ঠান্ডা স্টার্ট অপারেশন চলাকালীন এক্সক্যাভার কন্ট্রোল ভালভ সতর্কতা
ঠান্ডা সকাল মানে ঘন তেল, শক্ত সিল, এবং একটি জলবাহী সিস্টেম যে সহযোগিতা করতে চায় না.আপনি ঝামেলা চাইছেন √ স্পুল ক্ষতি, চাপের স্পাইক, এবং সিস্টেমের প্রতিটি ভালভের অকাল পরিধান।
কন্ট্রোল ভালভ হল হাইড্রোলিক সার্কিটের মস্তিষ্ক। ঠান্ডা স্টার্টের সময়, এটি মেশিন গরম হওয়ার পরে যা করে তার থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন আচরণ করে।প্রথম কয়েক মিনিটের মধ্যে কীভাবে এটি পরিচালনা করতে হয় তা জেনে রাখা আপনাকে হাজার হাজার মেরামতের খরচ বাঁচাতে পারে.
শীতকালে ভালভের ভিতরে আসলে কী ঘটে
জলবাহী তেল তাপমাত্রা হ্রাস হিসাবে ঘন হয়। 0 ° C এ, বেশিরভাগ খননকারীর তেল স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রার তুলনায় দুই থেকে তিনগুণ বেশি ভিস্কোস হতে পারে।যে ঘন তেল নিয়ন্ত্রণ ভালভ ভিতরে টাইট clearances মাধ্যমে ধীরে ধীরে সঞ্চালিত.
ডাইরেকশনাল কন্ট্রোল ভালভের ভিতরের স্পুলগুলি তৈলাক্তকরণ এবং মসৃণ গতির জন্য তেলের পাতলা ফিল্মের উপর নির্ভর করে। যখন তেল ঠান্ডা হয়, তখন সেই ফিল্মটি সঠিকভাবে গঠিত হয় না।এর ফলে ঘর্ষণ বাড়ছেএই স্টিক-স্লিপ আচরণ চাপ শক সৃষ্টি করে যা ভালভ অভ্যন্তরীণ হ্যামার করে।
পাইলট চাপও ঠান্ডা স্টার্টের সময় কমে যায়। পাইলট পাম্পটি নিয়ন্ত্রণ ভালভকে নিম্নচাপের তেল দিয়ে খাওয়ায় যা প্রধান স্পুলগুলি খোলার সংকেত হিসাবে কাজ করে। যদি পাইলট চাপ 2.5 এমপিএ এর নীচে হয়, তবে পাইলট পাম্পটি একটি কম চাপযুক্ত বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয় বাষ্পীয়প্রধান ভালভ সঠিকভাবে সাড়া দেবে নাআপনি লক্ষ্য করবেন লেভারের অনুভূতি ধীর, সিলিন্ডারের স্ট্রোক অসম্পূর্ণ, অথবা উভয়ই।
সিলগুলিও ভিন্ন আচরণ করে। ঠান্ডা রাবার শক্ত এবং ভালভাবে সিল করে না। অভ্যন্তরীণ ফুটো বৃদ্ধি পায়, যার অর্থ পাম্প চাপ তৈরির পরেও মেশিনটি দুর্বল বোধ করে।এটা স্বাভাবিক ∙ কিন্তু আপনার অপারেটিং স্টাইলও ঠিক করতে হবে ।.
প্রথম পাঁচ মিনিটই সবচেয়ে বিপজ্জনক
ঠান্ডা স্টার্টের সময় বেশিরভাগ ভালভ ক্ষতি হয় অপারেশনের প্রথম কয়েক মিনিটের মধ্যে। তেলটি সবচেয়ে পুরু হয়। ক্লিয়ারেন্সগুলি তাদের সবচেয়ে টাইট হয়। সিলগুলি তাদের সবচেয়ে শক্ত হয়।এই উইন্ডো যেখানে একটি ভুল সরানো একটি স্পুল স্কোর বা একটি হাউজিং ফাটল করতে পারেন.
