Cara Menyesuaikan Kekuatan Pengoperasian Katup Kontrol Ekskavator untuk Pengoperasian yang Lebih Lancar
Perasaan tuas di tangan Anda memberi tahu Anda segalanya tentang kesehatan katup kontrol. Terlalu berat dan lengan Anda lelah setelah satu jam. Terlalu ringan maka mesin akan melayang, melampaui batas, dan Anda tidak dapat mempertahankan posisi yang tepat. Mendapatkan tenaga operasi yang tepat bukan berarti membuat mereka merasa nyaman — ini adalah tentang menjadikannya aman, akurat, dan konsisten. Kebanyakan operator tidak pernah menyentuh sekrup penyetel, itulah sebabnya alat berat mereka tidak berfungsi sebagaimana mestinya.
Apa yang Mengontrol Kekuatan Tuas yang Anda Rasakan
Gaya yang Anda rasakan saat menggerakkan tuas kontrol tidaklah acak. Itu berasal dari tiga sumber yang bekerja bersama di dalam katup.
Pegas utama di dalam katup mendorong spool kembali ke posisi netral. Pegas yang lebih kaku berarti tuas terasa lebih berat. Pegas yang lebih lembut berarti sensasi yang lebih ringan. Pegas ini dapat disetel pada sebagian besar katup, dan mengubahnya akan mengubah segalanya tentang cara mesin merespons masukan Anda.
Tekanan pilot mendorong spul menjauh dari posisi netral. Tekanan pilot yang lebih tinggi menggerakkan spool lebih cepat dan dengan sedikit usaha dari tangan Anda. Tekanan pilot yang lebih rendah berarti Anda harus bekerja lebih keras untuk menggeser katup. Tekanan pilot diatur oleh pompa pilot dan katup pelepas pilot, keduanya dapat disetel.
Gaya aliran dari sirkuit hidrolik utama juga mendorong spul. Ketika silinder berada di bawah beban, tekanan fluida melawan pergerakan spool. Inilah sebabnya mengapa tuas terasa lebih berat saat menggali tanah yang keras dibandingkan saat mengayun dalam keadaan kosong. Katup dirancang untuk mengkompensasi hal ini, namun ketika kompensasi dimatikan, perbedaan rasa antara dimuat dan dibongkar menjadi ekstrim.
Memahami ketiga kekuatan ini adalah langkah pertama agar tuas terasa benar. Anda tidak hanya memutar sekrup — Anda menyeimbangkan suatu sistem.
Cara Menyesuaikan Gaya Pegas Spul Utama
Temukan Penyesuaian Pegas pada Katup Anda
Pegas spool utama biasanya diakses dari ujung blok katup atau dari bawah penutup katup kontrol. Pada sebagian besar ekskavator, terdapat mur penyetel atau sumbat berulir pada tutup ujung katup. Beberapa katup memiliki mur pengunci dengan sekrup grub. Anda memerlukan kunci Allen atau kunci pas dengan ukuran yang tepat — periksa manual servis untuk mengetahui ukuran pastinya sebelum Anda mulai.
Penyetelannya hampir selalu berupa kerah atau mur berulir yang menekan atau melepaskan pegas. Memutarnya searah jarum jam akan meningkatkan beban awal pegas, yang menjadikan tuas lebih berat dan kembali ke tengah lebih cepat. Memutarnya berlawanan arah jarum jam akan mengurangi muatan awal, menjadikan tuas lebih ringan dan pengembalian lebih lambat.
Jangan melepas tutup ujung kecuali Anda perlu memeriksa kumparannya. Penyesuaian dapat dilakukan dari luar pada sebagian besar katup.
Tetapkan Kekuatan Berdasarkan Tugas
Pekerjaan penggalian yang berat memerlukan rasa tuas yang lebih kuat. Anda ingin kumparan kembali ke tengah saat Anda melepaskan tuasnya, sehingga ember tidak melayang. Untuk melakukan ini, tingkatkan preload pegas sebanyak seperempat putaran sekaligus. Uji tuas setelah setiap putaran. Anda mencari keuntungan yang pasti tanpa ikatan.
Pekerjaan penilaian yang baik membutuhkan sentuhan yang lebih ringan. Anda ingin kumparan merespons gerakan tangan kecil tanpa melawan Anda. Kurangi sedikit preload pegas. Tuas harus bergerak mulus dengan sedikit tenaga dan tetap pada posisinya saat Anda melepaskannya.
Tidak ada pengaturan universal yang cocok untuk setiap mesin. Gaya yang tepat bergantung pada operator, alat tambahan, dan pekerjaan. Mulailah dengan pengaturan pabrik, lalu sesuaikan berdasarkan perasaan mesin selama pengoperasian sebenarnya.
Perhatikan Masalah Ini Setelah Penyesuaian
Jika tuas terasa berat tetapi spool tidak kembali ke tengah, berarti pegas terlalu kuat untuk mengatasi tekanan pilot. Kurangi preload atau tingkatkan tekanan pilot.
Jika tuas terasa ringan tetapi mesin melayang saat Anda melepaskannya, berarti pegas terlalu lemah. Tingkatkan preload atau periksa tekanan pilot — jika rendah, spool tidak akan bertahan di posisinya tidak peduli seberapa kuat pegasnya.
Jika tuas menempel pada titik mana pun dalam perjalanan, penyetelan tidak menjadi masalah. Spool kemungkinan besar terkontaminasi atau lubangnya tersumbat. Penyesuaian pegas sebanyak apa pun tidak akan memperbaiki kumparan yang kotor.
Menyesuaikan Tekanan Pilot untuk Upaya Tuas yang Lebih Ringan
Mengapa Tekanan Pilot Lebih Penting dari yang Anda Pikirkan
Kebanyakan operator tidak mengetahui bahwa tekanan pilot secara langsung mempengaruhi seberapa keras tuas tersebut terasa. Sirkuit pilot adalah sistem hidrolik kecil yang mendorong spool utama saat Anda menggerakkan tuas. Jika tekanan pilot rendah, tangan Anda yang harus melakukan semua pekerjaan. Jika tekanan pilot tinggi, spool akan bergeser dengan sendirinya.
Tekanan pilot biasanya diatur antara 20 dan 35 bar, tergantung pada mesinnya. Terlalu rendah dan tuasnya terasa lembek. Terlalu tinggi dan spool bergeser terlalu cepat, menyebabkan mesin tersendat saat pertama kali menyentuh tuas.
Cara Menemukan dan Menyetel Pilot Relief Valve
Katup pelepas pilot biasanya terletak di atas katup kontrol utama atau di pompa itu sendiri. Ini adalah sekrup penyetel kecil dengan mur pengunci. Sebelum Anda menyentuhnya, tandai posisi saat ini dengan pena cat sehingga Anda dapat kembali ke sana jika terjadi kesalahan.
Putar sekrup penyetel searah jarum jam untuk meningkatkan tekanan pilot. Berlawanan arah jarum jam untuk menguranginya. Lakukan perubahan hanya dalam seperempat putaran. Setelah setiap penyetelan, putar tuas dan rasakan perbedaannya. Anda menginginkan respons yang tajam dan cepat tanpa jeda dan tanpa bantingan.
Jika peningkatan tekanan pilot membuat tuas menjadi terlalu sensitif — mesin tersentak ketika Anda hampir tidak menyentuh tuas — mundurlah sedikit. Tujuannya adalah keseimbangan, bukan tekanan maksimal.
Periksa Filter Pilot Sebelum Menyesuaikan Tekanan

