Penundaan Penyesuaian Respon Katup Kontrol Excavator: Mengapa Mesin Anda Terlambat dan Cara Memperbaikinya
Anda menarik tuas, dan tidak ada yang terjadi selama setengah detik. kemudian silinder bergoyang ke depan seolah-olah menunggu izin. penundaan itu bukan keausan normal. itu bukan "hanya bagaimana mesin ini berjalan." Ini adalah masalah yang dapat disetel di dalam katup kontrol, dan kebanyakan teknisi berjalan tepat di sampingnya karena mereka tidak tahu di mana untuk melihat.
Penundaan respon berasal dari tiga tempat: sirkuit pilot, kecepatan pergeseran spool utama, dan waktu reaksi katup kompensasi tekanan.Mulailah dengan solusi yang paling mudah dan murah dan bekerja ke arah hal yang lebih rumit. Panduan ini berjalan melalui urutan lapangan yang sebenarnya - tidak ada teori, hanya apa yang bekerja di situs pekerjaan kotor.
Apa Penyebab Zona Mati Setengah Detik
Saat Anda menggerakkan tuas, sinyalnya tidak langsung ke spool utama, tapi melalui sirkuit pilot terlebih dahulu.dan hanya kemudian minyak mengalir ke silinder. Jika salah satu link dalam rantai itu lambat, seluruh mesin terasa lambat.
Filter pilot adalah penyebab utama pada mesin lebih dari 5.000 jam. yang berarti tekanan pilot bertambah lambat.dan silinder merespons lambatMengganti filter dan masalah sering menghilang dengan sendirinya.
lubang kontrol aliran pilot adalah penyebab yang paling umum kedua lubang kecil ini mengukur seberapa cepat tekanan pilot mencapai gulungan jika terlalu kecil gulungan bergeser perlahan jika terlalu besarGenggamnya akan tersentak dan menyebabkan kejutan.Sebagian besar mesin dikirim dengan ukuran lubang konservatif yang mendukung kelancaran atas kecepatan.
Jika jarak antara spool dan lubang melebihi 0,015 mm, minyak akan bocor melewati spool, bukan mendorongnya.karena perbedaan tekanan di seluruhnya lebih lemah dari seharusnyaIni adalah masalah keausan, dan tidak ada penyesuaian akan sepenuhnya memperbaikinya.
Mempersiapkan Mesin untuk Respon Tuning
Minyak Panas Adalah Kewajiban
Minyak dingin adalah minyak tebal Minyak tebal bergerak perlahan melalui setiap lubang dan celah di sirkuit pilot.Anda akan mengukur penundaan 300 milidetik dengan minyak dingin dan menontonnya turun ke 150 milidetik setelah minyak mencapai 55 derajatItu bukan perbaikan, itu pemanasan minyak.
Jalankan mesin pada low idle selama setidaknya 15 menit. Minyak hidraulik harus mencapai 50 sampai 55 derajat Celcius sebelum Anda melakukan pengukuran. Jika Anda melewatkan ini, setiap angka yang Anda tulis tidak berguna.
Kunci semua sirkuit yang tidak diinginkan
Dengan mesin berjalan, pindahkan setiap tuas ke netral dan kunci mereka. siklus masing-masing lima kali untuk darah tekanan pilot terperangkap. lepaskan baterai jika Anda bekerja di dekat solenoid.Setiap tekanan pilot yang sesat akan mendorong spool sebagian terbuka dan memberikan Anda pembacaan palsu.
Mengatur Sirkuit Pilot untuk Respon Lebih Cepat
Memeriksa Kondisi Filter Pilot
Tarik filter pilot dan periksa. Jika elemen berwarna coklat tua atau hitam, itu tersumbat. Jangan membersihkannya ̇ ganti. Filter pilot hampir tidak ada biaya,dan yang tersumbat menambahkan 100 sampai 200 milidetik penundaan untuk setiap fungsiPergantian tunggal ini memperbaiki lebih banyak masalah respon daripada penyesuaian katup yang pernah akan.
Menyesuaikan lubang kontrol aliran pilot
Kontrol aliran pilot adalah sekrup atau colokan kecil di dekat port pilot pada katup kontrol.Lepaskan nut kunci dan putar sekrup ke arah jarum jam untuk membuka lubang lebih luas, yang mempercepat pergeseran spool. arah jarum jam menutupnya, yang memperlambat pergeseran tetapi mengurangi kejut.
Setelah setiap belokan, tarik satu tuas ke kecepatan penuh dan waktu respon dengan jam stopwatch atau timer telepon.Sasaran adalah 150 sampai 200 milidetik dari gerakan tuas ke silinder start. Jika Anda mendapatkan di bawah 100 milidetik, Anda mendapatkan kejut spool ~ kembali lubang keluar dengan 1/8 putaran.
Memverifikasi Tingkat Pembuatan Tekanan Pilot
Sambungkan pengukur tekanan ke port pilot tarik tuas ke 50 persen perjalanan dan lihat seberapa cepat pengukur naik.Jika butuh waktu lebih dari 300 milidetik, sirkuit pilot adalah kemacetan. periksa output pompa pilot selanjutnya pompa pilot yang lemah tidak dapat memberi makan spool cukup cepat terlepas dari apa yang Anda lakukan dengan lubang.
Mempercepat Shift Spool Utama
Mengapa Spool Bergeser Perlahan
Spol utama adalah sepotong logam berat yang meluncur ke dalam lubang presisi.Jika area tanah yang dipakai atau celah terlalu longgar, perbedaan tekanan turun, dan gulungan merangkak.
Pada gulungan dengan geometri tanah yang dapat disesuaikan, Anda dapat mengubah area efektif dengan mengganti gulungan dengan yang memiliki lebar tanah yang berbeda.yang berarti pergeseran yang lebih cepatTanah yang lebih sempit berarti pergeseran yang lebih lambat tetapi operasi yang lebih lancar.