সম্পূর্ণ শক্তিতে লেভারেজ চাপাবেন না
যখন মেশিন ঠান্ডা হয়, প্রতিটি লিভার প্রায় অর্ধেক প্রথম সরান। তেল ভালভ শরীর মাধ্যমে সঞ্চালিত করা যাক। স্পুল গতির ঘর্ষণ থেকে গরম করার সময় দিন।সম্পূর্ণ স্ট্রোক অপারেশন তেল তাপমাত্রা 20 °C উপরে climbs পর্যন্ত অপেক্ষা করা উচিত.
আঙুলের একটি ভাল নিয়মঃ প্রথম তিন থেকে পাঁচ মিনিটের জন্য ৫০ শতাংশ লিভার ইনপুট দিয়ে কাজ করুন। তারপর ধীরে ধীরে ৭৫ শতাংশে বৃদ্ধি করুন। তাপমাত্রা পরিমাপকারী স্বাভাবিক পরিসীমা দেখানোর পরেই সম্পূর্ণ কাজ করুন।
লোডিংয়ের আগে ইঞ্জিনকে স্ট্যান্ডবাইতে রাখুন
ইঞ্জিনটি চালু করুন এবং এটি কমপক্ষে দুই থেকে তিন মিনিটের জন্য অলরেডি ছেড়ে দিন। কিছু মেশিনে ড্যাশবোর্ডে একটি উষ্ণায়ন সূচক রয়েছে ⇒ এটি অনুসরণ করুন। অলরেডি চলাকালীন,পাম্প সমগ্র সিস্টেমের মাধ্যমে তেল সঞ্চালন করা হয়এই pre-lubricates spools এবং পাইলট চাপ নির্মাণ.
আপনি যদি মেশিনটি শুরু করার পরে অবিলম্বে লোড করেন তবে পাম্পটি স্পাইক দাবি করে যখন তেলটি এখনও প্রতিক্রিয়া জানাতে খুব ঘন হয়। ত্রাণ ভালভটি দ্রুত খোলে এবং বন্ধ হয়,ভালভ ব্লকের ভিতরে cavitation সৃষ্টিসময়ের সাথে সাথে, এটি ধাতব পৃষ্ঠের উপর ক্ষয় করে।
আপনার ভালভ রক্ষা করার জন্য উষ্ণায়ন সিকোয়েন্স
সবকিছু ঠিকঠাকভাবে চলছে, ধাপগুলো এড়িয়ে যান এবং এর জন্য পরে টাকা দিতে হবে।
সিলিন্ডারে লোড ছাড়াই শুরু করুন
আপনি কোন কাজের সরঞ্জাম সংযুক্ত বা বালতি নিযুক্ত করার আগে, প্রতিরোধ ছাড়া ধীরে ধীরে প্রতিটি ফাংশন চক্র। উপরে এবং নিচে বুম সরান। বাম এবং ডান swung। প্রসারিত এবং পিছনে হাত।বালতি ভিতরে এবং বাইরে curl.
অর্ধেক লিভার গতিতে এটি করুন। লক্ষ্য হল নিয়ন্ত্রণ ভালভের প্রতিটি প্যাসেজের মধ্য দিয়ে উষ্ণ তেল ঠেলে দেওয়া। আপনি কাজ করছেন না you আপনি সিস্টেমটি প্রাইম করছেন। এটি প্রায় দুই থেকে তিন মিনিট সময় নেয়।
ধীরে ধীরে চাপ বাড়ান
লোড ছাড়াই সাইক্লিংয়ের পরে, হালকা কাজ শুরু করুন। কঠোর মাটিতে খনন করবেন না বা ভারী বোঝা তুলবেন না। সহজ কাজের জন্য মেশিনটি ব্যবহার করুনযে কোন জিনিস যা পুরো সিস্টেমের চাপের প্রয়োজন হয় না.
এই পর্যায়ে হাইড্রোলিক চাপ গেইম দেখুন। আপনি হালকা কাজ করার সময় প্রধান চাপ 30 এমপিএ উপরে climbs, কিছু ভুল হয়। হয় ত্রাণ ভালভ খুব উচ্চ সেট করা হয়, অথবা আপনি একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভ বা একটি ভালভঅথবা লাইনে একটি সীমাবদ্ধতা আছেপেছনে সরে যাও এবং এগিয়ে যাওয়ার আগে তদন্ত করো।