Jak dostosować siłę pracy zaworu sterującego koparki do płynniejszej pracy
Zbyt ciężki i ręka opona po godzinie zbyt lekka i maszyna dryfuje, przeciągnie,i nie możesz utrzymać precyzyjnej pozycji/Właściwe działanie siły nie polega na tym, /że jest wygodne, /ale na tym, /że jest bezpieczne, dokładne i spójne.Dlatego ich maszyny nigdy nie działają tak jak powinny..
Co kontroluje siłę dźwigni, którą odczuwasz
Siła, którą odczuwasz podczas ruchu dźwigni sterującej nie jest przypadkowa, ale pochodzi z trzech źródeł działających razem wewnątrz zaworu.
Główna sprężyna wewnątrz zaworu popycha cewkę z powrotem do neutralnej. sztywniejsza sprężyna oznacza cięższe odczucie dźwigni. miękkiej sprężyny oznacza lżejsze odczucie.i zmieniając go zmienia wszystko o tym, jak maszyna reaguje na Twoje wejścia.
Wyższe ciśnienie sprawia, że przesuwa się szybciej i przy mniejszym wysiłku ręki.Niższe ciśnienie pilota oznacza, że musisz ciężko pracować, aby przesunąć zawór.Ciśnienie pilota jest ustawiane przez pompę pilota i zawór ulgi pilota, które mogą być regulowane.
Siła przepływu z głównego obwodów hydraulicznych również pcha się przeciwko cewce.To dlatego dźwignia czuje się cięższa, gdy kopa się w twardej ziemi, niż gdy się waha pustą.Zawór jest zaprojektowany tak, aby to skompensować, ale gdy jest wyłączony, różnica w odczuciu między załadowanym a rozładowanym staje się ekstremalna.
Zrozumienie tych trzech sił jest pierwszym krokiem do uzyskania dźwigni czuć się prawidłowo.
Jak regulować siłę sprężyny głównej cewki
Znajdź ustawienie sprężyny na zawór
Na większości koparek dostęp do głównej sprężyny jest zazwyczaj z końca bloku zaworu lub z pod osłoną zaworu sterującego.jest nakrętka regulacyjna lub wtyczka z nitką na czapce końcowej zaworu. Niektóre zawory mają zaciszek z śrubą grub. Będziesz potrzebował odpowiedniego rozmiaru klucza Allen lub klucza francuskiego
Zmiana toczy się prawie zawsze za pomocą nawiniętego kołnierza lub orzecha, który sprężają lub uwalniają sprężyny.co sprawia, że dźwignia jest cięższa i powrót do środka szybszyObrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara zmniejsza obciążenie wstępne, czyni dźwignię lżejszą, a powrót wolniejszy.
W większości zaworów regulację można dokonać z zewnątrz.
Ustaw siły w zależności od zadania
W przypadku ciężkiej roboty potrzebny jest mocniejszy dźwig.zwiększyć przenoszenie sprężyny o jedną czwartą obrotu na razSprawdź dźwignię po każdym zakręcie.
Jeśli chcesz, by rolka reagowała na małe ruchy dłoni bez walki, zmniejsz nieco przenoszenie sprężyny.dźwignia powinna poruszać się płynnie z minimalnym wysiłkiem i utrzymać pozycję, gdy puścić.
Nie ma uniwersalnego ustawienia, które działa dla każdej maszyny.Następnie dostosować w oparciu o to, jak maszyna czuje się podczas rzeczywistej pracy.
Uważaj na problemy po dostosowaniu
Jeśli dźwignia jest ciężka, ale cewka nie wraca do środka, sprężyna jest zbyt silna, aby przejąć ciśnienie pilota.
Jeśli dźwignia jest lekka, ale maszyna dryfuje, gdy ją zwolnisz, sprężyna jest zbyt słaba.Węża nie utrzyma pozycji bez względu na to, jak silna jest sprężyna.
Jeśli dźwignia w jakimkolwiek punkcie podróży się zaczepi, to nie chodzi o regulowanie, bo wiertarka jest prawdopodobnie zanieczyszczona lub otwór jest zacięty.
Dostosowanie ciśnienia pilota do mniejszej siły dźwigni
Dlaczego naciski na pilota mają większe znaczenie niż myślisz?
Większość operatorów nie wie, że ciśnienie pilota bezpośrednio wpływa na wytrzymałość dźwigni.Jeśli ciśnienie pilota jest niskieJeśli ciśnienie pilota jest wysokie, cewka przesuwa się niemal sama.
Ciśnienie pilota jest zazwyczaj ustawione w zakresie od 20 do 35 barów, w zależności od maszyny.powodując, że maszyna się chwieje, gdy po raz pierwszy dotkniesz dźwigni.
Jak znaleźć i regulować zawór ratowniczy pilota
W przypadku, gdy pompę sterującą jest włączony w wstrzykiwacz, wstrzykiwacz jest włączony w wstrzykiwacz, który jest włączony w wstrzykiwacz.Zarejestruj aktualną pozycję ołówkiem, abyś mógł wrócić do niej, jeśli coś pójdzie nie tak..
Po każdej regulacji obracaj dźwignię w kierunku wskazówek zegara, aby zwiększyć ciśnienie pilota. W kierunku przeciwnym do wskazówek zegara, aby go zmniejszyć. Wprowadzaj zmiany tylko w ćwierć obrotu. Po każdej regulacji obracaj dźwignie i poczuj różnicę.Chcesz chrupkę?, natychmiastowa reakcja bez opóźnień i bez trzaskania.
Jeśli zwiększenie ciśnienia pilota sprawia, że dźwignia jest zbyt wrażliwa, maszyna się trzęsie, gdy ledwo dotknie się dźwigni.