Sincronização de ação da válvula de controle da escavadeira: Guia de ajuste para uma operação simultânea suave
A execução de duas funções ao mesmo tempo em uma escavadeira - "boom" e "bucket" ou "arm" e "swing" - deve parecer um movimento coordenado.A maioria das máquinas tem uma função que domina enquanto a outra fica para trás ou gagueja.Isso não é desgaste normal, é um problema de fluxo dentro da válvula de controlo, e é ajustável.
A sincronização de ação composta é para garantir que cada atuador receba sua parte justa do fluxo da bomba quando várias alavancas são puxadas juntas.Um cilindro corre rápido e o outro rasteja.A solução começa com a compreensão de como funcionam os circuitos de prioridade e de partilha de fluxo, depois ajustando-os com leituras reais de pressão em vez de adivinhações.
O que realmente causa a dessincronização no movimento composto
Cada válvula de controlo de escavadeira tem um sistema de prioridade, quando puxas duas alavancas ao mesmo tempo, a válvula decide qual função vai passar primeiro.O problema é que esta divisão de prioridades nem sempre é equilibrada.Especialmente quando a válvula se desgasta.
As causas raízes geralmente se dividem em três grupos.
Reboque de partilha de fluxo desgastadoO fluxo da bomba é dirigido por uma bobina dentro da válvula de comando principal, que, com o tempo, aumenta a distância entre a bobina e o furo.e o fluxo divide mudançasVocê acaba com 70 por cento do fluxo indo para a barra e 30 por cento para o balde, mesmo que ambas as alavancas são puxados igualmente.
Desvio de compensação de pressãoA válvula de PVC em cada secção da válvula de controlo mede o fluxo com base na pressão de carga.O resultado é uma função que acelera enquanto a outra desacelera no meio do curso.
Desequilíbrio de pressão do pilotoA ação composta depende da pressão do piloto para deslocar a bobina principal. Se uma linha piloto tiver uma restrição ou um vazamento, a bobina não se desloca completamente e a distribuição do fluxo se torna desigual.Esta é a causa mais comum de dessincronização em máquinas com mais de 5 anos.Mil horas.
Preparando a máquina para sintonização de sincronização
Mantenha a temperatura do óleo correta
A viscosidade a baixa temperatura mascara todos os problemas. A máquina é operada até que o óleo hidráulico atinja 50 a 55 graus Celsius.A esta temperatura, o óleo flui consistentemente através de todos os orifícios e aberturas, e as leituras de pressão realmente significam alguma coisa.
Sangrar completamente o sistema
Desligue o motor, faça o ciclo de todas as alavancas de comando pelo menos oito vezes durante o percurso completo, depois desconecte o cabo de terra da bateria antes de trabalhar perto de qualquer solenoide ou sensor.A pressão do piloto preso pode deslocar uma bobina enquanto você a ajusta, dando- lhe uma leitura falsa que leva a configurações erradas.
Ajustando o circuito de partilha de fluxo
A bobina de partilha de fluxo dentro da válvula de controlo determina como a saída da bomba se divide entre os circuitos durante a operação simultânea.
Encontrar o Ponto de Ajuste de Partilha de Fluxo
Na maioria das válvulas de controle de escavadeira, o ajuste de fluxo é acessado através de um plugue no lado do corpo da válvula, perto da válvula de compensação de pressão para cada seção.Remover a tomada e instalar um manômetro de pressão com um valor nominal de pelo menos 6 MPaVocê vai precisar de dois medidores se quiser comparar ambos os circuitos ao mesmo tempo.
Configuração da divisão do fluxo igual
Inicie o motor em marcha lenta. Puxe as duas alavancas para cerca de 50% de viagem simultaneamente. Observe ambos os medidores. A pressão de cada lado deve estar entre 1 e 1,5 MPa uma da outra.Se um lado ler significativamente mais alto, que o circuito está ficando menos fluxo e a bobina é tendencioso para o outro lado.
Localize o parafuso de regulação de fluxo no lado de baixa pressão, solte a porca de bloqueio e vire o parafuso no sentido horário para aumentar o fluxo para esse circuito ou no sentido anti-horário para reduzir.Ajustar em 1/8 de aumento de voltas. Após cada volta, teste novamente o movimento do composto. O objetivo é que ambas as pressões tenham leitura dentro de 1 MPa uma da outra com entrada de alavanca igual.
Não procure a igualdade perfeita. Uma diferença de até 1,5 MPa é aceitável no campo. As máquinas não são equipamentos de laboratório e uma ligeira variação é normal.O que você está eliminando é o viés óbvio em que uma função corre em plena velocidade enquanto a outra mal se move.