Daha düzgün çalışmak için kazma makinesi kontrol valfi işletim gücünü nasıl ayarlayabilirsiniz
Elinizdeki kaldıraçların dokunuşu kontrol valfinin sağlığı hakkında her şeyi söyler.ve kesin bir pozisyon tutamazsın.. Doğru işletim kuvvetini elde etmek, bunu rahat hale getirmekle ilgili değil, güvenli, doğru ve tutarlı hale getirmekle ilgili. Çoğu operatör ayar vidalarına asla dokunmaz.Bu yüzden makineleri asla olması gerektiği gibi çalışmaz..
Hissettiğiniz Kaldırma Gücünü Kontrol Eden Nedir?
Bir kontrol kolu hareket ederken hissettiğiniz kuvvet rastgele değil.
Valf içindeki ana yay, bobini nötraliteye geri itmektedir. Daha sert bir yay daha ağır bir kaldıraç hissi anlamına gelir. Daha yumuşak bir yay daha hafif bir hissi anlamına gelir. Bu yay çoğu valfte ayarlanabilir,ve değiştirmek makinenin girdilerine nasıl tepki verdiği ile ilgili her şeyi değiştirir.
Pilot basıncı, bobini nötrden uzaklaştırır. Daha yüksek pilot basıncı bobini daha hızlı ve elinizden daha az çaba harcamakla hareket ettirir.Düşük pilot basıncı, valfi değiştirmek için daha fazla çalışmanız gerektiği anlamına gelir.Pilot basıncı, her ikisi de ayarlanabilir olan pilot pompası ve pilot yardım valfi tarafından ayarlanır.
Ana hidrolik devreden gelen akış gücü de bobine karşı itmektedir. Silindir yük altında olduğunda, sıvı basıncı bobin hareketine karşıdır.Bu yüzden sert toprağa kazılırken bir kaldıraç boş salınırken olduğundan daha ağır hissettiriyor.Valf bunu telafi etmek için tasarlanmıştır, ancak telafi kapandığında, yüklü ve boşaltılmış arasındaki hissetme farkı aşırı hale gelir.
Bu üç kuvveti anlamak, kolu doğru hissettirmenin ilk adımıdır.
Ana spool yay gücünü nasıl ayarlayabilirsiniz
Valfinizin Yay Düzenlemesini Bulun
Ana bobin yayına genellikle valf bloğunun ucundan veya kontrol valf kapağının altından erişilir.Valf uç kapağında bir ayar fıstığı veya iğneli bir fiş var. Bazı valfler bir grub vida ile bir kilitli dümene sahiptir. Başlamadan önce tam boyut için servis kılavuzunu kontrol et.
Düzenleme neredeyse her zaman yayı sıkıştırıp veya serbest bırakan ipli bir yaka veya fındıktır.Bu da kaldırağı daha ağırlaştırır ve merkeze dönmeyi daha hızlı yapar.Saat yönüne ters döndürülmesi önceden yüklenmeyi azaltır, kaldıraç daha hafif olur ve dönüş daha yavaş olur.
Kağıdı kontrol etmeniz gerekmediği sürece uç kapağını çıkarmayın.
Göreve göre güç belirleyin
Ağır kazı işlerinde daha sıkı bir kaldıraç hissine ihtiyaç vardır.Bahçenin önceden yüklenmesini bir seferde çeyrek dönüşle arttırın.Her turdan sonra kolu test et.
Güzel derecelendirme işi daha hafif bir dokunuşa ihtiyaç duyar. Kavga etmeden küçük el hareketlerine tepki vermesini istersiniz. Bahçenin önceden yüklenmesini biraz azaltın.Kılavuz minimum çaba ile sorunsuz hareket etmeli ve bırakırken pozisyon tutmak.
Her makine için geçerli olan evrensel bir ayar yoktur. Doğru kuvvet operatöre, takıma ve çalışmaya bağlıdır. Fabrika ayarlarıyla başlayın.sonra makinenin gerçek operasyon sırasında nasıl hissettiğine göre ayarlayın.
Değişiklikten Sonra Bu Sorunlardan Sakının
Eğer kaldıraç ağır hissederseniz, ancak bobin merkezine dönmezse, yay, pilot basıncının üstesinden gelmesi için çok güçlüdür.
Eğer kaldıraç hafif geliyorsa, ama makinenizi serbest bıraktığınızda sürüklüyorsanız, yay çok zayıf.Kaynak ne kadar güçlü olursa olsun bobin pozisyonunu tutmaz..
Eğer kol hareketin herhangi bir noktasında yapışırsa, ayarlama sorunu değildir.
Uçuş basıncını daha hafif kaldıraç gücü için ayarlamak
Neden Pilot Baskısı Düşündüğünüzden Daha Önemli
Çoğu operatör, pilot basıncının kaldıraçların sertliğini doğrudan etkilediğini bilmiyor.Eğer pilot basıncı düşükseEğer pilot basıncı yüksekse, bobin neredeyse kendiliğinden hareket eder.
Pilot basıncı genellikle makineye bağlı olarak 20 ile 35 bar arasında ayarlanır.Makine ilk kez kaldıraca dokunduğunda sarsılmasına neden oluyor..
Pilot Yardım Valfini Nasıl Bulunur ve Düzenlenir?
Pilot yardım valfi genellikle ana kontrol valfinin üstünde veya pompanın üzerinde yer almaktadır.Eğer bir şey ters giderse ona geri dönebilmeniz için mevcut konumu boya kalemiyle işaretleyin.
Düzenleme vidalarını saat yönünde döndürün, böylece pilot basıncını artırırsınız. Saat yönüne karşı, bu basıncı düşürürsünüz. Değişiklikleri sadece çeyrek dönüşlerde yapın. Her düzeltmeden sonra, kaldıraçları döndürün ve farkı hissedin.Çerez ister misin?, hiç gecikme olmadan hemen yanıt verir.
Eğer pilot basıncının artması kaldırağı çok hassas kılıyorsa ̇ kaldırağa dokunduğunuzda makine titreyecek ̇ biraz geri çekil.