Phản ứng phản ứng van điều khiển máy đào: Tại sao máy của bạn bị chậm và làm thế nào để khắc phục nó
Bạn kéo đòn bẩy, và không có gì xảy ra trong nửa giây. sau đó xi lanh lắc về phía trước như thể nó đang chờ phép. sự chậm trễ đó không phải là mặc bình thường. nó không phải là "chỉ là cách mà máy này chạy." Đó là một vấn đề có thể điều chỉnh bên trong van điều khiển, và hầu hết các kỹ thuật viên đi ngang qua nó bởi vì họ không biết phải tìm ở đâu.
Sự chậm trễ phản ứng đến từ ba nơi: mạch điều khiển, tốc độ chuyển động cuộn chính, và thời gian phản ứng van bù áp.bắt đầu với giải pháp dễ nhất và rẻ nhất và làm việc hướng tới những thứ phức tạp hơn. Hướng dẫn này đi qua các chuỗi thực tế lĩnh vực - không có lý thuyết, chỉ là những gì hoạt động trên một trang web công việc bẩn.
Nguyên nhân của khu vực chết nửa giây
Khi bạn di chuyển một đòn bẩy, tín hiệu không đi thẳng đến cuộn chính, nó đi qua một mạch phi công trước.và chỉ sau đó dầu chảy đến xi lanhNếu bất kỳ một liên kết nào trong chuỗi đó chậm, toàn bộ máy cảm thấy chậm.
Bộ lọc lái xe là thủ phạm số một trên máy hơn 5.000 giờ một bộ lọc tắc nghẽn hạn chế dòng chảy lái xe có nghĩa là áp suất lái xe tăng chậm.và xi lanh phản ứng muộnThay đổi bộ lọc và vấn đề thường biến mất một mình.
lỗ kiểm soát dòng chảy phi công là nguyên nhân phổ biến thứ hai. lỗ nhỏ này đo tốc độ áp suất phi công đạt đến cuộn dây. nếu quá nhỏ, cuộn dây sẽ di chuyển chậm. nếu quá lớn,cuộn xoắn và gây sốc. Hầu hết các máy vận chuyển với một kích thước lỗ bảo thủ mà ưu tiên trơn tru hơn tốc độ.
Các cuộn chính có thể là vấn đề. khi cuộn-to-bore khoảng cách vượt quá 0,015 mm, dầu rò rỉ qua cuộn thay vì đẩy nó. cuộn di chuyển, nhưng chậm,bởi vì sự khác biệt áp suất xuyên qua nó là yếu hơn nó nên đượcĐây là một vấn đề hao mòn, và không điều chỉnh sẽ hoàn toàn sửa chữa nó.
Chuẩn bị máy để điều chỉnh phản ứng
Dầu nóng là bắt buộc
Dầu lạnh là dầu dày. Dầu dày di chuyển chậm qua mọi lỗ và khoảng trống trong mạch điều khiển.Bạn sẽ đo một sự chậm trễ 300 millisecond với dầu lạnh và xem nó giảm xuống 150 milliseconds khi dầu đạt 55 độĐó không phải là sự cải thiện mà là sự nóng lên của dầu.
Nếu bạn bỏ qua điều này, mọi con số bạn ghi lại đều vô dụng.
Khóa tất cả các mạch không mong muốn
Khi động cơ đang chạy, di chuyển mỗi đòn bẩy vào vị trí trung tính và khóa chúng. chu kỳ mỗi lần năm lần để làm giảm áp suất phi công bị mắc kẹt. ngắt pin nếu bạn đang làm việc gần điện điện.Bất kỳ áp lực phi công lạc đường sẽ đẩy cuộn mở một phần và cung cấp cho bạn các bài đọc sai.
Điều chỉnh mạch điều khiển để đáp ứng nhanh hơn
Kiểm tra tình trạng bộ lọc phi công
Kéo bộ lọc thí điểm và kiểm tra nó. Nếu các yếu tố là màu nâu sẫm hoặc đen, nó bị tắc nghẽn. Đừng làm sạch nó. Thay thế nó. Một bộ lọc thí điểm chi phí gần như không có gìvà một tắc nghẽn thêm 100 đến 200 milliseconds trì hoãn cho mỗi chức năngSự thay đổi này sẽ giải quyết được nhiều vấn đề hơn bất kỳ sự điều chỉnh van nào.
Điều chỉnh lỗ điều khiển dòng chảy của phi công
Điều khiển dòng chảy phi công là một ốc vít nhỏ gần cổng phi công trên van điều khiển. Nó hạn chế áp suất phi công tăng nhanh như thế nào.Tháo lỏng nốt khóa và xoay vít ngược chiều kim đồng hồ để mở lỗ rộng hơn, làm tăng tốc độ chuyển động cuộn. theo chiều kim đồng hồ đóng nó, làm chậm chuyển động nhưng giảm sốc.
Làm việc trong 1/8 lượt tăng. Sau mỗi lượt, kéo một đòn bẩy đến tốc độ đầy đủ và thời gian phản ứng với đồng hồ đếm thời gian hoặc bộ hẹn giờ điện thoại.Mục tiêu là 150 đến 200 mili giây từ chuyển động đòn bẩy để khởi động xi lanh. Nếu bạn nhận được dưới 100 milliseconds, bạn đang nhận được cuộn xung ¢ trở lại lỗ ra bởi 1/8 xoay.
Kiểm tra tốc độ xây dựng áp suất phi công
Kết nối một máy đo áp suất với cổng điều khiển, kéo đòn bẩy đến 50% và xem máy đo áp suất leo lên nhanh như thế nào.Nếu mất hơn 300 mili giây, mạch thí điểm là cổ chai. Kiểm tra đầu ra bơm thí điểm tiếp theo một bơm thí điểm yếu không thể cung cấp cho cuộn đủ nhanh bất kể bạn làm gì với lỗ.
Tăng tốc độ chuyển động cuộn chính
Tại sao cuộn dây chuyển động chậm
Đường cuộn chính là một mảnh kim loại nặng trượt bên trong một lỗ chính xác. Nó cần lực để di chuyển, và lực đó đến từ áp suất phi công tác dụng trên diện tích đất của đường cuộn.Nếu mặt đất bị mòn hoặc chỗ trống quá lỏng, áp suất chênh lệch giảm, và cuộn bò.
Trên cuộn với hình học đất điều chỉnh, bạn có thể thay đổi diện tích hiệu quả bằng cách đổi cuộn cho một với một chiều rộng đất khác nhau.có nghĩa là thay đổi nhanh hơn. đất hẹp hơn có nghĩa là chuyển chậm hơn nhưng hoạt động mượt mà hơn. đây là một sửa chữa cơ học, không phải là một điều chỉnh, và nó đòi hỏi phải tháo van.