একটি খননকারীর কন্ট্রোল ভালভ কোরের স্ট্রোক সামঞ্জস্য করার কৌশল

June 16, 2026
সর্বশেষ কোম্পানির খবর একটি খননকারীর কন্ট্রোল ভালভ কোরের স্ট্রোক সামঞ্জস্য করার কৌশল

এক্সক্যাভেটর কন্ট্রোল ভালভ স্পুল স্ট্রোক সমন্বয়

আপনার কন্ট্রোল ভালভের ভেতরের স্পুল শুধু খোলা এবং বন্ধ হয়ে যায় না। এটি একটি নির্দিষ্ট দূরত্ব ভ্রমণ করেকত শক্তি তারা উত্পাদন, এবং কিভাবে মসৃণভাবে মেশিন আপনার ইনপুট সাড়া দেয়. যখন স্ট্রোক খুব সংক্ষিপ্ত, মেশিন দুর্বল এবং অলস মনে হয়. যখন এটি খুব দীর্ঘ, spool গর্ত শেষ মধ্যে slams,সীলমোহর উড়িয়ে দেওয়া, এবং পুরো ভালভ গোলমাল ও অনিয়মিত হয়ে ওঠে।

বেশিরভাগ অপারেটর স্পুল স্ট্রোকের কথা কখনো ভাবেন না। এটি ভালভ ব্লকের ভিতরে কবর দেওয়া হয়, অদৃশ্য, এবং কিছু ভেঙে না যাওয়া পর্যন্ত উপেক্ষা করা সহজ।কিন্তু যারা এটা চেক করে এবং যখন সংখ্যাগুলি ড্রিফট করে তখন এটি সামঞ্জস্য করে তারা তাদের মেশিনগুলি হাজার হাজার ঘন্টার জন্য নীরবে চালায়.

কেন স্পুল স্ট্রোক আপনার ভাবার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ

স্পুল স্ট্রোক হল স্পুলটি নিরপেক্ষ থেকে সম্পূর্ণ খোলা অবস্থানে ভ্রমণ করে। এই দূরত্বটি ভালভের ভিতরে প্রবাহের এলাকা নিয়ন্ত্রণ করে। একটি দীর্ঘতর স্ট্রোক একটি বৃহত্তর প্রবাহ প্যাসেজ খোলে,যার মানে সিলিন্ডারে আরো তেল পৌঁছে যায় এবং মেশিন দ্রুত গতিতে চলে।একটি সংক্ষিপ্ত স্ট্রোক প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করে, যা গতি হ্রাস করে কিন্তু নির্ভুলতা বৃদ্ধি করে।

কারখানার সেটিংগুলি ব্র্যান্ড নতুন সিল সহ একটি ব্র্যান্ড নতুন ভালভের উপর ভিত্তি করে। কয়েকশ ঘন্টা পরে, সিলগুলি সামান্য পরিধান করে। স্পুল জমিগুলি স্কোর করা হয়। গর্তটি অসমভাবে পোলিশ করা হয়।এই সব কার্যকর স্ট্রোক পরিবর্তন যদিও শারীরিক spool সরানো হয় নিভ্যালভটি এমন আচরণ করে যেন স্ট্রোক পরিবর্তন হয়েছে, যদিও কিছুই সামঞ্জস্য করা হয়নি।

এই কারণেই কারখানা থেকে বেরিয়ে আসার সময় যে মেশিনটি নিখুঁত মনে হয়েছিল, ছয় মাস পরে তা অন্যরকম অনুভব করতে শুরু করে। স্ট্রোকটি শারীরিকভাবে পরিবর্তিত হয়নি ⇒ ভালভটি হয়েছে।এবং ক্ষতিপূরণ একমাত্র উপায় স্ট্রোক স্টপ বা ওভারল্যাপ সেটিং সামঞ্জস্য করা হয়.

ভ্যালভের ভিতরে স্পুল স্ট্রোক কিভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়

যান্ত্রিক স্টপ এবং ওভারল্যাপ সেটিং

প্রতিটি স্পুলের দুটি জিনিস রয়েছে যা তার ভ্রমণকে সীমাবদ্ধ করে। প্রথমটি হ'ল যান্ত্রিক স্টপ ∙ একটি শারীরিক পিন বা কাঁধের ভিতরে খাঁজ যা স্পুল পূর্ণ ভ্রমণে পৌঁছেছে।এই স্টপ সর্বোচ্চ স্ট্রোক সেট. দ্বিতীয়টি হল ওভারল্যাপ √ স্পুলের উপর জমির পরিমাণ যা বন্দরটি কভার করে যখন স্পুলটি নিরপেক্ষ অবস্থায় থাকে। ওভারল্যাপ নিয়ন্ত্রণ করে যে কত প্রবাহ বিশ্রামের সময়ে স্পুলের পাশ দিয়ে ফুটে যায়,যা ড্রিফট এবং ধরে রাখার শক্তিকে প্রভাবিত করে.

যান্ত্রিক স্টপটি সাধারণত ভালভের গর্তের ভিতরে একটি থ্রেডযুক্ত প্লাগ বা একটি শ্যাম স্ট্যাক হয়। প্লাগের অবস্থান পরিবর্তন করা স্টপটিকে নিরপেক্ষ অবস্থার কাছাকাছি বা দূরে সরিয়ে দেয়,যা স্ট্রোককে সংক্ষিপ্ত বা দীর্ঘ করে০ ০ ০ ০ ০ ০ ০ ০ ০ ০ ০ ০

বেশিরভাগ খননকারীর উপর, আপনি স্পুলটি টানতে ছাড়াই স্ট্রোকটি সামঞ্জস্য করতে পারেন। স্টপ প্লাগটি ভালভ ব্লকের শেষ থেকে অ্যাক্সেসযোগ্য। কিছু মেশিনে আপনাকে পুরো শেষ ক্যাপটি সরিয়ে ফেলতে হবে।জিনিসগুলি ভেঙে ফেলার আগে সার্ভিস ম্যানুয়ালটি দেখুন.

