Động cơ máy xúc hoạt động như thế nào?

Các bước hoạt động

1. Không khí và nhiên liệu vào

   • Hệ thống nạp khí hút và lọc không khí; bộ tăng áp (trên hầu hết các máy) nén khí để đưa nhiều oxy hơn vào các xi-lanh.

   • Hệ thống nhiên liệu (bình, lọc, bơm cao áp, kim phun) định lượng và phun lượng dầu diesel chính xác vào mỗi xi-lanh vào đúng thời điểm.

2. Sự cháy trong các xi-lanh

   • Pít-tông di chuyển lên xuống bên trong các xi-lanh, nén không khí; sau đó dầu diesel được phun vào không khí nóng, nén này và tự bốc cháy (không có bugi trên động cơ diesel).

   • Nhiên liệu cháy giãn nở nhanh chóng, đẩy pít-tông xuống và tạo ra các kỳ sinh công lặp đi lặp lại nhiều lần mỗi giây.

3. Chuyển đổi chuyển động thẳng thành chuyển động quay

   • Thanh truyền nối mỗi pít-tông với trục khuỷu, biến chuyển động lên xuống của pít-tông thành chuyển động quay mượt mà.

   • Bánh đà nặng ở phía sau trục khuỷu lưu trữ năng lượng và giữ cho chuyển động quay mượt mà giữa các kỳ sinh công.​

4. Cung cấp năng lượng cho hệ thống thủy lực và bánh xích

   • Trục khuỷu quay dẫn động các bơm thủy lực chính được bắt vít vào động cơ, chuyển đổi năng lượng cơ học thành dầu áp suất cao cho các động cơ nâng, hạ, gầu, xoay và di chuyển.

   • Dầu thủy lực đó được dẫn qua van điều khiển chính đến các xi-lanh và động cơ, vì vậy mỗi lần thay đổi vòng tua động cơ đều ảnh hưởng đến tốc độ và sức mạnh di chuyển của máy.

5. Các hệ thống hỗ trợ giữ cho máy hoạt động

   • Hệ thống làm mát: bộ tản nhiệt, bơm nước, bộ điều nhiệt, quạt và chất làm mát loại bỏ nhiệt dư thừa khỏi động cơ để tránh quá nhiệt.

   • Hệ thống bôi trơn: bơm dầu, các đường dầu và bộ lọc đưa dầu đến các ổ trục, pít-tông và trục cam để giảm mài mòn và ma sát.

   • Hệ thống điện và điều khiển: ắc quy, máy phát điện, mô-tơ khởi động, cảm biến và ECU xử lý việc khởi động, sạc và điều khiển điện tử nhiên liệu và khí thải.