削機コントロールバルブのアイドル圧力調整: ステップバイステップのフィールドガイド

掘削機の制御バルブのアイドル圧力は、すべてのレバーが中立のときにシステム内に存在するベースライン圧力です。メインリリーフ圧力とは異なりますし、バックプレッシャーとも異なります。それはそれ自体が問題であり、スペックから外れるとマシン全体に違和感が生じます。レバーはぐらつき、シリンダーはゆっくりとドリフトし、エンジンは必要以上に頑張っているように見えます。

ほとんどのサービスマニュアルには、通常 1.5 ~ 2.5 MPa の目標範囲が記載されていますが、バルブが何千時間も使用されている場合に実際にその範囲に到達する方法についてはほとんど記載されていません。このガイドでは、何を確認するか、何を回すか、どの数字に注目するかなど、実際のフィールドでの方法を説明します。


アイドル圧力がドリフトする理由とその実際の影響

アイドル圧力は、コントロールバルブブロック内のメインリリーフバルブによって設定されます。すべてのレバーが中立の場合、ポンプの流れは行き場がないため、リリーフバルブが開いて過剰な流れがタンクに戻るまで圧力が上昇します。これが起こる圧力がアイドル圧力です。

時間の経過とともに、3 つのことが原因でこの圧力が漂ってきます。

リリーフバルブのスプリングが張力を失います。圧力の増加と圧力の解放が繰り返されるたびに、スプリングが疲労します。 8,000 ~ 10,000 時間後、スプリングは元の力の 80% しか保持できない場合があります。その結果、バルブが開くのが早すぎるため、アイドル圧力が低下します。

リリーフバルブシートが摩耗します。高圧でシートを横切って流れるオイルは、時間の経過とともに金属を侵食します。摩耗したシートは適切に密閉されないため、バルブが閉じているはずの場合でも圧力が逃げます。アイドル圧力が低くなり、レバーの反応が鈍くなります。

汚染はすべてを変えます。バルブ ポペットとそのシートの間に 1 つの破片が挟まると、バルブが部分的に開いたままになる可能性があります。アイドル圧力が低下し、レバーを握るとマシンが死んでいるように感じられます。

アイドル圧力が適切な場合、レバーは最初の 1 ミリメートルの移動からしっかりとした一貫した感触を持ちます。間違っていると、レバーの移動の最初の 10 ~ 15 パーセントが柔らかく、またはスポンジ状に感じられます。そのデッドゾーンが証拠となる兆候です。


アイドル圧調整の準備をする

まずマシンを暖めてください

冷たい油を使うと嘘の数字が表示されます。作動油が 50 ~ 55 ℃になるまでエンジンを運転します。この温度では、クリアランスは通常の動作値にあり、リリーフバルブは設計どおりに動作します。冷たいオイルでアイドル圧力を調整するのは、間違った弦でギターをチューニングするようなもので、何をしても音が悪くなってしまいます。

調節弁回路の絶縁

エンジンをハイアイドルで回転させた状態で、すべてのレバーをニュートラルに移動し、そこでロックします。これにより、測定値を歪める可能性のあるパイロット圧力がメインスプールに作用しないことが保証されます。お使いのマシンにニュートラルロック機能がある場合は、ニュートラルロック機能を作動させてください。そうでない場合は、レバーをしっかりと固定してください。

メインリリーフバルブのテストポートに圧力計を取り付けてください。定格40MPa以上のゲージを使用してください。テストポートは通常、メインリリーフバルブアセンブリの上または横にある小さなネジ付きプラグです。ポンプのポートは使用しないでください。このポートはバルブのアイドル圧力ではなく、ポンプの出力を読み取ります。


実際の調整手順

メインリリーフバルブ調整位置の確認

ほとんどの掘削機制御バルブのメインリリーフバルブは、上部に調整ネジが付いたポペットタイプのバルブです。ネジは、ポペットをシートに保持するスプリングを圧縮します。ネジを時計回りに回すとスプリングのプリロードが増加し、バルブを開くのに必要な圧力が上昇します。反時計回りに回すとプリロードが減少し、開放圧力が低下します。

ロックナットは調整ネジのすぐ下にあります。ネジを回す前に緩め、回した後に締め直す必要があります。ロックを忘れると、振動により数時間以内に作業が台無しになります。

調整を行う

エンジンをハイアイドルにし、すべてのレバーをニュートラルにして、ゲージを読み取ります。これが現在のアイドル圧力です。

1.5MPa未満の場合はスプリングが弱くなっているか、シートが摩耗している可能性があります。調整ネジを時計回りに 1/8 回転ずつ回します。各ターンの後、圧力が安定するまで 10 秒待ってから、ゲージを再度読み取ります。バルブの設計に応じて、通常 1 回転するとアイドル圧力が 1 ~ 2 MPa 変化します。

2.5 MPa を超える場合は、スプリングが強すぎるか、破片がバルブを部分的に閉じた状態に保持しています。反時計回りに 1/8 回転ずつ回します。繰り返しますが、ターンの間には 10 秒待ちます。

ほとんどの掘削機の目標範囲は、ハイアイドル時で 1.8 ~ 2.2 MPa です。一部のマシンでは、わずかに高い値が必要になります。ご使用の時間帯のサービス仕様を確認してください。新しいバルブは通常、範囲の最上位に位置します。 8,000 時間を超えるバルブは、底部に向かって移動する傾向があります。

調整後のレバーの反応の確認

ゲージにかかる圧力は話の半分に過ぎません。ブームレバーをゆっくりと約 10% まで引き、そのまま