কিভাবে পাইলট সিগন্যাল কার্যকর স্ট্রোক প্রভাবিত করে

পাইলট চাপ কেবল স্পুলকে ধাক্কা দেয় না, এটি নির্ধারণ করে যে স্পুলটি আসলে কতদূর ভ্রমণ করে। যদি পাইলট চাপ কম হয় তবে স্পুলটি কেবল অর্ধেক স্থানান্তরিত হয়, এমনকি যদি যান্ত্রিক স্টপটি দূরে থাকে।কার্যকর স্ট্রোক শারীরিক স্ট্রোকের চেয়ে ছোটএই কারণেই কম পাইলট চাপ মেশিনটিকে ধীর করে তোলে এমনকি যখন ভালভটি নিখুঁত অবস্থায় থাকে।

যদি পাইলটের চাপ খুব বেশি হয়, তবে স্পুলটি পুরো শক্তি দিয়ে স্টপটিতে আঘাত করবে।উচ্চ পাইলট চাপ আপনি আরো গতি দিতে না ¢ এটি শুধু দ্রুত ভালভ ধ্বংস.

কার্যকর স্ট্রোক সবসময় যান্ত্রিক স্টপ অবস্থান এবং পাইলট চাপের সমন্বয়। আপনি অন্য বিবেচনা না করে এক সামঞ্জস্য করতে পারবেন না।

কাজের সাইটে স্পুল স্ট্রোক সামঞ্জস্য করা

বর্তমান স্ট্রোক পরিমাপ করা

আপনি কিছু পরিবর্তন করার আগে, আপনি স্ট্রোক আসলে কি জানতে হবে. এটা শোনা যায় বেশী কঠিন কারণ আপনি ছিদ্র ভিতরে দেখতে পারেন না.

সবচেয়ে সহজ ক্ষেত্রের পদ্ধতি হল পুরো লিভার ভ্রমণের সময় সিলিন্ডারের গতি পরিমাপ করা এবং এটি কারখানার স্পেসিফিকেশনের সাথে তুলনা করা। যদি সিলিন্ডারটি 4 সেকেন্ডে প্রসারিত হয় যখন এটি 3 সেকেন্ডের মধ্যে নেওয়া উচিত,কার্যকর স্ট্রোক খুব ছোটযদি এটি ২ সেকেন্ডের মধ্যে প্রসারিত হয় এবং যাত্রার শেষে স্ট্রোক হয়, স্ট্রোকটি খুব দীর্ঘ।

একটি আরো সঠিক পদ্ধতি একটি ডায়াল নির্দেশক ব্যবহার করে। শেষ ক্যাপ অপসারণ, ভালভ ব্লক উপর ডায়াল নির্দেশক মাউন্ট, এবং নিরপেক্ষ থেকে পূর্ণ ভ্রমণ লিভার সরান।সূচক মিলিমিটার প্রকৃত spool যাত্রা দেখায়. এই সংখ্যাটি সার্ভিস ম্যানুয়ালের স্পেসিফিকেশনের সাথে তুলনা করুন। বেশিরভাগ খননকারীর নিয়ন্ত্রণ ভালভ স্পুলগুলি ফাংশনের উপর নির্ভর করে 4 থেকে 8 মিলিমিটার মধ্যে ভ্রমণ করে।

যদি আপনার কাছে ডায়াল সূচক না থাকে, তবে সিলিন্ডারের গতি পদ্ধতি ব্যবহার করুন। এটি কম নির্ভুল তবে ক্ষেত্রের কাজের জন্য যথেষ্ট ভাল।

মেশিন খুব দ্রুত হলে স্ট্রোক সংক্ষিপ্ত করা

যখন স্পুল স্ট্রোকটি খুব দীর্ঘ হয়, সিলিন্ডারগুলি খুব দ্রুত চলে যায় এবং মেশিনটি অনিয়ন্ত্রিত বোধ করে। বালতিটি মাটিতে আঘাত করে। সুইং ওভারজুট করে। অপারেটর সঠিক অবস্থান ধরে রাখতে পারে না.

স্ট্রোকটি সংক্ষিপ্ত করার জন্য, যান্ত্রিক স্টপ প্লাগটিকে নিরপেক্ষ অবস্থানের কাছাকাছি সরান। এটি সাধারণত প্লাগটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকের দিকে ঘুরিয়ে দিয়ে করা হয়। এটি খাঁজটিতে গভীরতর স্ক্রু করে, উপলব্ধ ভ্রমণ হ্রাস করে.এটিকে কেবলমাত্র এক চতুর্থাংশ ঘুরিয়ে দিন। প্রতিটি ঘুরার পরে, সিলিন্ডারের গতি পরীক্ষা করুন।

যদি আপনার ভালভ একটি থ্রেডেড প্লাগের পরিবর্তে শ্যাম ব্যবহার করে, তবে স্ট্রোকটি সংক্ষিপ্ত করার জন্য একটি শ্যাম সরিয়ে ফেলুন। প্রতিটি শ্যাম সাধারণত 0.5 থেকে 1 মিলিমিটার পুরু। একটি শ্যাম সরিয়ে ফেলা স্ট্রোকটিকে সেই পরিমাণে সংক্ষিপ্ত করে।একসাথে দুইটির বেশি শিম সরান না √ স্পুলের সম্পূর্ণভাবে পোর্টটি খোলার জন্য পর্যাপ্ত ভ্রমণের প্রয়োজন.

মেশিন খুব ধীর হলে স্ট্রোক বাড়ানো