Klep Pengendali Excavator Terjebak atau Gerak ️ Cara Memperbaikinya di Tempat Kerja

Tidak ada yang membunuh produktivitas lebih cepat dari katup kontrol yang ragu, menempel, atau bergetar ketika Anda menarik tuas. ember merangkak alih-alih berayun. lengan melayang ketika seharusnya berada di posisi.Anda menekan tuas lebih kerasSebelum Anda memanggil teknisi atau mulai menarik katup terpisah,Ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan di tempat kerja yang benar-benar memperbaiki masalah sebagian besar waktu.

Mengapa Katup Kontrol Mulai Beraksi di Tempat Pertama

Katup kontrol yang lancar kemarin tidak akan rusak dalam semalam tanpa alasan.yang membuat frustrasi ketika operator mengabaikan tanda peringatan sampai mesin hampir tidak berfungsi.

Cairan hidraulik yang terkontaminasi adalah penyebab utama. ketika partikel kotoran melewati filter dan mereka selalu melakukannya akhirnya mereka menetap di celah kosong spool.Spol tidak bisa meluncur bebas lagiIni menangkap, melepaskan, menangkap lagi.

udara dalam sistem adalah penyebab kedua yang paling umum. udara mengompres. minyak tidak. ketika ada udara terperangkap di saluran katup kontrol, tuas terasa spons pada awalnya,kemudian tiba-tiba menyetrum ke posisi ketika kantong udara runtuhHal ini terutama umum terjadi setelah penggantian selang atau kegagalan segel silinder yang diperbaiki tanpa pendarahan yang tepat.

Air yang bocor melewati spool alih-alih mendorong silinder, sehingga mesin bergerak lambat atau tidak sama sekali.Operator mengkompensasi dengan menarik tuas lebih jauh, yang hanya meningkatkan kebocoran internal dan membuat masalah spiral.

Suhu juga penting. cairan dingin membuat gulungan lambat. cairan yang terlalu panas membuat segel membengkak dan melekat. jika katupnya baik minggu lalu dan kasar hari ini,periksa suhu minyak terlebih dahulu sebelum Anda mulai menyalahkan katup.

Perubahan Cepat yang Dapat Anda Lakukan Tanpa Menarik Katup

Mengeluarkan Udara dari Sistem dengan Benar

Kebanyakan operator tahu pendarahan diperlukan, tapi hanya sedikit yang melakukannya dengan benar.yang pada sebagian besar excavator adalah katup kontrol atau bagian atas silinder boom.

Mulailah dengan mesin di tanah yang rata, matilah mesin, semua silinder ditarik kembali.Mintalah seseorang perlahan-lahan mengoperasikan tuas boom angkat ke atas dan ke bawah sementara Anda menonton titik pendarahanlanjutkan sampai Anda melihat aliran minyak yang stabil dengan nol gelembung tutup katup pendarahan, kemudian pindah ke titik tertinggi berikutnya dan ulangi bekerja jalanmu ke bawah melalui lengan, ember, ayunandan sirkuit perjalanan.

Ini memakan waktu 15 sampai 20 menit jika Anda melakukannya dengan benar, 5 menit jika Anda bergegas, dan kemudian udara kembali keesokan harinya.

Sesuaikan kontrol aliran pada katup

Banyak katup kontrol memiliki sekrup penyesuaian aliran atau kompensator.Ini bukan untuk mengubah seberapa cepat mesin bergerak mereka untuk fine-tuning spool tumpang tindih sehingga katup bergeser lancarJika katup bergetar pada awal pukulan, tetapi meluruskan setengahnya, tumpang tindihnya terlalu ketat.Jika itu menjadi lebih buruk, putar kembali.

Jangan sentuh pengaturan tekanan relief. itu adalah pengaturan yang berbeda dan bermain-main dengan itu dapat menyebabkan sistem melebihi batas tekanan yang aman. tetap pada sekrup kompensasi aliran saja.

Periksa tekanan pilot ke katup

katup kontrol utama sering dioperasikan oleh pilot. sinyal pilot kecil mendorong gulungan, dan aliran utama mengikuti. jika tekanan pilot rendah karena filter pilot tersumbat, pompa pilot yang usang,atau saluran pilot yang bocor ️ gulungan tidak bergerak sepenuhnyaHasilnya adalah respon yang lambat dan lembut yang terasa seperti katupnya terjebak.

Periksa filter pilot terlebih dahulu. Filter ini kecil, mudah terlewatkan, dan tersumbat lebih cepat dari filter utama. Ganti jika terlihat kotor. Kemudian periksa saluran pilot untuk kerontokan atau bocor.Sebuah garis pilot terjepit di belakang dinding kabin lebih umum daripada yang Anda pikirkan, terutama pada mesin yang telah memiliki panel interior dihapus dan dipasang kembali beberapa kali.

Ketika Penyesuaian Tidak Cukup

Bersihkan Spool Tanpa Menghapus Seluruh Katup

Jika pendarahan dan penyesuaian tidak menyelesaikan masalahnya, kemungkinan besar gulungan itu terkontaminasi.Sebagian besar blok katup memiliki colokan ujung yang dapat dilepas untuk mengakses spool langsung.

Lepaskan colokan ujungnya, tarik gulungan dengan magnet atau alat tarik gulungan, dan periksa.Bersihkan spool dengan pelarut tidak pembersih remGunakan pembersih bagian hidraulik khusus, meniupkan setiap lubang di lubang katup dengan udara tekanan rendah.Jangan gunakan udara terkompresi dengan tekanan tinggi akan mendorong kotoran lebih dalam ke dalam saluran dan membuat keadaan lebih buruk.

Periksa lubang untuk goresan. Goresan ringan kadang-kadang dapat dipoles dengan kain esmeralda halus yang dibungkus di sekitar dowel. Goresan dalam berarti gulungan perlu diganti,dan bor mungkin perlu mengasahJika Anda tidak dilengkapi untuk mengasah bor, blok katup perlu pergi ke toko.

Ganti Segel Sebelum Mereka Gagal

Menunggu segel untuk meledak sepenuhnya mahal. Pada saat minyak menyemprot dari blok katup, tanah spool sudah tercoreng dan lubang terkontaminasi.Perbaikan tidak lagi kit segel itu adalah klep penuh membangun kembali.

Ganti segel secara proaktif jika Anda melihat salah satu dari tanda-tanda ini: respons silinder lambat, drift ketika tuas berada dalam keadaan netral, atau penurunan sedikit kadar cairan setiap hari tanpa kebocoran yang terlihat.Ini adalah gejala kegagalan segel awal.Menangkap mereka lebih awal berarti menarik tutup ujung, mengganti kit segel, dan menempatkan gulungan kembali.

Gunakan bahan penyegelan yang tepat untuk iklim dan jenis cairan Anda. Nitril bekerja untuk sebagian besar aplikasi, tetapi jika Anda menjalankan cairan suhu tinggi atau beroperasi dalam dingin yang ekstrim, senyawa penyegelan penting.Bahan yang salah berarti kegagalan dini tidak peduli seberapa baik Anda menginstalnya.

Kebiasaan Sehari-hari yang Menghalangi Operasi Katup Jerky

Operator yang mengikuti beberapa kebiasaan sederhana jarang berurusan dengan katup lengket atau bergetar.